Inspeksi Motor - Komitmen saka 2022?

Wis pirang-pirang taun kepungkur, pamrentah Prancis nganggep ngenalake kontrol teknis kanggo motor. Apa nambah keamanan dalan utawa ngawasi tuku lan adol kendaraan roda loro, proyek iki nampa kritik keras saka pit. Nanging, Prancis, kanthi dhukungan saka arahan Eropa, samesthine bakal nindakake kontrol teknis marang motor lan skuter ing taun 2022.

Le inspeksi teknis kendharaan roda loro, preduli saka pamindhahane, bisa uga dadi wajib, lan banjur mungkasi diskriminasi. Komisi Eropa pengin negesake Arahan 2014/45 / EC sing menehi kewajiban marang kabeh Negara Anggota kanggo masrahake motor, moped lan skuter kanggo kontrol teknis ing taun 2022..

Arahan iki, sing wis ditolak ing taun 2012 amarga ditinggal proyek kanggo ngenalake kontrol teknis kendharaan roda loro sing duwe motor ing Prancis, wis ngasilake akeh tinta wiwit dirilis. Utamane sawise ditundha ing 2017, nalika mesthine bakal ditrapake ing kuartal kaping pindho.

Nalika Prancis minangka salah sawijining negara Eropa pungkasan sing ngidini sirkulasi motor tanpa kuwatir drajad sing lawas, sawetara negara kayata Jerman, Italia, Swiss lan Inggris wis nggunakake langkah iki kanggo wektu sing suwe.

Prancis ora bakal bisa milih apa-apa maneh kanthi nyetujoni tes uji coba dalan kanggo kabeh kendaraan darat, kalebu kendharaan bermotor roda loro, paling ora tanggal 1 Januari 2022. formalitas uga dibutuhake kanggo adol roda loro, rodha telu utawa ATV..

Minangka pangeling, kanggo kendaraan sing ditrapake kanggo panggunaan tartamtu, pengawasan teknis wajib kanggo kabeh kendaraan sing umur luwih saka 4 taun kanthi interval saben rong taun. Yen adol maneh, wektu pamriksan kudu kurang saka 6 wulan.

Babagan kendharaan roda loro, masalah iki dadi agenda sawise ditolak kaping pirang-pirang, isih kudu dingerteni manawa bakal ndeleng padhang saiki lan ing kahanan apa? Mung didol rodha loro bekas, inspeksi berkala, ... ora ana rincian ing wektu iki.

iki debat nyata ing komunitas pit amarga sawetara, sanajan minoritas, luwih milih. Sing terakhir percaya manawa pamilik motor lan skuter asring banget modifikasi kendharaan: kakehan swara amarga owah-owahan emisi knalpot, keprihatinan sawise macem-macem modifikasi, motor lawas banget sing isih bisa digunakake, ...