Titik didih antifreeze. Bandhingake karo antifreeze
Sithik fisika
Ora bener kanggo pirembagan bab titik didih antifreeze ing spesifik antifreeze, amarga, pisanan, antifreeze wis komposisi kimia tartamtu, lan ciri thermophysical sawijining ditemtokake ora mung dening suhu, nanging uga dening meksa. Kapindho, antifreeze, kang ing siji wektu digawe khusus kanggo mesin diprodhuksi ing domestik, ngandhut aditif sing njamin ora mung operasi saka mobil ing suhu kurang, nanging uga pangayoman saka sawetara faktor salabetipun:
- karat;
- ekspor;
- cavitation.
Antifreeze, ora kaya antifreezes, ora duwe efek lubricating, lan pangurangan nyandhang wis ngrambah amarga nyuda ing suhu saka unsur obah saka drive, karo Tambah kang kesenjangan dipilih, lan koefisien gesekan alamiah mundhak.
Yen kabeh luwih utawa kurang cetha kanthi suhu sing diidini (ora luwih saka 90ºC), banjur kahanan kanthi tekanan ing mesin luwih rumit. Kanggo nglindhungi mesin saka overheating, antifreeze dipompa ing tekanan dhuwur, kang uga mengaruhi suhu Cairan. Kanggo umume merek, tekanan nyata ing blok silinder paling sethithik 1,2 ... 1,3 atm: banjur, miturut hukum Clausius, suhu maksimum sing dibutuhake kanggo media cair nggodhok mundhak. Dadi, titik didih coolant sing diidini kanthi teoritis bisa dadi 110…112ºC.
Apa titik didih antifreeze?
Overheating ing mesin saka media cooling populer kayata Felix A40, Motul, Alaska lan liya-liyane digandhengake karo jumlah antifreeze sing ora cukup, malfunction saka sistem ventilasi engine, katon saka kunci online, malfunction saka sistem cooling, utawa nggunakake refrigerant kualitas rendah (diencerke, dibuwang, lsp). Ngomong bab titik didih antifreeze mung bisa kanggo sing nduweni mobil sing ngidini keluwihan pinunjul saka meksa coolant lan volume keluwihan ing sistem cooling. Bab liyane yaiku nggunakake cairan kaya antibeku tinimbang antibeku (dituku ing pasar mobil sing ragu-ragu). Sing tenan bisa godhok, lan malah ing suhu 90ºC.
Sifat termofisika antibeku produksi domestik
Ing mesin buatan Rusia, dianjurake kanggo nggunakake antifreeze saka merek Phoenix, Sintec lan liya-liyane. Watesan kinerja kaya ing ngisor iki:
- Kanggo antibeku A40M: -40…+108ºC.
- Kanggo antibeku A65M: -65…+108ºC.
- Kanggo antibeku A60M: -60…+105ºC.
- Kanggo antibeku TL-30 Premium: -30…+108ºC.
Ing suhu ing mesin luwih dhuwur tinimbang sing dituduhake, antifreeze nggodhok.
Koefisien ekspansi volumetrik antibeku ana ing 1,09 ... 1,12. Indikator liyane ditemtokake dening syarat teknis GOST 28084-89.
Titik didih antifreeze uga dikira kanthi nilai tekanan:
- Ing R = 1 ing Tbale = 105ºC;
- Ing R = 1,1 ing Tbale = 109ºC;
- Ing R = 1,3 ing Tbale = 112ºC.
Prodhusèn utama antifreezes ing negara iku PKF "MIG lan Co" (Dzerzhinsk, wilayah Nizhny Novgorod).
