Apa sampeyan kudu ngalih saka sintetik menyang semi-sintetik?

Ing forum otomotif, pitakonan asring muncul apa worth iku, lan yen mangkono, nalika kanggo ngalih saka lenga sintetik kanggo semi-sintetik. Amarga akeh lenga ing pasar otomotif, ora kaget yen para pembalap asring kesasar. Mulane dina iki kita bakal nyoba njawab pitakonan sing kerep banget kuwatir. Yen sampeyan uga nggoleki jawaban, mesthine maca artikel kita!

Minyak sintetis - apa sampeyan kudu ngerti babagan iki?

Minyak sintetis ditondoi dening kualitas paling dhuwursaéngga luwih unggul tinimbang lenga semi-sintetik lan mineral. Dheweke bisa tahan beban panas dhuwurlan marang viskositas rada owah ing suhu nemen. Minyak sintetik ngurus karesikan mesin lan nyuda konsumsi bahan bakar Oraz tuwa alon-alon. Panggunaan dianjurake dening akeh manufaktur kanggo model mobil paling anyar. Liwat riset terus-terusan lenga sintetik terus berkembang, sing mengaruhi adaptasi maksimum kanggo syarat mobil anyar.

lenga Semi-sintetik - kanggo mobil kang dimaksudaké?

Minyak semi-sintetis tenan kompromi antarane mineral lan lenga sintetik. Wis mesthi nglindhungi mesin luwih saka lenga mineral, menehi wiwitan efisien ing suhu kurang lan mbantu njaga kebersihan. Nalika njaga paramèter operasi engine becik, luwih murah tinimbang lenga sintetikmulane, akeh pembalap, yen padha duwe kesempatan, milih. Iku kurang nuntut tinimbang sintetik, kang njaluk pembalap kanggo "ngalih" nalika padha miwiti sok dong mirsani gejala pisanan saka kinerja engine miskin.

Ngalih saka lenga sintetik kanggo semi-sintetik - iku worth iku?

Iku wektu kanggo njaluk menyang jantung saka prakara. Pitakonan sing paling kerep sampeyan krungu iki nalika aman kanggo ngalih saka lenga sintetik kanggo semi-sintetik.... Pitakonan iki ora bisa dijawab kanthi tegas. Minyak sintetis paling cocok kanggo mesin sing mlaku kanthi kacepetan maksimal. Kepiye yen mesin dumadakan wiwit "njupuk" lenga? Ana rong sekolah ing kene. Sawetara menehi saran ngalih menyang semi-sintetik, liyane - ora ngganti apa-apa. Saka ngendi panemu sing ekstrem kuwi?

Sing sing menehi saran kanggo ngalih menyang lenga semi-sintetik, pratelan sing kurang burdensome kanggo engine, ora clog saluran lenga lan ora macet mesin. Mulane, uga dianjurake kanggo kabeh pembalap sing wis tuku mobil bekas lan ora ngerti lenga kang digunakake dening pemilik sadurungé. Panggunaan lenga sintetik ing kasus iki nyebabake risiko burnout mesin lan tambahan lenga mineral bisa uga ora menehi proteksi sing cukup. Minyak semi-sintetik sing nuduhake kompromi ing antarane cairan kasebut katon minangka solusi sing cocog ing kene.

Sampeyan uga bisa krungu swara sing ngomong Yen lenga sintetik digunakake ing mobil saka awal, malah ing cilik saka jarak tempuh dhuwur utawa "konsumsi" lenga, adi ngirim ora diganti karo liyane. Argumentasi sing diajokake ing kasus iki yaiku, amarga mesin wis alon-alon rusak, banjur topping munggah lenga kualitas kurang (sing semi-sintetik versus sintetik) mung bakal nglarani dheweke. Sembarang informasi babagan owah-owahan viskositas, sing kudu mbantu, ditolak, amarga owah-owahan sifat lenga ing kasus iki mung ana ing suhu sing kurang lan ora ana hubungane karo operasi mesin ing kondisi normal.

Kanggo ngganti utawa ora - iku pitakonan!

Mbandhingake informasi babagan ngganti oli, driver bisa dadi bingung. Nanging, kita menehi saran supaya cukup - yen sampeyan nggunakake lenga sintetik saka awal, lan loro saka jarak tempuh dhuwur, engine ora "gawe cilaka", iku luwih apik kanggo ngempet saka ngoper menyang semi-sintetik.... Yen, ing tangan liyane, Panjenengan mesin, saliyane kanggo jarak tempuh dhuwur, "njupuk" lenga lan sampeyan sok dong mirsani rusak pinunjul ing comfort kulo, iku paling apik kanggo takon spesialis, sing bakal mriksa kondisi mobil lan bisa menehi saran kanggo ngalih menyang lenga semi-sintetik.

Apa sampeyan nggoleki oli sintetik? Apa sampeyan wis mutusake kanggo ngalih menyang semi-sintetik? Utawa mungkin kondisi mesin sampeyan mbutuhake lenga mineral? Ora ketompo kang sisih pasukan sampeyan, sampeyan bakal nemokake kabeh sing perlu ing avtotachki.com!

Priksa!

Apa sampeyan butuh informasi luwih lengkap? Priksa manawa maca:

Minyak mesin Shell - kepiye bedane lan sing kudu dipilih?

Apa jenis lenga kanggo kendaraan kanthi filter DPF?

Minyak musiman utawa multigrade?

Putus,,