Truk Foton njupuk langkah anyar menyang Australia

• Kabeh truk bakal dilengkapi cruise control, air conditioning lan power steering. Ora ana airbag saiki, nanging rem skid minangka standar lan Ateco ujar manawa kabeh taksi cocog karo standar safety kabin ECE 29.
• Foton saiki bakal nawakake baris lengkap truk Cummins kanthi rong pilihan mesin.
• Foton Aumark pisanan dikenalaké ing Australia ing 2010 nanging dodolan kurang. Ateco ujar manawa bakal menehi Foton luwih akeh kesempatan marketing.
• Ateco durung finalize dhaftar anyar panganyang Foton, njlèntrèhaké minangka karya ing proses nanging ngandika iku bakal makili jangkoan nasional sing tepat, kalebu Australia Kulon.

• Kabeh truk bakal dilengkapi cruise control, air conditioning lan power steering. Ora ana airbag saiki, nanging rem skid minangka standar lan Ateco ujar manawa kabeh taksi cocog karo standar safety kabin ECE 29.
• Foton saiki bakal nawakake baris lengkap truk Cummins kanthi rong pilihan mesin.
• Foton Aumark pisanan dikenalaké ing Australia ing 2010 nanging dodolan kurang. Ateco ujar manawa bakal menehi Foton luwih akeh kesempatan marketing.
• Ateco durung finalize dhaftar anyar panganyang Foton, njlèntrèhaké minangka karya ing proses nanging ngandika iku bakal makili jangkoan nasional sing tepat, kalebu Australia Kulon.

Wektu iki, salah sawijining pemain truk paling gedhe ing China serius, didhukung dening raksasa impor Ateco Automotive, perusahaan sing nyedhiyakake kendaraan Tembok Besar menyang Australia. Foton saiki bakal nawakake baris lengkap truk Cummins kanthi rong pilihan mesin.

Foton Aumark pisanan dikenalaké ing Australia ing 2010 dening TransPacific, perusahaan sing padha ngimpor truk Western Star, MAN lan Dennis Eagle.

Penjualan alon lan nalika Foton alon ngembangake model Euro 5, TransPacific mundur. Ateco ujar manawa bakal nggawe usaha pemasaran luwih akeh menyang Foton, sing bakal diumumake ing Brisbane Truck Show minggu iki.

Telung truk bakal ditawakake wiwit wiwitan: truk entry level 4500 kg sing bisa disetir nganggo lisensi mobil, model 6500 kg, lan model 8500 kg. Model wheelbase cendhak, medium lan dawa bakal kasedhiya, lan para panuku bisa milih antarane taksi sing sempit utawa lebar.

Ateco ora siyap kanggo finalize tokoh mbayar, nanging ngandika truk iki Ngartekno luwih entheng, ngidini kanggo nindakake liyane. "Truk-truk iki wis rada diet, mula muatane saya tambah apik dibandhingake karo truk Aumark sadurunge lan truk JAC saiki," ujare Manajer Umum Foton Andrey Zaytsev.

Dheweke ujar manawa akeh tabungan bobot bisa disebabake nggunakake macem-macem jinis baja. Foton bakal nawakake rong mesin Cummins kanggo Aumark, loro enem silinder lan loro digawe ing China ing pabrik Cummins-Foton. Unit entry-level yaiku mesin 2.8 liter kanthi 110kW lan 360Nm, dene 3.8 liter ngasilake 115kW lan 500Nm.

Loro-lorone nggunakake reduksi katalitik selektif, sing nggunakake cairan perawatan gas buang AdBlue. Thanks kanggo kesepakatan Ateco, para pamilik ora perlu mesin dilayani dening Cummins, kaya kasus truk sing luwih gedhe.

"Penting banget yen Cummins gabung karo kita," ujare Zaitsev. "Kita butuh dealer supaya bisa nglayani kabeh truk supaya para pelanggan ngerti yen mung bisa nggawa truk menyang sawijining lokasi." Ateco mutusake kanggo ngindhari kotak gear China dhewe, milih rong kotak gear manual ZF, kalebu siji sing diimpor saka Eropa.

Ing wayahe ora ana opsi manual kanthi otomatis utawa otomatis, nanging Ateco looking kanggo kurban shifter otomatis amarga dikarepake akeh kanggo wong-wong mau. Ateco ora siap kanggo ngomong carane akeh Foton bakal biaya nalika nulis, nanging warns potensial pelanggan ora nyana prices paling.

"Padha ora bakal mirah, nanging padha bakal makili nilai apik kanggo dhuwit,"Sa Zaitsev. Amarga pelanggan potensial duwe masalah linuwih, Ateco ngrancang nawakake paket pitulung pinggir dalan XNUMX/XNUMX kanggo saben truk.

Kabeh truk bakal dilengkapi cruise control, air conditioning lan power steering. Ora ana airbag saiki, nanging rem skid minangka standar lan Ateco ujar manawa kabeh taksi cocog karo standar safety kabin ECE 29.

Ateco durung finalize dhaftar anyar panganyang Foton, njlèntrèhaké minangka karya ing proses nanging ngandika iku bakal makili jangkoan nasional sing tepat, kalebu Australia Kulon.