Tips kanggo Good Winter Motorcycle Nunggang
Isi
Kabeh tips kanggo peralatan sing tepat, preparation lan mangsa nunggang ing loro wheel
Tip apik kanggo ngliwati musim dingin tanpa kuwatir
Kanggo akeh bikers lan skuter, nggunakake motorized loro-wheelers tetep aktivitas mangsan. Iki bisa dideleng kanthi cetha saka dina musim semi sing cerah, nalika para bikers wiwit kumpul menyang dalan cilik sing nduwurke tumpukan, utawa kosok balene ing musim gugur, nalika kendaraan roda loro mboko sithik ilang nalika angin lan udan saya tambah akeh.
Lan kita bisa ngerti wong-wong mau, nunggang motor ing mangsa bisa cepet dadi ordeal, antarane Mudhun Suhu, worsening cuaca lan shrinking dina, unsur ora kudu muter metu kanggo kita.
Senadyan kabeh, kadhemen lan mangsa harshness uga bagéan integral saka Semesta motor. Cukup katon ing sukses klumpukan mangsa sing wis bablas kanggo puluh ing saindhenging Eropah, saka Milvas kanggo Crystal Rally, Gajah lan Penguin.
Tanpa arep menyang iki extremes saka kadhemen lan salju, iku tanggung bisa kanggo terus numpak tanpa sumelang ing bab kahanan iki, njupuk pancegahan perlu, miwiti karo peralatan apik dicocogake marang kadhemen, udan lan angin, loro kanggo dhewe lan motor. Ana bantalan termal kualitas apik ing peralatan motor saiki, nanging uga prasaja lan kadhangkala luwih murah ing toko ruangan. Penting dadi garing lan mulane duwe peralatan anti banyu nanging ambegan.
Uga, nalika akeh sing digunakake kanggo mrikso lan njaga gunung ing awal spring, iku luwih saka wicaksana kanggo nindakake operasi nalika cuaca nemu Samsaya Awon. Ora ana sing luwih elek tinimbang baterei sing rata nalika wiwit beku. Perhatian khusus uga kudu dibayar kanggo ban, amarga grip kurang apik musim iki, mula kita kudu waspada banget babagan iki lan prioritas ban sing cocog lan terawat tinimbang GT tinimbang Racing. Lan mesthi butuh wektu sing luwih suwe kanggo mundhak suhu, mula sampeyan kudu menehi wektu kanggo nambah suhu.
Cuaca nduweni peran gedhe ing musim dingin, lan luwih akeh kita kudu sinau babagan kahanan cuaca sing bakal teka, udan, mesthine, nanging utamane babagan salju, es utawa kabut, banjur kahanan dalan lan mung bisa nutup gunung.
Lan kepiye sampeyan kudu nanggepi nalika salju salju utawa nalika es wiwit mandheg? Kowe bali mlaku? Ora perlu, nanging cara sing paling apik yaiku isih ngerti carane nindakake nalika dalan dadi lunyu. Ana backrest kanggo nunggang ing kadhemen, nanging sing utama yaiku tetep luwih ambruk, dadi luwih alus ing kontrol lan antisipasi malah luwih saka biasanipun, nambah jarak safety.
Akhire, amarga sampeyan ora kudu numpak ing cuaca ala, sampeyan uga duwe hak kanggo ninggalake mancal ing garage kanggo mangsa, nanging pancegahan tartamtu perlu kanggo mesthekake restart apik ing spring, utamané kanggo mobil lawas.
