Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Kendaraan Beaked All-Terrain – Moto Previews

Nduweni cucuk sing ngelingake DR-Z taun 1988, roda spoke lan kaca ngarep sing bisa disetel. Ing pasar saka € 8.590

Kanthi sejarah lan sukses sajrone 11 taun, Suzuki V-Strom 650 pasangan debut ing pasar ing 2015 minangka dal semangat petualang XTditondoi dening tampilan anyar lan solusi teknis anyar.

Iku wis ing Advertisement ing dealerships ing telung werna - putih, abang lan matte werna abu-abu - karo Dhaptar rega diwiwiti karo 8.590 euro (regane padha karo versi Kutha, sing saiki mudhun dadi € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: duwe cucuk kaya DR-Z taun 1988

Saka sudut pandang estetis Suzuki V-Strom 650XT dibedakake karo anane cucuk sing padha karo tampilan asline DR-Z, digunakake ing Paris-Dakar 1988 lan ngelingake ing ngarepe mbakyune V-wit 1000.

Nanging, iki dudu solusi estetika murni: cucuk kasebut pancen diwenehake saluran asupan udara sing lumebu ing radiator.

Nanging, malah sing wis duwe V-Strom 650 Kutha (standar) duwe pilihan kanggo dipasang minangka aksesoris kanggo nambah tampilan sepeda sampeyan.

Bentuk tank uga saya owah, dadi luwih tipis kanggo menehi ruang sikil luwih akeh kanggo sing nunggang lan nggawe sikil luwih gampang ngendhog ing lemah. Kursi sing luwih dhuwur utawa ngisor kasedhiya miturut panyuwunan.

Kaca depan sing bisa disetel lan pelek ngomong

Kaca ngarep saiki luwih aerodinamis lan diatur ing telung level. ing 17 "roda bicara ing sisih mburi lan 19" ing sisih ngarep (kanthi 110/80 ban ing sisih ngarep lan 150/70 ing sisih mburi) luwih entheng lan luwih nresep benjolan ing aspal kanthi kacepetan kurang.

Mesin lan sasis ora diganti

Ora ngganti mesin: papat-stroke 90 ° V-kembar, 645cc camshaft dobel cm, bisa ngasilake tenaga 69 HP lan torsi maksimal 60 Nm.

Nanging, pangiriman nambah lan konsumsi saya suda. Sasis ora diganti. Bingkai kasebut asring girder kaping pindho digawe saka aluminium, kuwat lan entheng kaya swingarm.

Garpu ngarep bisa diatur Preload 5 tahap... Saliyane, ana genggeman sing trep ing sisih mburi, sing ana ing sisih tengen sepeda, kanthi sampeyan bisa nambah utawa nyuda preload gumantung saka barang lan penumpang.

Aksesoris lan Tur V-Strom

Anyar Suzuki V-Strom 650XT iku bisa disesuaikan banget. Panandhang saka pesawat saka tas hard lan ndhuwur, soket 12V liwat rod paramotor lan lampu kabut LED.

Peluncuran Suzuki V-Strom 650 XT anyar, sing kalebu menehi formula pendanaan sing menarik, bakal diiringi inisiatif. "Tur V-Strom": 17 tahap ing Italia kanthi uji coba dawa (saka 200 nganti 400 km) ing dealer resmi.