Cara kanggo masang body kits kanggo mobil: Rekomendasi saka ahli
Isi
Nalika nginstal batesan, kanggo nempelake kit awak ing awak mobil, adesif-sealant bisa uga dibutuhake, lan fasteners kanggo ngawut-awut utawa latches plastik digunakake saka njero nalika mlengkung. Sadurunge, sampeyan kudu mbukak lawang mburi lan ngarep, copot sekrup lan mbusak ambang lawas.
Nginstal body kit ing mobil repot lan larang. Pitakonan iki kuwatir akeh pamilik mobil sing pengin nggawe mobil unik.
Ing ngendi rok ditempelake
Ing panyuwunan pemilik, instalasi body kit ing mobil ditindakake ing kabeh awak mobil, ing sisih, ing bumper mburi utawa ngarep, utawa ing loro-lorone bebarengan.
Bumpers
Tuning bumper mburi lan ngarep padha. Cara paling gampang kanggo ndandani iku kanggo unscrew bolts, mbusak bumper lawas lan sijine anyar ana. Ana model sing anyar ditumpangake ing ndhuwur sing lawas.
Body kit kanggo bumper
Bala bantuan ing bumper, ngisor awak, uga "kenguryatnik" dipasang ing SUV kanggo nglindhungi mobil saka karusakan nalika nyopir off-road.
Ambang
Dipasang ing sisih mobil. Padha njupuk kabeh rereget dalan lan kerikil, dadi luwih gampang kanggo njaluk menyang kabin, lan uga soften jotosan kanggo sawetara ombone. Sampeyan kudu eling yen sills mobil fiberglass rawan retak.
Spoiler
Spoiler bisa diselehake ing mburi utawa ngarep awak, ing sisih utawa ing gendheng.
Sing mburi dipasang ing bagasi mobil kanggo nyuda seret aerodinamis, nggawe downforce lan genggeman sing luwih apik ing antarane ban lan dalan. Properti kasebut diwujudake kanthi kacepetan luwih saka 140 km / h, lan uga amarga jarak rem wis suda.
Trunk
Ing atap mobil sampeyan bisa nginstal overlay-trunk ing wangun loro crossbars logam, kang muncung khusus kanggo ngangkut barang tetep.
bahan body kit
Kanggo nggawe, fiberglass, plastik ABS, polyurethane lan serat karbon paling asring digunakake.
Produk sing apik digawe saka fiberglass - diolah nganggo polimer termoplastik lan fiberglass sing ditekan. Iki minangka bahan sing murah, entheng, elastis, ora kalah karo baja lan gampang digunakake, nanging mbutuhake ketelitian khusus nalika nggarap. Konstruksi saka sembarang wangun lan kerumitan digawe saka iku. Mulihake wangun sawise kenek. Nalika nggarap fiberglass, sampeyan kudu nggunakake peralatan pelindung pribadi.
Produk digawe saka plastik ABS relatif murah. Materi kasebut minangka resin termoplastik tahan impact adhedhasar acrylonitrile, butadiene lan styrene, cukup fleksibel lan tahan banting, retensi tinta sing apik. Plastik iki ora beracun, tahan asam lan alkali. Sensitif kanggo suhu sing kurang.
Polyurethane minangka bahan polimer sing ramah lingkungan kanthi kualitas dhuwur, ana ing antarane karet lan plastik, fleksibel lan tahan benturan, tahan patah, lan bisa pulih kanthi bentuk nalika cacat. Iku anteng marang tumindak asam lan pelarut, uga tetep Paint lan varnish panutup. Biaya polyurethane cukup dhuwur.
Body kit digawe saka polyurethane
Karbon minangka serat karbon sing awet banget digawe saka resin epoksi lan filamen grafit. Produk saka iku saka kualitas dhuwur, cahya, duwe katon aneh. Kerugian serat karbon yaiku ora mumbul maneh sawise kena pengaruh lan larang.
Spoiler, saliyane bahan kasebut, bisa digawe saka aluminium lan baja.
Apa kanggo masang body kit kanggo mobil
Body kit dipasang ing mobil nggunakake bolts, ngawut-awut, tutup, lim-sealant. Kanggo ndandani body kit ing mobil uga digunakake latches plastik lan tape pindho sisi.
Nalika nginstal batesan, kanggo nempelake kit awak ing awak mobil, adesif-sealant bisa uga dibutuhake, lan fasteners kanggo ngawut-awut utawa latches plastik digunakake saka njero nalika mlengkung. Sadurunge, sampeyan kudu mbukak lawang mburi lan ngarep, copot sekrup lan mbusak ambang lawas.
Kanggo masang spoiler menyang bumper plastik digunakake ngawut-awut, galvanis utawa stainless steel, nalika bolongan ing gedhe dilatih ing loro-lorone. Kanggo nambah genggeman karo batang kelet tape pindho sisi. Sendi diobati nganggo fiberglass lan resin.
Tuladha tuning do-it-yourself: carane nempelake body kit menyang bodi mobil
Sampeyan bisa nempelake kit awak ing mobil nggunakake sealant silikon. Sampeyan kudu digawe adhedhasar banyu lan tahan kanggo suhu sub-nol. Kanggo nempel kit awak plastik ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe, sampeyan kudu:
- Nggawe tandha saka bagean awak sing dikarepake. Sadurunge gluing, kanthi ati-ati nyoba kit awak, priksa manawa kabeh paramèter cocog.
- Aplikasiake basa dhasar khusus (primer) menyang permukaan sing resik, tanpa lemak, garing, lan lem ing ndhuwur kanthi lapisan tipis.
- Pasang body kit kasebut kanthi ati-ati ing awak lan gunakake kain garing sing alus kanggo mencet permukaan sing ditempelake ing keliling. Copot sealant sing wis metu ing joints pisanan karo kain teles, lan banjur karo kain impregnated karo degreaser (anti-silikon).
- Aman nganggo tape masking.
Rekomendasi spesialis kanggo instalasi body kit
Kanggo nginstal body kit ing mobil, para ahli menehi saran:
- Preduli saka jinis, nggunakake jack utawa garage karo bolongan.
- Siapke alat lan bahan sing dibutuhake kanggo proyek kasebut.
- Yen overlay fiberglass diselehake, pas prentah perlu sadurunge lukisan - pas serius bisa uga dibutuhake. Iku luwih apik kanggo nginstal langsung sawise tuku utawa ing sasi, amarga elastisitas ilang liwat wektu. Nalika pas, area sing dikarepake dipanasake nganti 60 derajat, materi dadi luwih alus lan gampang njupuk wangun sing dikarepake.
- Sampeyan ora bisa nempelake kit awak ing mobil kanthi sealant adhedhasar asetik, amarga ngrusak cat lan katon karat.
- Sampeyan bisa nempelake kit awak ing mobil kanthi tape sisi ganda saka perusahaan Jerman ZM, sadurunge kasebut kanthi teliti, ngresiki lumahing.
- Sajrone karya, perlu nggunakake peralatan protèktif - kacamata, respirator lan sarung tangan.
Instalasi awak kit ing mobil iku prasaja, yen sampeyan lengen dhewe karo sabar lan sregep nindakake kabeh orane tumrap sekolah saka karya.
