Tesla Model 3 lan Porsche Taycan Turbo - Nextmove range test [video]. Apa EPA salah?

Perusahaan rental mobil listrik Jerman Nextmove nguji Porsche Taycan Turbo lan Tesla Model 3 Long Range RWD kanthi kecepatan 150 km / jam. Pranyata Porsche luwih apik tinimbang prosedur EPA.

Porsche Taycan Turbo lan Tesla Model 3 ing trek

Porsche janji manawa Taycan Turbo bakal nyakup sawetara 381 nganti 450 unit miturut WLTP, nanging miturut Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA), mobil bertenaga baterei kasebut bisa udakara 323,5 km ing versi Taycan Turbo lan 309 km. . kilometer ing versi paling kuat saka Taycan Turbo S.

> Jarak nyata saka Porsche Taycan yaiku 323,5 kilometer. Konsumsi energi: 30,5 kWh / 100 km

Porsche Taycan Turbo melu eksperimen Nextmove.

Tes mobil kasebut ditindakake kanthi kacepetan cruise control 150 km / jam ing ring dalan motor 90 kilometer ing sekitar Leipzig, mobil kasebut rampung telung puteran. Kendaraan ana ing mode normal - ing mode Range kacepetan diwatesi nganti 110 km / jam - suspensi diturunake lan Porsche Innodrive dipateni. Miturut driver, pilihan terakhir tanggung jawab kanggo owah-owahan gedhe ing akselerasi mobil.

Kacepetan rata-rata sajrone eksperimen yaiku 131 km / jam.. Suhu ing musim gugur, 7 derajat Celsius, loro mobil kasebut duwe ban mangsa. Pemanasan ing Porsche disetel dadi 18 derajat, sing rada adhem.

Pathokan kanggo Porsche yaiku Tesla Model 3 Long Range RWD (rear-wheel drive) kanthi suspensi diturunake 4 sentimeter:

> Apa suspensi sing luwih murah ngirit energi? Kalebu - Tes Nextmove karo Tesla Model 3 [YouTube]

Mobil kasebut ora bisa didol maneh lan dipilih amarga ora ana Tesla Model S kanthi baterei gedhe nalika iku.

Kisaran Porsche Taycan Turbo luwih apik tinimbang miturut EPA.

Nilai rata-rata saben eksperimen konsumsi daya Porsche Taycan Turbo digawe munggah 28,2 kWh / 100 km (282 Wh/km). Ing Tesla Model 3 iku 25 persen kurang, 21,1 kWh / 100 km (211 Wh / km). Porsche listrik kanthi kacepetan 150 km/jam bisa ngalahake 314 km saben pangisian dayaTesla Model 3 nutupi 332 kilometer.

Bandhingake karo nilai EPA:

• Porsche Taycan Turbo: 314 km ing dalan gedhe (nextmove) vs. 323,5 km miturut EPA,
• Tesla Model 3 Long Range RWD: 332 km ing dalan gedhe (nextmove) lawan 523 km miturut EPA.

Sanajan sampeyan nganggep manawa Tesla wis duwe 40 kilometer lan nawakake kapasitas baterei 68 kWh sing bisa digunakake, skor Tesla luwih murah tinimbang EPA nalika Porsche entuk 97 persen EPA.

> Tesla superkapasitor? Ora mungkin. Nanging bakal ana terobosan ing baterei

Ing sisih liya: kita ora kudu lali manawa baterei sing luwih cilik - 68 kWh kanggo Model Tesla 3 iki nglawan 83,7 kWh kanggo Porsche Taycan anyar - Tesla bakal nutupi jarak sing luwih gedhe kanthi biaya siji.

Dadi EPA salah karo Porsche Taycan?

Iki minangka masalah penting kanggo kita, kita wis bola-bali nguji lan mbandhingake macem-macem kendaraan listrik kanthi asil sing diwenehake dening EPA. Nilai kasebut cedhak banget, sanajan WLTP beroperasi ing Eropa Asil EPA dikutip dening editor www.elektrowoz.pl minangka "rentang nyata".. Ketoke, ana penyimpangan saka norma.

Tesla ana ing ambang asil EPA. Dibandhingake karo EPA, Hyundai Kona Electric lan Kia e-Niro performa luwih apik (luwih dhuwur). Porsche uga katon nawakake luwih saka prosedur EPA. Kok ngono?

> Kia e-Niro kanthi jarak nyata 430-450 kilometer, dudu 385, miturut EPA? [kita ngumpulake data]

Kita curigasing Hyundai lan Kia padha dites karo peralatan maksimum lan mbukak kanggo ngindhari tuntutan hukum, kang pakewuh ing Amerika Serikat. Akibaté, iku cukup kanggo drive sethitik liyane ekonomi utawa nguripake AC mung kanggo sopir, supaya mobil tekan sawetara luwih tanpa ngisi daya.

Masalah Porsche, bisa uga muncul saka kasedhiyan daya dhuwur sing langsung, sing ngapusi hasil kinerja kanthi nyopir variabel - lan kaya ngono prosedur EPA:

Ing tangan liyane, ing test Nextmove, kang suda resistance udhara lan beban utama ing engine kanggo njaga kacepetan pesawat, asil luwih apik saka samesthine.

> Porsche Taycan Turbo S, pengalaman pangguna: akselerasi gedhe, nanging iki konsumsi energi ... Range mung 235 km!

Tes kabeh:

www.elektrowoz.pl cathetan editorial: We rencana kanggo nyetel asil Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro lan Porsche Taycan ing kasedhiya "rentang nyata" tabel. Kabeh mau bakal direvisi munggah - kita mung kudu golek rasio sing pas.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: