kabut garing. Ngilangi bau sing ora nyenengake

Kabut garing. Opo iki?

Kabut garing ora luwih saka jeneng komersial. Zat uap sing dirilis dening generator uap utawa kaset sing wis disiapake mung minangka suspensi tetes aromatik cilik. Malah reagen kanggo generator uap diprodhuksi sacara eksklusif ing wangun cair.

Ayo miwiti kanthi mbagi kabut garing dadi rong jinis miturut cara nggawe:

• kaset pedhut garing sing bisa digunakake lan ora mbutuhake peralatan khusus kanggo panggunaan;
• panginstalan khusus sing bisa digunakake maneh, sing diarani generator uap (utawa foggers), sing didhukung dening listrik lan diisi cairan aromatik.

Kaset kabut garing sing bisa digunakake luwih umum diarani minangka penyegar interior utawa pembersih AC. Dirancang kanggo ngresiki interior mobil lan radiator AC saka ambu ora enak, jamur lan mildew. Nanging, prinsip pungkasan operasi lan set komponen aktif ora beda banget karo kabut sing digawe dening fogger. Ing pangertèn sing luwih tradisional, kabut garing minangka zat kaya uap sing diasilake dening piranti khusus.

Cairan generator uap minangka campuran zat aromatik sing, nalika dipanasake, dadi uap. Prinsip tumindak cairan kanggo pembentukan kabut garing yaiku daya penetrasi lan adesif sing dhuwur. Partikel uap disimpen ing lapisan tipis ing permukaan kain pelapis, kulit lan plastik interior lan ngganti molekul ambu ora enak. Sawise nyemprotake kabut, komponen aromatik mboko sithik nguap saka permukaan sing diolah sajrone sewulan utawa rong wulan lan nggawe mambu sing nyenengake ing interior mobil.

Peralatan Kabut Kering

Peralatan kanggo ngasilake kabut garing diarani generator uap, mesin asap utawa fogger. Saiki, rong generator uap paling akeh digunakake ing Rusia.

1. Mobil udud Involight FM900 Kab. Diprodhuksi utamane ing China. Dianggo saka jaringan 220 volt. Wadah silinder kanthi asap cair dipasang ing kasus logam. Selang nyedhot diturunake menyang tank, sing nyedot konsentrasi kanthi bantuan pompa hidrolik lan dikirim menyang nozzle. Nozzle nyemprotake asap cair ing njero ruangan panas sing digawe panas dening spiral. Cairan kasebut nguap, dadi kabut garing lan dibuwang liwat nozzle ngarep. Tekanan ngidini sampeyan ngolah permukaan kanthi jarak nganti 1 meter saka ujung muncung. Biaya piranti iki rata-rata 5000 rubel.
2. Burgess F-982 Thermo-Fogger. Fogger iki wis dadi luwih nyebar ing Rusia. Dirancang ing AS. Bisa digunakake saka 110 lan saka 220 volt. Iki kalebu wadhah aluminium sing bisa dicopot kanggo ngisi konsentrasi cairan, modul tengah kanthi sirkuit listrik, pompa lan muncung, uga muncung ing endi cairan digawe panas lan kabut garing. Kang menehi kritik dening reviews, iku luwih trep kanggo nggunakake. Rega tekan 20000 ewu rubel.

Ana liyane, desain kurang umum generator uap. Nanging, prinsip operasi kanggo kabeh model padha.

Cairan konsentrat dijupuk saka tank lan disedhiyakake menyang nozzle kanthi tekanan sing sithik. Nozzle nyemprotake cairan langsung menyang generator uap sing digawe panas. Cairan kasebut dadi uap lan dibuwang liwat nozzle tengah.

Rega layanan

Rega kanggo fogging garing mobil bisa beda-beda. Sawetara faktor mengaruhi biaya pungkasan layanan iki.

1. volume sing diproses. Contone, biaya luwih murah kanggo ngolah hatchback cilik tinimbang SUV utawa minivan ukuran lengkap.
2. Rega saka cairan sing digunakake. Cairan aromatik bisa beda-beda ing rega. Ana konsentrat sing murah kanthi rega sekitar 5 rubel kanggo tabung 1000 liter. Ana pilihan sing luwih larang, sing bagean siji saka Cairan kanggo nambani mobil karo kabut garing biaya padha karo canister saka konsentrasi mirah.
3. Mark-up saka kantor, kang melu ing Processing mobil karo kabut garing.

Rata-rata ing Rusia, rega siji injeksi kabut garing menyang salon fluktuasi sekitar 2000 rubel. Minimal udakara 1000 rubel. Biaya maksimal layanan iki ora diwatesi. Ana kasus nalika pamilik bisnis iki njupuk 5000 rubel kanggo perawatan kabut garing sing dianggep "profesional". Secara objektif, rega iki dhuwur banget.

Kabut garing Reviews

Swara wektu (sawise hype pisanan suda) dadi cetha yen pedhut garing ora meh efektif kaya sing diiklanake. Kaping pisanan, kita nyathet aspek negatif saka metode iki kanggo ngilangi bau sing ora nyenengake.

1. Efektivitas sing lemah ing babagan nglawan bau sing ora enak. Kemampuan kabut garing kanggo ngilangi ambu ora enak sing tajem lan terus-terusan kurang. Iki dicathet meh kabeh pamilik mobil sing wis pengalaman ngolah mobil kanthi kabut garing. Ing sawetara kasus, aroma konsentrasi sing digunakake mung ditambahake menyang ambu ora enak, sing nggawe campuran sing ora mesthi nyenengake kanggo mambu wong.
2. Tatanan ampas lengo ing kabeh lumahing mobil, kang asring kudu dibusak kanthi manual sawise Processing. Yen pedhut garing diserep kanthi apik ing kain pelapis, mula mung disimpen ing kulit, plastik lan kaca kanthi lapisan cairan.

3. Munculé noda ing permukaan kain lan kulit kanthi pangolahan sing ora bener. Arah langsung saka jet uap ing lumahing kain kanggo 5 detik lan saka jarak cendhak dijamin bakal ninggalake noda sing angel dibusak.

Saka aspek positif, meh kabeh pengendara nyathet sawetara bukti: pedhut garing nggawe aroma sing terus-terusan sing paling sethithik sak wulan. Apik kanggo masking ambune asap rokok. Nanging yen sumber ambu ora enak ora diilangi, banjur kabut garing mung bakal nambah aroma ing latar mburi umum.

KADUT KERING AS. KARYA. GUNA BENER