Suzuki GSX-S1000F ABS adol 12.590 Euro - Pratinjau Motor
Test Drive MOTO

Suzuki GSX-S1000F ABS adol 12.590 Euro - Pratinjau Motor

Anyar Suzuki GSX-S1000F teka ing dealer ing Italia kanthi rega 12.590 euro (Rega diskon € 300 nganti tanggal 31 September). 

Suzuki GSX-S1000F

Ing acara peluncuran kasebut Suzuki menehi luwih saka 200 penggemar kesempatan kanggo nyoba olahraga lurung-lurung anyar, uga adhine Jepang, GSX-S1000, mudo ing sirkuit Wairano. 

Suzuki milih sirkuit uji coba supaya para pengendara nyoba tes toleransi olahraga nyata saka rong pit kasebut kanthi konteks keamanan maksimum: GSX-S1000 ABS lan GSX-S1000F ABSNyatane, dheweke dikatutake kanggo nggawe emosi murni mobil olahraga maxi-track nalika nggawe kinerja ekstrem bisa diakses sanajan ora ana ing trek. Olahraga dalan sejatine, diwiwiti karo mesin: unit, sing wis digunakake ing GSX-R1000 K5, wis dirancang kanthi tepat kanggo nambah daya tarik ing rev sing sedheng lan medium kanggo nyuda stres.

Mesin papat silinder kasebut dipasang ing sasis kanthi kinerja sing padha, adhedhasar pigura bar ganda lan swingarm, kalorone ing aluminium, uga disilih saka superbike perusahaan kasebut.

Penundaan kasebut nuduhake pengabdiane Suzuki kanggo kinerja nunggang maksimum, kanthi garpu sing bisa disetel lan kejutan Kayaba sing ngidini saben penunggang entuk nyetel sing sampurna ing kabeh kahanan.

Gabung karo elemen kasebut yaiku sistem rem Brembo sing padha karo sing digunakake ing GSX-R1000 ABS, kanthi kaliper ngarep radial monoblok lan ABS minangka standar. GSX-S1000 ABS lan GSX-S1000F ABS dheweke dilengkapi sistem kontrol traksi elektronik sing canggih sing bisa disetel dadi telung level intervensi sing beda lan bisa diilangi.

Teknologi iki wis dikembangake kanggo nyedhiyakake para pengendara kanthi keamanan sing dhuwur lan rasa motor sing luwih apik ing kabeh kahanan nunggang.   

Kaloro inovasi Suzuki adhedhasar konsep sing olahraga banget, interpretasi sing padha karo kunci maca sing bisa cocog karo lalu lintas dalan.

Ing pangertene iki, dibandhingake karo mobil supersport House, posisi ing saddle wis dadi nyaman lan trep amarga dhuwure mung 810 mm, sikil ing posisi maju lan ngisor lan Fatbar aluminium. setir genggeman sudhut sing matesi beban ing bangkekan pilot.

GSX-S1000 ABS nggabungake desain mudo otot lan agresif GSX-S1000F ABS ditawakake kanthi fairing sing landhep lan kompak sing bisa menehi perlindungan dhuwur sanajan nyopir kanthi cepet ing dalan gedhe.  

Add a comment