Shock absorber struts Nissan Qashqai
Ndandani otomatis

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Penyerap kejut mburi mobil Nissan Qashqai j10 bisa mlaku kanthi bener nganti 80 km. Sayange, ing kahanan lumahing dalan ora sampurna ing Federasi Rusia, masalah penundaan bisa diamati sawise 000-15 ewu km. Preduli saka alesan kanggo panggantos, karya kudu digawa metu kanthi ati-ati, tanpa nggawe kesalahane. Artikel iki bakal nyedhiyani instruksi dhasar kanggo ngganti struts suspensi ngarep lan mburi, uga carane nggunakake produk padha ing panggonan asli saka pabrik absorbers kejut.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Original Nissan Qashqai J10 lan J11 shock absorbers: beda, specifications lan nomer part

Sampeyan kudu ngerti prabédan utama antarane unsur suspensi model mobil sing gegandhengan. Kadhangkala produk kasebut bisa diijolake, nanging yen desaine beda-beda, mula bisa dadi alangan kanggo nginstal bagean anyar sanajan ana bedo tipis ing paramèter teknis.

Ngarep

Penyerap kejut ngarep Nissan Qashqai loro generasi dipérang dadi tengen lan kiwa. Kanggo produk pabrik J10, diidentifikasi kanthi nomer item ing ngisor iki:

  • E4302JE21A - tengen.
  • E4303JE21A - ngiwa.

Fitur standar strut ngarep:

  • Dhiameter batang: 22 mm.
  • Diameter kasus: 51 mm.
  • Dhuwur kasus: 383 mm.
  • Lelungan: 159 mm.

manungsa waé! Kanggo Nissan Qashqai J10, sampeyan uga bisa tuku struts saka seri Bad Roads, kang wis tambah stroke 126 mm.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Kanggo model Nissan Qashqai J11, paramèter produk bakal beda-beda gumantung saka negara produksi:

  1. Rusian (artikel: tengen. 54302VM92A; kiwa. 54303VM92A).
  • Dhiameter batang: 22 mm.
  • Diameter kasus: 51 mm.
  • Dhuwur kasus: 383 mm.
  • Lelungan: 182 mm.
  1. Inggris (artikel: tengen. E43024EA3A; kiwa. E43034EA3A).
  • Dhiameter batang: 22 mm.
  • Diameter kasus: 51 mm.
  • Dhuwur kasus: 327 mm.
  • Lelungan: 149 mm.

manungsa waé! Yen mobil bakal dilakokno ing tlatah Federasi Rusia, iku luwih apik kanggo milih rak saka Déwan domestik, luwih dicocogake kanggo dalan ala.

Mburi

Absorbers kejut mburi Nissan Qashqai J10 uga ora dipérang dadi tengen lan kiwa, nanging duwe sawetara beda kanggo nggunakake ing Eropah lan Jepang. Nomer item kaya ing ngisor iki:

  • E6210JE21B minangka standar.
  • E6210BR05A - kanggo Eropah.
  • E6210JD03A - kanggo Jepang.

Pigura kanggo generasi kapindho model mobil iki uga beda-beda gumantung ing negara produksi:

  • 56210VM90A - instalasi Rusian.
  • E62104EA2A - Gunung Inggris

Penyerap kejut mburi Nissan Qashqai nduweni fitur utama ing ngisor iki:

  • Dhiameter batang: 22 mm.
  • Diameter kasus: 51 mm.
  • Dhuwur kasus: 383 mm.
  • Lelungan: 182 mm.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Kanggo Nissan Qashqai J11, sing bakal dilakokno ing Rusia, uga perlu kanggo tuku lan nginstal spare parts domestik.

Apa shock absorber struts kanggo nginstal kanggo ngganti sing biasa

Penyerap kejut asli ora mesthi kualitas paling dhuwur kanggo instalasi ing sawetara model mobil. Ing Nissan Qashqai J10, sampeyan uga bisa njupuk analog sing bakal ngluwihi produk pabrik ing sawetara babagan.

Kayaba

Produsèn Jepang kondhang unsur penundaan ora ngliwati mobil merek iki. Kanggo instalasi ing Nissan Qashqai, dianjurake kanggo tuku rak Kayaba kanthi nomer 349078 (mburi) lan 339196 - tengen lan 339197 ur. (sadurunge).

Sax

Miturut reviews saka pemilik mobil "Nissan Qashqai", absorbers kejut Sachs "nglayani" luwih saka produk asli, ngrampungake uga karo irregularities dalan, nanging duwe drawback serius - biaya dhuwur. Kanggo nginstal ing mobil, sampeyan kudu tuku produk karo nomer artikel 314039 (mburi) lan 314037 - ing sisih tengen. 314038 lev. (sadurunge).

SS-20

Penyerap kejut SS 20 uga becik kanggo instalasi ing mobil merek iki. Gumantung ing kondisi operasi, trunks saka pabrikan iki dipérang dadi Comfort Optima, Standard, Highway, Sport.

More long-stroke saka Ixtrail

Pilihan sing apik kanggo ngunggahake suspensi yaiku tuku lan nginstal penyerap kejut saka Ixtrail. Operator bagasi saka pabrikan iki ora mung duwe stroke gedhe, nanging uga dioptimalake kanthi becik kanggo operasi ing dalan sing kasar.

Perlu ngganti penyerap kejut lan panyebab kegagalan

Sampeyan mung perlu ngganti penyerap kejut yen rod strut macet ing awak. Nalika prodhuk wis mili, uga kudu diganti ing mangsa ngarep. A malfunction saka bagean iki ora mung nyuda comfort saka driving, nanging uga bisa mengaruhi unsur liyane awak.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Bisa uga ana sawetara alasan kanggo malfungsi:

  • Cacat pabrikan.
  • Efek mekanik saka kekuwatan sing berlebihan.
  • Nyandhang normal lan luh

manungsa waé! Penyerap kejut lenga sensitif banget marang suhu udhara sing sithik lan bisa gagal kanthi cepet nalika operasi ing frost abot.

Pandhuan kanggo ngganti absorbers kejut Nissan Qashqai J10

Yen ora dianjurake kanggo ndandani engine lan gearbox mobil modern ing garage, banjur nginstal struts shock absorber anyar karo tangan dhewe bisa gampang rampung tanpa jalaran negatif. Proses iki ora rumit kaya sing katon sepisanan, lan yen sampeyan ngetutake instruksi kanthi jelas, karya kasebut bakal ditindakake ing tingkat profesional.

Piranti sing dibutuhake

Kanggo ngganti rak, sampeyan mung kudu nyiyapake set tombol, jack lan palu. Yen sambungan Utas teyeng, dianjurake kanggo nambani karo pelumas penetrating 20 menit sadurunge miwiti karya. Kanggo ndandani mobil, sampeyan uga kudu wheel chocks, lan kanggo nambah safety - pamblokiran, log, ban, kang kudu diselehake ing ngisor mobil karo rodha Hung metu.

manungsa waé! Kanggo ngganti penyerap kejut Nissan Qashqai, luwih becik nggunakake set kepala soket lan gagang ratchet.

Ngganti penyerap kejut mburi

Ngganti penyerap kejut mburi ditindakake kanthi urutan ing ngisor iki:

  • Copot rodha.
  • Angkat mobil.
  • Copot bolt pemasangan ndhuwur lan ngisor.
  • Copot bagean sing rusak.
  • Pasang rak anyar.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Ing proses nginstal absorber kejut anyar, perlu kanggo ngencengi kabeh sambungan Utas kanthi kualitas dhuwur.

Ngganti penyerap kejut ngarep

Algoritma kanggo ngganti absorbers kejut ngarep rada beda, amarga sawetara karya kudu rampung saka sisih kompartemen engine. Proses masang rak anyar kaya ing ngisor iki:

  • Bukak tutup.
  • Copot wiper kaca ngarep.
  • Copot flywheel (dipasang ing tutup).
  • Copot rodha.
  • Copot braket selang rem.
  • Copot kabel saka sensor ABS.
  • Kita mbusak bar stabilizer.
  • Copot bolt pemasangan knuckle kemudi.
  • Copot wadhah cangkir.
  • Copot perakitan damper.

Shock absorber struts Nissan Qashqai

Sawise njabut pigura, spring wis ditanggulangi karo ikatan khusus, sawise kang kejut absorber dibusak. Instalasi saka bagean anyar kudu digawa metu strictly ing urutan mbalikke saka aman.

kesimpulan

Nginstal absorbers kejut anyar ing Nissan Qashqai, minangka aturan, ora njupuk akeh wektu. Rekomendasi sing kasebut ing artikel kasebut cocog kanggo mobil apa wae jinis iki, kalebu sing diprodhuksi ing antarane 2008 lan 2012.

 

Add a comment