SPI gabungan: Peran, Ganti lan Rega

Segel SPI, uga dikenal minangka segel lambe, minangka jinis segel sing digunakake kanggo muter bagean. Printing SPI, contone, bagean saka Panjenengan sistem kopling, crankshaft utawa malah camshaft. Utamane, mbantu nyegah bocor lenga.

🚗 Printing SPI digunakake kanggo apa?

Un SPI gabungan iku jinis gabungan. Iki minangka O-ring sing ditemokake utamane ing gearbox. Kang digunakake kanggo bagean muter minangka crankshafts utawa camshafts, utawa kanggo unsur ngusapake kayata shock absorbers.

SPI printing ngelawan sendi torik kang ora dirancang kanggo ngganti menyang cornering. Perane yaiku kanggo mesthekake sesak saka bagean puteran, ngindhari oli mesin bocor.

A segel SPI siji kasusun saka awak elastomeric, pigura, lip sealing lan spring. Iku uga disebut cuff... Segel lambe dobel SPI nggunakake fitur sing padha nanging dikuatake nganggo lambe njaba sing tahan bledug.

Ana akeh jinis sing beda-beda ing ukuran, kekandelan, materi, lan karakteristik komponen.

Asring angel ngerti nomer bagean segel SPI. Nyatane, gasket SPI dijenengi miturut ukurane (diameter lan kekandelan njero lan njaba) lan komponene (nitrile, viton, lsp.).

Mangkono, segel referensi SPI kasusun saka: nang diameteripun X njaba diameteripun X kekandelan. Dadi, yen sampeyan nemokake gasket kanthi tautan "52x75x10NBR"Tegese diametere jero 52mm, diameter njaba 75mm lan kekandelan 10mm.

Huruf ing pungkasan referensi nuduhake materi sing digunakake: NBR kanggo nitril, FKM kanggo fluorocarbon, lan FPM kanggo viton.

️ Nalika ngganti segel SPI?

Ngganti segel SPI perlu ing sawetara kasus:

• Yen ana bocor lenga : Segel SPI wis ora nepaki fungsi lan kudu diganti utawa bisa nimbulaké karusakan.
• Yen lambe segel ilang keluwesan lan elastisitas : Malah yen lagi ora bocor ing wayahe, SPI segel bakal harden ing lenga panas lan bisa bledosan.
• Yen sampeyan disassembling jinis non-standar : sampeyan kudu ngganti print SPI saben-saben sampeyan nggawe owah-owahan saka jinis iki.
• Apa segel SPI kudu diganti bebarengan karo kit kopling? Disaranake sampeyan ngganti segel SPI ing wektu sing padha karo kit kopling, sanajan iki ora perlu. Iki kiwa menyang discretion saka profesional.

🔧 Kepiye carane ngganti segel SPI mobil sampeyan?

Ati-ati, ngganti segel SPI minangka operasi sing angel amarga minangka bagean sing rapuh saka mobil sing kudu dipasang kanthi sampurna. Yen sampeyan ora rumangsa dadi mekanik, aja lali yen mekanika sing wis kabukten ana ing pembuangan sampeyan. Nanging, yen sampeyan rumangsa wis siyap nindakake dhewe, ana sawetara tips.

Bahan:

• Otomotif Seal Lubricant
• Sarung tangan protèktif

Langkah 1: lubricate segel uga

Iku penting sing bagean uga lubricated sak instalasi kanggo nyegah karusakan ing segel ing wiwitan wiwitan.

Langkah 2. Aja ngrusak lambe segel SPI.

Segel SPI minangka bagean sing rapuh. Mulane, penting kanggo ngati-ati supaya ora ngrusak lambe utawa finish, yen ora, sampeyan bakal entuk bagean sing rusak sing ora bakal nindakake fungsi utamane.

Langkah 3: nginstal gasket kanthi bener

Gasket kudu dipasang kanthi sampurna kanggo njaga kenceng. Yen sing terakhir ora dipusatake kanthi bener, bisa uga ana bocor.

???? Apa biaya ngganti printing SPI?

Printing SPI ora larang banget: sawetara puluhan euro maksimal. Owah-owahane sing larang, amarga kadhangkala mbutuhake sawetara jam kerja lan mulane, sawetara atus euro kanggo ngganti segel SPI.

Kanggo ngerteni luwih akeh, disaranake sampeyan nggawe janjian karo mekanik kanggo ngerteni jumlah perbaikan sing tepat ing jinis kendaraan sampeyan lan gumantung saka lokasi segel SPI sing bakal diganti.

Saiki sampeyan ngerti apa peran printing SPI ing mobil. Disaranake sampeyan duwe segel SPI diganti dening bengkel sing kompeten, saenipun kanthi rega paling apik sawise mbandhingake macem-macem kuotasi online.