Perbandingan Rega Kendaraan Listrik: Apa Bedane Biaya Nyata Antarane Hyundai Kona, MG ZS lan Kendaraan Listrik Kia Niro lan mitra Bensin?

Hyundai Kona Electric regane luwih saka $30,000 tinimbang versi bensin 2.0 liter.

Apa biaya nyata saka kendaraan listrik (EV)?

Artikel anyar ing publikasi populer utama nyatakake yen rata-rata rega rata-rata antarane mobil listrik lan sing padha karo bensin utawa diesel yaiku $40,000.

Nanging, kita bakal mbantah pratelan kasebut, amarga mbandhingake rega kanggo kendaraan listrik bisa uga angel, amarga pilihan listrik asring diisi kanthi peralatan kanggo mbenerake label rega sing luwih dhuwur.

Kajaba iku, akeh merek asring ngedol kendaraan listrik minangka model mandiri, kayata Audi e-tron utawa Hyundai Ioniq 5, sing dibangun ing platform dhewe lan bisa uga ukurane padha karo papan jeneng liyane, nanging beda banget.

Nanging, pitakonan liyane muncul: apa bedane rega nyata antarane mobil listrik lan model bensin sing padha? 

Untunge, ana sawetara conto merek sing nawakake powertrain kabeh-listrik lan hibrida bensin utawa bensin-listrik kanthi jeneng sing padha, nggawe perbandingan iki luwih gampang dingerteni.

Hyundai Kona Kab

Iki minangka comparison prasaja kanggo miwiti. Hyundai nawakake Kona kanthi motor listrik utawa mesin bensin 2.0 liter. Uga nawakake loro powerplants dipasangake karo specifications cocog: Elite lan Highlander.

Ing bensin-powered Kona punika $31,600 wis lelungan kanggo Elite lan $38,000 kanggo Highlander, nalika EV Elite wiwit ing $62,000 lan EV Highlander wiwit ing $66,000.

Iki jumlah $ 30,400 prabédan antarane loro model Elite, nanging rada cilik $ 28,000 prabédan antarane Highlanders.

MG hp

ZS EV sing wis kasebut sadurunge minangka model listrik paling terjangkau saiki kasedhiya kanggo $44,490. 

Model gas sing paling cedhak yaiku trim Essence, regane $25,990. Iki nyedhiyakake prabédan rega paling cilik ing antarane mobil listrik lan model bertenaga bensin ing dhaptar kita, mung $19,000.

Kia Niro

Awal taun iki, merek Korea Selatan ngenalake kendaraan listrik pertama, SUV kompak e-Niro. Nanging dheweke ora mandheg, nawakake Niro ing powertrains hibrida lan plug-in hybrid (PHEV). 

Kita mutusake kanggo mbandhingake garis potong "S" kabeh telu: S Hybrid wiwit $ 39,990 ora kalebu biaya perjalanan, S PHEV wiwit $ 46,590, lan S Electric wiwit $ 62,590.

Bentenipun $22,600 antarane hibrida kabeh-listrik lan bensin-listrik, lan mung $16,000 antarane EV lan PHEV.

Mazda MX-30 Kab

Mazda minangka pendatang anyar liyane ing pasar EV, wis ngenalake MX-30 kanthi hibrida entheng utawa powertrain listrik kabeh. 

Mobil listrik mung kasedhiya ing spesifikasi Astina paling dhuwur, regane saka $65,490 nganti $40,990 kanggo model hibrida Astina.

Iki tegese prabédan rega antarane loro powertrains punika $24,500.

Volvo XC40 Kab

Paling pungkasan nanging paling ora ing dhaptar perbandingan kendaraan listrik yaiku SUV kompak Swedia. Kasedhiya karo mesin bensin 2.0 liter, PHEV, utawa mobil listrik ing sangisore hood, nanging ora ana model sing cocog karo spesifikasi. 

Bensin R-Design diwiwiti kanthi rega $56,990, hibrida plug-in diwiwiti $66,990, lan Recharge Pure Electric wiwit $76,990.

Iki menehi persamaan relatif prasaja saka $20,000 prabédan antarane EV lan bensin lan mung $10,000 antarane EV lan PHEV.

Adhedhasar antrian model iki, kita wis ngetung manawa rata-rata rega rata-rata ing kabeh pilihan kasebut yaiku $21,312, sing luwih murah tinimbang prabédan $40,000 sing dilaporake.

Kaya sing dituduhake perbandingan iki, nalika kendaraan listrik saya tambah akeh lan, ing sawetara aspek, luwih terjangkau, isih ana dalan sing dawa kanggo nggayuh paritas rega antarane model bensin lan pasangan sing nganggo baterei.