Takhayul F1: Nomer 13 - Formula 1
Dheweke ora ditampilake ing mobil siji suwene 36 taun, lan sadurunge iku mung telung driver sing nggunakake.
La Mung siji in F1 bisnis serius: ing 36 taun Nomer 13 iku ora katon ing mobil apa wae, lan nganti tanggal kasebut digunakake mung telung driver sing apes.
Penunggang pertama sing ngrayu nasib yaiku wong Jerman Mauric von Strachwitz, Ing endi 1953 mburi roda MSM diluncurake (mobil adhedhasar Aurelia lan dilengkapi mesin 1.5) mutusake arep mlebu Grand Prix Jerman... Dheweke ora melu balapan amarga lisensi kasebut dilereni amarga ana kacilakan sawetara minggu kepungkur.
в 1963 giliran wong Meksiko Musa Solanasing milih nomer iki kanggo ketemu karo terapis pertama, omah, karo BRM saka Scuderia Centro Sud. Dheweke rampung ing urutan kaping 11, nanging ora nyebrang garis finish amarga kerusakan mesin, lan ing pitung balapan sabanjure, sanajan ana kinerja, dheweke entuk 10 dadi asil paling apik. Dheweke tilar donya ing taun 1969 nalika umur 33 taun nalika balapan munggah ing McLaren.
Muncul pungkasan nomer iki ing Circus diwiwiti saka 1976 nalika british Divina Galitsa (gambar) nyopir siji Sertiz Ford Cosworth sing duwe motor gagal entuk kualifikasi menyang Grand Prix ing omah. Ing taun 1978, dheweke munggah ing posisi kaping 24 lan kompetisi ing rong Grand Prix liyane, nanging ora nate marai jaringan kasebut.
Kahanan 17mung dianggep ora seneng ing Italia: Prancis Jean-Pierre Jarier bebarengan karo dheweke, dheweke mbukak 41 GP, entuk rong posisi tiang, rong puteran paling apik lan podium. Lima pembalap uga menang kanthi nomer iki ing siji mobil: Bukit Graham (Walanda, 1962), Jim Clark (Belgia, 1965), Jean-Pierre Beltoise (Monako, 1972), Alan Jones (Austria, 1977) e Johnny Herbert (Eropa, 1999).
Kita nyimpulake riwayat numerologi iki ing F1 kanthi anekdot: kapan Michael Schumacher bali balap ing sirkus ing 2010, dheweke takon karo kanca tim Nico Rosberg yen dheweke bisa entuk Nomer 3 tinimbang 4, amarga dheweke percaya manawa ora ana sing nunggang juara Dunia sing ngasilake juara dunia kanthi nomer kasebut dicithak ing mobil.
Salah: sajrone Grand Prix Swiss saka 1954 tartamtu Juan Manuel Fangio Sacara matematis, dheweke menang gelar juara dunia nomer loro nalika nyopir mobil kanthi nomer papat. Uga ana siji Mercedes...
