Tips Milih Sistem Exhaust Sepeda Motor Sing Tepat

Milih sistem knalpot motor sing pas perlu kanggo ngurmati aksesoris iki. Akeh perkara sing dikritik amarga knalpot asli: ukuran, bobot, desain, swara lan, mesthine pengaruh negatif marang kinerja mobil. Lan yen sampeyan ora mbutuhake wektu kanggo milih pengganti, sampeyan bisa uga nggawe pot sing padha, mung desain liyane.

Kriteria apa wae sing kudu dipikirake supaya bisa milih sing tepat? Apa jinis muffler sing kasedhiya ing pasar? Temokake cara milih knalpot sing cocog kanggo motor sampeyan.  

Milih Knalpot Motor sing Tengen - Jinis sing Beda

Sampeyan kudu ngerti, pisanan, pasar wis akeh jinis muffler: macem-macem bentuk, saka macem-macem bahan ... Sanajan cara diikat bisa beda.  

Milih Sistem Knalpot Motor - Bahan

Ana telung jinis muffler ing pasar:

Kaserol stainless steel

Iki regane kanggo kualitas swara sing dipancarkan. Kuwat lan luwih stabil tinimbang baja, nanging ing wektu sing padha luwih irit.

Panci titanium

Iki dihargai amarga entheng lan tahan lama. Nanging ati-ati, ora kandel banget, mula cepet lan gampang dipanas. Mula, iki kudu dihindari yen muffler bakal metu saka sangisore kursi, amarga bisa nyebabake kobongan penumpang.

Panci karbon

Cahya kaya titanium, kajaba ora sensitif panas. Tegese, ora kobong. Siji-sijine masalah yaiku ora awet banget.  

Pilihan Sistem Knalpot Motor - Repair

Ora kabeh muffler tetep padha. Mangkono, nalika tuku, sampeyan uga kudu milih model sing sesuai karo lampiran: lem, las utawa susuh. Nanging, ing level pengikatan, sampeyan uga kudu nimbang cangkang njaba, amarga kualitas swara sing bakal digawe panci gumantung banget. Waspada khusus saka materi sing digawe:

• Wol mineralsing misuwur kanthi daya tahan lan kemampuan kanggo ningkatake kinerja motor. Nanging regane larang.
• Serat keramiksing kuat kaya wol watu, nanging regane luwih murah amarga ora mengaruhi kinerja mesin kasebut.

Kriteria sing kudu dipikirake nalika milih knalpot Sepeda Motor sing Bener

Napa sampeyan pengin ngganti knalpot? Kanggo desain? Kanggo kualitas swara? Kanggo nambah kinerja roda loro sampeyan? Wangsulan kanggo pitakon kasebut bakal ngidini sampeyan nemtokake kriteria sing kudu sampeyan pikirake nalika milih sistem pembuangan motor.  

Ngatur knalpot motor sampeyan kanthi desain

Alasan nomer siji para pengendara motor mutusake kanggo ngganti sistem knalpot yaiku desain. Sampeyan kudu ngakoni yen model asli arang banget sumunar kanthi estetika. Asring misale jek sing padha ora sok dong mirsani bab dheweke. Sabanjure, kita bisa nemokake model ing pasar luwih modern, luwih canggih, luwih gaya... Desain tailpipe ngrancang maneh ora mung nghias, nanging ing ndhuwur kabeh menehi gaya individu.  

Pilih knalpot motor kanggo kualitas swara

Eh iyo! Saben biker sing ngurmati awake dhewe butuh motor sing rame, lan iki minangka salah sawijining sebab utama ganti muffler. Kaping pisanan, amarga karakteristik iki hum tandha kekuwatan, efisiensi, uga maskulinitas... Lan dheweke sing nggawe manawa motor kasebut ora bisa dingerteni. Nanging uga amarga kualitas swara sing apik perlu kanggo driver. Lan ora mesthi ketok yen knalpot ana ing mburi lan kuping ditutupi helm.  

Pilih knalpot motor miturut spesifikasi

Sanajan bener manawa knalpot asli ora nyuda kinerja utawa kinerja mesin sampeyan, nanging dingerteni manawa sawetara pot bisa nambah sing terakhir. Sampeyan bisa nemokake sistem knalpot sing dirancang khusus ing pasar sing kurang abot kanggo ngenthengake bobot motor sampeyan, kanggo liyane nambah tenaga lan torsi pit roda loro sampeyan... Sampeyan bakal nemokake model sing dilengkapi manifold sing dirancang khusus kanggo ngoptimalake pembuangan gas menyang silinder lan mulane kanggo nambah tenaga mesin.  

Apik ngerti: Model sing sampeyan pilih, priksa manawa wis disetujoni. Muffler sing ora disetujoni sejatine ora bisa digunakake. Kanthi tembung liyane, sampeyan ora bisa nyetir tanpa nglanggar undang-undang. Sampeyan biasane bakal nemokake homologis ing awak sistem pembuangan kasebut.