Biaya dokumen registrasi kendaraan: ngerti biayane
Isi
Nalika ndhaptar kertu registrasi anyar utawa ngganti informasi, sampeyan kudu mbayar jumlah sing ditemtokake menyang Badan Nasional kanggo Judhul Dilindhungi (ANTS). Jumlah kasebut kalebu sawetara pajak lan royalti. Nalika nerangake rega kertu abu-abu sing pas kanggo motor, skuter, utawa uga mobil, beda-beda paramèter bisa digunakake. Sampeyan kudu ngerti supaya bisa luwih ngerti biaya sertifikat registrasi.
Kepiye regane kertu registrasi motor? Pira regane jaran fiskal? Ing wilayah endi sampeyan mbayar sertifikat registrasi sing paling murah? Artikel iki bakal fokus kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan biaya dokumen registrasi kendaraan... Iki bakal ngidini sampeyan ngerti biaya sertifikat registrasi lan dadi pedoman proses pambayaran.
Sertifikat registrasi mbayar: apa sing kalebu ing rega?
Kertu abu-abu, uga diarani sertifikat registrasi, minangka dokumen mbayar sing kudu diduweni kabeh pemilik kendaraan ing Prancis nalika nyopir. Nanging sadurunge entuk makalah resmi iki, dheweke setuju nggawe dokumen lan mbayar.
Rega dokumen registrasi kendaraan kalebu biaya pengiriman sing ditambahake menyang patang pajak fiskal sing wis ditemtokake, yaiku:
- Pajeg daerah.
- Pajeg pelatihan kejuruan.
- Pajeg kendaraan polusi.
- Pajeg tetep
Sawetara pajak kasebut gumantung saka kendaraan (motor, skuter, mobil), emisi, utawa mung wilayah sing dununge pelamar. Mula, jumlah kasebut beda-beda gumantung saka saben kasus lan malah, contone, kanggo kendaraan roda loro sing padha.
Ing ngisor iki minangka rincian babagan macem-macem pajak sing kudu dibayar kanggo ndhaptar Sertifikat Gabungan. Lan iki malah nalika ndhaptar motor sing nembe dituku utawa ngganti kertu abu-abu dadi skuter.
Kaping pisanan, pajak daerah (Y.1) beda-beda gumantung karo lokasi wong sing njaluk dokumen registrasi kendaraan. Pajak iki digawe dening dewan regional. Jumlah sing cocog dipikolehi kanthi ngalikan jumlah unit jaran fiskal wilayah kasebut kanthi jumlah jaran fiskal mobil. Sampeyan uga kudu mikir babagan umur mobil.
Kapindho, pajak pelatihan kejuruan (Y.2) iki ragad sing mung ditrapake kanggo kendaraan komersial. Iki tegese yen duwe mobil pribadi, sampeyan ora prelu mbayar pajeg iki. Jenis pajak iki ditrapake, khusus kanggo truk sing nggawa barang lan kendaraan transportasi umum. Iki minangka total kendaraan utawa PTAC sing bakal nemtokake tarif sing kudu dibayar.
Katelu, pajak kanggo kendaraan polusi (Y.3) kudu ditemtokake miturut level emisi CO2 saben kilometer sing ditempuh. Hukuman lingkungan ditrapake nalika polusi, ing endi kedadeyan difusi CO2 ngluwihi 133 g / km. Yen level emisi CO2 ngluwihi 218 g per kilometer, denda kasebut ora ngluwihi EUR 30.
Gegayutan karo pajeg flat (Y.4), regane 11 €. Ora preduli saka jinis kendaraan sampeyan, ana ragad flat sing nuduhake biaya ngatur file kasebut. Biaya nampilake dokumen registrasi kendaraan uga kalebu ing pajak iki. Sawetara mobil uga ora dikatutake mbayar pajeg flat. Contone, kayata, ing konteks ngganti alamat utawa mbenerake kesalahan input.
Pungkasan, royalti (Y.5) kanggo pangiriman kertu abu-abu 2,76 €. Nuduhake biaya ngirim dokumen.
Kepiye carane ngetung rega kertu abu-abu?
Kanggo ngerti babagan jumlah sing bakal dijaluk pamrentah kanggo ndhaptar mobil anyar, sampeyan kudu ngerti kepiye cara ngitung pajak pajeg ing taun 2021. Sadurunge sampeyan bisa nemtokake regane mobil, ana sawetara kritéria sing kudu dipikirake. sertifikat kendaraan. 'registrasi.
Kriteria rega sertifikat registrasi ing Prancis
Biaya dokumen registrasi kendaraan bisa beda-beda gumantung karo macem-macem faktor: saka departemen sing pelamar dununge menyang kelas lingkungan kendaraan. Mangkene kritéria utama sing mengaruhi rega sertifikat registrasi ing Prancis:
- Jinis kendharaan kanggo registrasi : bisa uga mobil, motor, skuter, trailer, sepeda utawa liyane. Pancen, biaya kertu abu-abu beda-beda gumantung saka siji kendaraan liyane.
- Umur kendharaan : kita bakal njupuk taun konstruksi, uga tanggal komisioning kaping pisanan. Yen mobil anyar utawa kurang saka sepuluh taun, tarif bakal ditrapake. Kosok baline, kanggo kendaraan sing umure luwih saka sepuluh taun, tarife dadi loro.
- Jinis energi utawa bahan bakar kendharaan. : Mobil sing nganggo khusus listrik, hidrogen utawa hidrogen-listrik dibebasake saka pajak. Kosok baline, motor lan mobil sing nggunakake bahan bakar fosil mbayar luwih akeh kanggo pajeg iki.
- Tenaga fiskal mobil : kita ngomong babagan jumlah jaran fiskal, sing dadi salah sawijining faktor utama kanggo ngitung pajak daerah. Kendaraan sing luwih kuat, jaran fiskal saya akeh lan rega dokumen registrasi kendaraan luwih dhuwur. Biaya jaran pajeg beda-beda gumantung ing saben wilayah.
- Papan dununge pamilik : Ukuran sertifikat registrasi beda-beda gumantung saka saben wilayah.
- Emisi CO2 : kendaraan sing gawe polusi apa wae kudu mbayar pajeg sing ana gandhengane karo emisi CO2. Nanging, kahanan tartamtu bisa nyebabake nyuda pajeg sing kudu dibayar lan uga ora kalebu pajak.
Apa sampeyan ngerti? Nalika babagan biaya kertu registrasi, perusahaan penyewaan mobil cenderung nemokake markas ing wilayah sing tarif paling murah. Ngelingi manawa perusahaan sewa ndhaptar ewonan mobil, motor lan skuter saben taun, tabungane gedhe banget. Mula, mobil sing asring disewa didaftar, kayata ing departemen Oise (60).
Rega jaran fiskal dening departemen ing taun 2021
Jumlah pajak jaran beda-beda gumantung karo wilayah sing sampeyan gunakake kanggo ndhaptar kendaraan. Iki minangka tabel sing nuduhake rega saben departemen ing Prancis kanggo taun 2021 :
| Wilayah Prancis | Ukuran pajak daerah kanggo jaran fiskal | Persentase pangecualian pajak daerah kanggo kendaraan ramah lingkungan |
|---|---|---|
Auvergne-Rhône-Alpes | 43.00 € | 100% |
Bourgogne Franche-Comté | 51.00 € | 100% |
Brittany | 51.00 € | 50% |
Pusat Val de Loire | 49.80 € | 50% |
Korsika | 27.00 € | 100% |
Grand Est (Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne) | 42.00 € | 100% |
Hauts de Prancis (Nord-Pas-de-Calais, Picardy) | 33.00 € | 100% |
Ile de France | 46.15 € | 100% |
Normandia (Normandia ngisor, Normandia ndhuwur) | 35.00 € | 100% |
Nouvelle-Aquitaine (Akuitaine, Limusin, Poitou-Charentes) | 41.00 € | 100% |
Occitan (Languedoc-Roussillon, Pyrenees Kidul) | 44.00 € | 100% |
Mbayar de la Loire | 48.00 € | 100% |
Provence-Alpes-French Riviera | 51.20 € | 100% |
Guadeloupe | 41.00 € | ora |
Guyana | 42.50 € | ora |
reuni | 51.00 € | ora |
Martinique | 30.00 € | ora |
Mayotte | 30.00 € | ora |
Fees Manajemen lan Terusake
Biaya nyopir uga biaya pengiriman yaiku biaya sing kudu dibayar dening sing duwe kendaraan supaya bisa nampa kertu registrasi.
Ragad manajemen, utawa malah pajeg flat, ngidini sampeyan finansial manajemen uga biaya ngasilake sertifikat registrasi anyar. Pajak tetep (Y.2009) pisanan digawe ing wiwitan taun kaping 4. v jumlah sing cocog disetel ing 11 €.
Biaya transfer, bagean kasebut yaiku rega saka 2,76 €... Kajaba yen ora ana pengecualian khusus, jumlah iki bakal ditransfer menyang Imprimerie Nationale kanggo mbayar biaya ngirim dokumen registrasi menyang omah sampeyan.
Nganggo mbayar kertu registrasi?
Nalika mbayar biaya otorisasi pemasaran, sampeyan duwe rong pilihan:
- Gawe pembayaran online ing situs web ANTS yen dijaluk.
- Mbayar pajak karo profesional otomotif.
Sawise nutup layanan registrasi ing 2017, kabeh panjaluk registrasi saiki dikirim kanthi online liwat situs web pamrentah. Nanging, proses iki uga bisa ditindakake kanthi pitulung profesional sing diwenehake dening SIV.
Ing tangan siji, sampeyan bisa ndhaptar Sertifikat Registrasi ing situs web ANTS utawa Badan Irah-irahan Dilindhungi Nasional. Iki minangka situs pamrentah. Ing kasus iki, pembayaran kertu abu-abu uga ditindakake kanthi online lan kudu ditindakake nganggo kertu kredit.
Sampeyan kudu nuduhake nomer kertu bank, tanggal kadaluwarsa, uga kriptogram. Yen sampeyan mbayar liwat situs web ANTS, sampeyan ora bakal dikenani biaya tambahan saliyane dokumen registrasi.
Utawa, sampeyan bisa menyang profesional otomotif kanggo ndhaptar registrasi kendaraan. Mbok mekanik garasi resmi, dealer mobillsp. Nanging, profesional kudu duwe idin kanggo nggunakake sistem registrasi SIV utawa kendaraan. Kajaba iku, sing terakhir bakal menehi sampeyan biaya layanan, saliyane biaya dokumen registrasi kendaraan.
Minangka kanggo cara pambayaran kanggo jinis proses iki, sampeyan duwe pilihan. Nyatane, sampeyan bisa mbayar kanthi mriksa utawa kertu kredit.
Mbayar kurang kanggo kertu abu-abu sampeyan: tips
Ana macem-macem tips kanggo nyuda biaya otorisasi pemasaran. Mangkene sawetara conto sing mesthi bakal dadi pandhuan.
Umumé, biaya tenaga kuda fiskal minangka unsur sing ndadekake rega kertu abu-abu dhuwur utawa ora. Amarga jumlah jaran pajak beda-beda miturut wilayah, sampeyan bisa ndhaptar kendaraan sampeyan. ing cabang sing regane luwih murah... Nanging, iki mung bisa ditindakake kanthi siji kahanan: sampeyan tuku mobil ing kana.
Dadi, trik yaiku tuku kendaraan ing wilayah sing rega jaran pajak luwih murah. Ing kasus iki, sampeyan bisa ndhaptar Sertifikat Gabungan ing njaba departemen lokal sampeyan.
Kanggo matesi jumlah kertu abu-abu, sampeyan uga bisa Aja tuku kendaraan sing mbebayani banget. Pancen, jumlah dhendha lingkungan gumantung saka level emisi CO2 saka kendaraan kasebut. Kajaba iku, yen sampeyan arep tuku mobil sing resik, sampeyan bakal entuk bathi saka pambebasake pajeg utawa sebagean. Gumantung saka wilayah sing sampeyan lakoni.
Biaya sertifikat registrasi uga gumantung karo jinis kendaraan sing sampeyan duweni. Lha kenapa ora pilih sing dibebasake pajak ? Contone, kasus kanggo skuter kurang saka 50cc.
Kanggo informasi sampeyan, ana kahanan yen sertifikat registrasi kasedhiya gratis, ing kasus iki ing konteks pangowahan alamat... Nanging, iki mung ditrapake yen kendaraan sampeyan pangguna ing sistem SIV sing anyar. Kajaba iku, yen sampeyan ganti alamat kaping papat, sampeyan kudu mbayar biaya penerusan.
Saliyane, gimik kanggo ngirit biaya kertu registrasi motor ilang tanggal 1 Januari 2021. Kasunyatane, motor liwat umur 10 taun duwe rega diskon daerah. Kredit pajeg iki wis diangkat dening pamrentah lan roda loro lawas saiki wis dibayar kanthi tarif sing padha karo roda loro.
Gawe dokumen registrasi kendaraan: biaya dokumen pendaptaran duplikat
Kertu registrasi duplikat dibutuhake. yen nyolong, ilang utawa ngrusak dokumen kasebut. Sampeyan pancen ora bisa nyetir kendaraan tanpa sertifikat registrasi. Kanggo entuk duplikat kertu registrasi, sampeyan kudu ngirim panjaluk menyang situs web ANTS utawa profesional sing sah dening SIV.
Minangka biaya kanggo kertu pendaptaran duplikat, beda-beda gumantung saka registrasi kendaraan sampeyan. Pancen, rong skenario bisa muncul:
- Mobil sampeyan isih pangguna karo sistem FNI lawas.
- Mobil sampeyan wis didaftar ing sistem SIV anyar.
Ing tangan siji, yaiku sampeyan bisa uga duwe kendaraan sing ndaftar ing sistem registrasi FNI lawas, yaiku, ing format 123-AA-00. Ing kasus iki, rega kertu abu-abu duplikat padha karo biaya pengiriman. Kanthi tembung liyane, proses kasebut bakal regane 2,76 euro. Kajaba iku, sampeyan ora bakal mbayar pajak daerah. Nanging, sampeyan kudu mbayar biaya pangolahan yen sampeyan njaluk layanan Profesional Bersertifikat SIV.
Elinga yen sampeyan bakal nampa nomer registrasi kanthi otomatis miturut format sistem sing anyar. Dadi, sampeyan kudu ngganti plak mobil sampeyan.
Saliyane, kemungkinan kendaraan sampeyan wis ndaftar ing sistem SIV anyar, yaiku ing format AA-123-AA. Saka sudut pandang iki, biaya kertu registrasi duplikat padha karo jumlah biaya administrasi lan pengiriman. Dadi, regane € 13,76.
