Apa worth ngisi bahan bakar karo bahan bakar luwih larang?
Ing stasiun bensin, saliyane bensin tanpa timbal kanthi rating oktane 95 lan 98 lan bahan bakar diesel klasik, sampeyan bisa nemokake bahan bakar sing diarani luwih apik.
Iklan nggodho karo informasi sing thanks kanggo "kuwat", lan bensin mulane luwih larang, kita duwe kinerja engine luwih apik lan gas exhaust resik.
Produk ing ngisor iki ana ing pasar: Verva (Orlen), V-Power (Shell), Suprema (Statoil) lan Ultimate (BP). Apa kaunggulane tinimbang bahan bakar konvensional? Iki minangka bahan bakar sing sejatine ngemot, ing antarane, kurang belerang, sing ndadekake luwih ramah lingkungan, lan panggunaan pelumas tambahan nyuda nyandhang komponen mesin internal. Iki minangka kaluwihan sing ora bisa dipungkiri saka bahan bakar kasebut, nanging kita ora ngarep-arep yen sawise ngisi bahan bakar mobil kita bakal duwe karakteristik mobil Formula 1.
Tes sing ditindakake ing kahanan laboratorium nuduhake paningkatan tenaga mesin, nanging bedane sithik banget, saengga mesin bisa nanggepi kanthi cara iki sanajan ngganti kahanan cuaca.
Miturut ahli Institut Minyak lan Gas, bahan bakar sing diperkaya nambah kinerja lan umur mesin, sanajan kudu ati-ati nalika digunakake ing mesin generasi lawas, ing ngendi efek "flushing out" bisa kedadeyan, sing ing praktik segel mesin, njamin operasi lan pelumasan sing tepat.
"Lan ayo aja padha bodho karo oktane liyane. Sing luwih gedhe nomer ing bahan bakar, sing luwih alon Burns, lan mulane luwih tahan kanggo disebut. pembakaran detonasi. Amarga sifat iki, rating octane sing dhuwur banget bisa nyebabake bahan bakar kasep, sing bisa nyebabake nyuda tenaga mesin. Mung kendaraan sing dilengkapi sensor ketukan bisa kanthi otomatis nyetel wektu kontak gumantung saka jinis bahan bakar. Minangka kanggo HFS octane bahan bakar, iku paling apik kanggo tindakake pandhuan sing ana ing manual pemilik mobil, menehi saran Marek Suski, kepala departemen engine saka salah siji layanan ing Warsawa.
Miturut pakar
Dr. Inggris Andrzej Jařebski, ahli kualitas bahan bakar
- Iku mitos yen ana pendapat yen bahan bakar premium diimpor dening distributor. Iki mung bener kanggo bahan bakar V-Power Racing sing ditawakake Shell, liyane asale saka kilang Polandia.
Bahan bakar premium beda-beda saka bahan bakar standar ing sawetara cara utama: umume bahan bakar oktane dhuwur kanthi rating oktane luwih gedhe tinimbang utawa padha karo 98, dene bahan bakar diesel premium biasane duwe rating cetane luwih gedhe utawa padha karo 55 tinimbang bahan bakar diesel standar.
Kajaba iku, pilihan saka komponen cocok ing formulasi bahan bakar bensin apik nyuda harmfulness saka exhaust gas saka sistem exhaust engine.
Saka sudut pandang pangguna, prabédan paling penting ing antarane bahan bakar Premium lan Standar yaiku jumlah lan kualitas aditif pengayaan kayata aditif anti-karat, reresik lan deterjen. Interiore mesin sing luwih resik tegese emisi sing luwih murah, penutupan katup sing luwih apik, lan masalah nyala dhewe sing luwih sithik, sing bisa ningkatake kinerja mesin.
