Mobil Olahraga - Top 5 Ferrari - Mobil Olahraga
Angel ngendi kanggo milih nalika entuk cara Ferrari... Wong sing duwe begja duwe kesempatan kanggo tuku kabeh, dene wong liya kepeksa ngetung ing kanthong sadurunge 488 GTB lan kanggo F12 Berlinetta. Sayange, aku ora ngalami masalah iki, nanging ana siji masalah. Kepiye cara aku entuk 5 Ferraris paling apik ing donya? Nyatane, iki ora bisa ditindakake. Ora akeh amarga 5 pancen cilik banget, nanging amarga mokal nggawe kriteria mutlak kanggo njupuk keputusan. Kinerja? Baris? Sejarah? Keandalan? Regane Ora, aku mung ana siji cara paling apik kanggo milih Ferrari: ati. Donya Ferrari adhedhasar iki.
Dadi, rating iki mesthi bisa dadi rating pribadi, salah sawijining sing dakanggep minangka Ferraris sing paling apik. Aku kudu ngilangi sawetara wong, lan aku ragu-ragu banget, nanging pungkasane aku milih.
5 - Ferrari 430
Mung Ferrari modern ing dhaftar sandi F430 Napa dheweke lan ora 458? Kaping pisanan, kanggo garis, sing, miturut pendapatku, nggabungake keanggunan lan sporti, kaya sawetara Ferrari liyane ing sejarah. 458 banget boxy ing njaba lan kakehan spaceship ing njero, asil saka path gaya dijupuk dening House sing aku tau kebak ngormati. neng kono F430 ora mung imbang ing estetika, nanging uga kuat (490 hp bisa uga cukup), entheng ing kahanan apa wae, nanging nesu yen sampeyan pengin. Iki minangka Ferrari nyata pisanan kanggo saben dina. Iki abang pisanan sing bakal dakgawe yen bisa.
4 - F355
Ana cathetan udakara 8.500 rpm sing menehi goosebumps saben-saben. Cepet, melodi, kasar. IN V8 Ferrari mesthi duwe swara asri, nanging swarane F355 iki istimewa. IN 3,5 liter 380 hp duwe 5 katup saben silinder, lan prabédan ing music dibandhingake 4-katup (kaya F430) krungu. Nanging F355 luwih saka mung mesin. Mobil iki angel dikendhaleni lan ora cepet kaya sing sampeyan bayangake. Nanging apik tenan. Kuning, biru utawa abang - wis garis langgeng. Proporsi meh sampurna.
3 - Sirah abang
La Ferrari testarossa bisa uga minangka salah sawijining Ferraris sing paling apik ing imajinasi kolektif. Yen durung ana, sampeyan bakal ngarani LaFerrari. Karya Pininfarina nggawe swara apik banget, Boxer V12 5,0 liter dheweke ora mung ngerti sewu cathetan lan nuansa, nanging uga wis tampil apik ing taun 1984. 390 hp; cukup supaya bisa tekan 290 km / jam. Nanging sing paling dakpengeti babagan Testarossa yaiku proporsi: cekak lan jembar, kanthi sisih berongga lan otot sing nyebabake tumindak jahat. Ora kanggo gril ireng, lampu sing bisa ditarik lan tutup mesin sing mlengkung. Apik tenan
2 – 550 Maranello
Perlu dielingi manawa ing Maranello, dheweke ora mung bisa nggawe Berlinet sing duwe mesin tengah, nanging uga tur gedhe sing sensasional. Aku mikir sampeyan bakal setuju karo aku yen dakkandhakake Ferrari 550 Maranello iki bisa uga minangka salah sawijining GT paling apik ing kabeh wektu. Hood iku dawa, dawa banget, 12 liter 5,5-tenaga jaran V485 ckanthi soundtrack sing menang karo Oscar lan interior sing klasik, resik lan modern.
Ing taun 1996, garis lurus kasebut futuristik, ngira iki Ferrari pisanan kanthi V12 bermesin ngarep sawise pirang-pirang taun (550 ngganteni 512 TR, evolusi Testarossa) lan tetep nduweni daya tarik.
1 – Ferrari F40
Dhuh Gusti, tetepana ing kana regina... Lay ing sandhinge F40 supercar modern apa wae lan dheweke isih bisa nutupi raine. Temenan, wektu puteran ing dering bakal mbutuhake sawetara detik (yen sampeyan bisa ngrampungake puteran ing kulit sampeyan dhewe), nanging kanthi emosional, ora ana mobil sing bisa njupuk. Endi kanggo miwiti ... Ing kene, kanthi mesin. IN V8 2.9 liter kembar-turbo iku minangka simbol saka taun wolung puluhan: tanduran ngasilake swara nganti 4.000 rpm nganti rong turbin wiwit ditiup lan 478 CV kanggo ngarahake cakrawala. Sregep lan cendhek banget, irunge sing miring lan lancip kaya-kaya arep ndhudhuk aspal. Nanging mburi swiwi tetep kanthi lampu papat bunder minangka detail sing paling disenengi. Aku ora mangu: dheweke Ferrari paling apik ing donya.
