Apa worth iku kanggo mbayar ekstra kanggo mobil karo kaca ngarep digawe panas

Akeh pembalap, looking for a account mobil anyar, mbayar manungsa waé kanggo ngarsane ing dhaftar peralatan pilihan kayata kaca panas. Temtunipun, sistem punika migunani ing mangsa Russian atos. Nanging iku worth dhuwit sing dealers resmi takon iku?

Kanggo nggawe urip luwih gampang kanggo pembalap sing manggon ing negara kadhemen, mobil wis nemokke kuwi migunani minangka kaca ngarep digawe panas. Kaca depan "maju" minangka produk multi-lapisan sing kasusun saka rong lembar kaca dhewe, film polyvinyl butyral lan benang tipis sing dilewati arus listrik. Sing terakhir, minangka aturan, digawe saka nichrome utawa bahan refraktori liyane.

Ora ana keraguan babagan efektifitas kaca ngarep sing digawe panas - pilihan iki pancene mbantu wong Rusia metu ing mangsa frosty. Kaping pisanan, "lobash" kasebut dadi luwih cepet nalika musim dingin. Kapindho, iku langsung nyawiji kepingan salju sing tiba saka langit, saéngga nambah visibilitas kanggo juru mudi. Lan pungkasane, kaping telu, jendhela sing digawe panas dadi luwih sithik.

Nanging, pilihan iki uga duwe sawetara kekurangan, sing utama yaiku rega dhuwur. Ayo dadi njupuk, contone, mobil manca paling populer ing pasar Russian - KIA Rio. Mobil ing konfigurasi paling gampang ditawakake pelanggan kanthi rega 739 rubel, nalika kanggo mobil kanthi kaca sing digawe panas - lan mung versi model "lawas" sing duwe - njaluk 900 rubel.

KIA Rio ora kasengsem karo sampeyan? Apa sampeyan nggoleki mobil mewah? Ayo padha ngakoni. Ford Focus saiki biaya saka 841 rubel ing versi dhasar - tanpa dadi panas, mesthi. Paket "musim dingin", sing kalebu pilihan iki, kasedhiya ing rega 000 "kayu", nanging mung ing konfigurasi Tren sing luwih menarik kanggo 21. Total: 500 rubel.

Nggolek crossover? Rega kanggo "kosong" Renault Duster diwiwiti saka 699 rubel, lan kanthi kaca ngarep sing digawe panas - wis saka 000. Lan sateruse ...

Nanging sampeyan kudu mbayar luwih saka sepisan kanggo kaca ngarep sing digawe panas. Bayangna sepira ngenyek yen ana watu mabur menyang "lobash" sing larang ing dalan gedhe. Lan iku apik nalika ana kawicaksanan CASCO sing ngijini sampeyan kanggo ngganti kaca free minangka kakehan sing perlu. Yen ora, sampeyan bakal ditagih kanggo jumlah babak kanggo ngganti "headband".

Dhaptar kerugian pemanasan kaca ngarep ora diwatesi kanggo biaya serius. Pembalap uga sambat babagan operasi detektor radar sing ora bener, sing bingung karo benang ing "lobash", lan sorotan sing kedadeyan ing wayah wengi. Bener, iki angel dipercaya. Paling kamungkinan, kanca-kanca kuwi mung nggunakake gadget mirah lan ora keganggu reresik kaca biasa. Nanging carane sampeyan ngerti.

Apa asile? Wong-wong sing duwe anggaran winates lan manggon ing wilayah "anget" ing Vast kita, ing ngendi thermometer arang mudhun ing ngisor -5 derajat, bisa gampang ditindakake tanpa dadi panas kaca ngarep. Yen ana dhuwit "ekstra", amarga ana kabutuhan urgent kanggo "lobash" karo elektron, banjur tuku - pilihan iki, kita ketemu, mesthi ora bisa disebut ora ana guna.