Tesla: Garansi kanggo mobil bekas suda dadi 1 taun. Nanging wektu mlaku saka mburi garansi dhasar (4 taun)
Isi
Tesla wis rada ngganti syarat garansi kanggo mobil bekas sing didol. Tinimbang sadurunge tambahan 2 utawa 4 taun sawise garansi dhasar 4 taun, panuku mobil bakal bisa nggunakake wektu babar pisan isih saka standar 4 taun lan entuk tambahan 1 taun Warranty winates kanggo kendaraan bekas.
Mangkono, maksimal bakal 5 taun tinimbang 6 utawa 8. Lan kahanan kasebut isih luwih apik tinimbang sing ditawakake kompetisi. Paling awon: padha karo.
Warranty winates kanggo kendaraan bekas nyuda daya tarik model S lan X dibandhingake karo periode sadurunge 2016.
Daftar Isi
- Garansi winates mobil bekas nyuda daya tarik model S lan X nganti 2016.
- Tesla lan Garansi - Watesan Tambahan
- Garansi Kendaraan Anyar Tesla / Garansi Kendaraan Anyar Terbatas
Miturut Electrek, garansi mobil bekas saiki yaiku sisa garansi dhasar (4 taun wiwit tanggal tuku) ditambah 1 taun. Garansi Kendaraan Terbatas digunakake (sumber). Dadi sapa wae sing tuku mobil bekas patang taun langsung saka Tesla bisa nyana mung garansi 1 taun tambahan.
Iku padha karo mobil digawe liwat 4 taun kepungkur. Sing tuku bakal nampa garansi setaun kanggo 1 kilometer. Istilah lan jarak tempuh diitung wiwit sampeyan nampa mobil.
Mulane, yen siji settles sadurunge 2016 Tesla Model S utawa X, padha mung bisa Count ing pangayoman banget prasaja saka Produsèn. nyenyet iki nyuda daya tarik mobil sing diprodhuksi 5 taun kepungkur.sing isih apik ing pasar sekunder.
Saka penasaran, iku kudu ditambahake sing kahanan anyar Warranty winates kanggo kendaraan bekas katon, contone, ing situs web Inggris utawa Jerman, nanging ora ing subpage Polandia:
Tesla lan Garansi - Watesan Tambahan
Wong sing maca syarat Kendaraan Anyar Warranty Limited dheweke bakal sok dong mirsani sawetara fakta sing luwih menarik. Antarane wong-wong mau, sing paling penting yaiku:
- Babar pisan bener ing wilayah ngendi mesin iki didol. Tesla sing diimpor saka AS ora duwe garansi ing Polandia,
- babar pisan bisa roso sepi yen "meter utawa sistem gegandhengan" wis dipatèni utawa diowahi ing kuwi cara sing angel kanggo nemtokake jarak tempuh bener;
- njamin mandek kanggo bener kanggo mobil dikenali dening asuransi minangka total mundhut (sumber, p. 12).
> Aku duwe Tesla Model S P85D, 210 ewu. km jarak tempuh lan aku kudu ngganti layar kaping pindho. Garansi kadaluwarsa ... [Forum Norwegia]
Garansi Kendaraan Anyar Tesla / Garansi Kendaraan Anyar Terbatas
Sampeyan uga kudu ngelingi kahanan umum garansi Tesla sing dituku ing Polandia. Kanggo mobil anyar iku Kendaraan Anyar Warranty Limitedapa sah kanggo 4 taun utawa 80 ewu kilometer. Baterei lan transmisi 8 taun, nanging jarak tempuh maksimal gumantung saka model mobil:
- Model S i X - 8 taun utawa 240 ewu kilometer, endi wae sing luwih dhisik, nalika njaga tambang. Kapasitas baterei persen 70 kanggo kabeh periode babar pisan (mudhun ngisor kapasitas iki tegese free repair),
- Model 3 i Y Long Range / Kinerja - 8 taun utawa 192 mil, endi sing luwih dhisik; ngisor 70 daya persen, kendaraan repairable.
- Model 3 i Y Standar / Plus sawetara standar - 8 taun utawa 160 mil, endi sing luwih dhisik; ngisor 70 daya persen, kendaraan repairable.
Subsistem kendaraan liyane bisa uga duwe wektu garansi liyane, contone, diganti ing babar pisan sistem multimedia (MCU) dijamin karo garansi 2 taun utawa 40 km (nanging sing anyar dijamin karo garansi standar):
> Tesla ngethok sistem multimedia lan babar pisan layar: 2 taun 40 4 km tinimbang 80/000 km.
Cathetan saka editors www.elektrowoz.pl: ing AS, klausa sing ngidini mobil bali sawise 7 dina / 1 km uga ilang yen kita ora seneng karo mobil kasebut. Lan ing kene maneh penasaran: deklarasi ora ana ing configurator Polandia, nanging sampeyan isih bisa nemokake ing configurator Jerman utawa Inggris.
Cathetan 2 saka editors www.elektrowoz.pl: portal liyane (eg WRC) sing wringing tangan liwat kaputusan Tesla, nanging kita mratelakake panemume iki minangka asil saka kawruh pasar miskin. lan nggoleki sensasi kanthi paksa (amarga sampeyan ngeklik). 4 + 1 babar pisan isih padha utawa luwih saka apa kompetisi bisa kurban, lan ana 4 + 4 utawa 4 + babar pisan Unlimited ing drive lan baterei wis dadi fenomena donya.
Foto pambuka: Tesla Model S 70D (c) Tesla
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
