Fokus ing baterei BMW i3

Wiwit 2013 BMW i3 kasedhiya ing telung kapasitas: 60 Ah, 94 Ah lan 120 Ah. Tambah kapasitas iki saiki ngidini jangkoan WLTP saka 285 nganti 310 km bisa diklaim kanthi baterei 42 kWh.

Baterai BMW i3 Kab

Baterei ing BMW i3 nggunakake teknologi lithium-ion, sing saiki dianggep minangka teknologi paling efisien ing industri otomotif babagan kapadhetan energi lan jangkauan.

Baterei voltase dhuwur sing dibutuhake kanggo kabeh kendaraan listrik BMW diwenehake saka telung pabrik baterei perusahaan ing kutha kasebut. Dingolfing (Jerman), Spartanburg (USA) lan Shenyang (China). BMW Group uga wis mapan fasilitas produksi baterei voltase dhuwur ing Thailand ing pabrik Rayong sawijining, kang dianggo karo Dräxlmaier Group. Jaringan iki bakal dilengkapi karo produksi komponen baterei lan baterei voltase dhuwur ing pabrik BMW Group ing Regensburg lan Leipzig wiwit pertengahan 2021.

Kanggo nambah teknologi baterei, BMW mbukak Pusat Kompetensi Sel Baterai ing taun 2019. Bangunan 8 m000 ing Jerman nduwe 2 peneliti lan teknisi khusus ing fisika, kimia lan elektromobilitas. Saliyane laboratorium riset, pabrikan wis nggawe pabrik pilot kanggo ngasilake kabeh tahapan produksi sel baterei. Unit iki bakal rampung ing 200. 

Nggambar babagan pusat kompetensi sel baterei lan mengko saka pabrik pilot, BMW Group bakal nawakake teknologi sel baterei sing paling optimal lan ngaktifake pemasok nggawe sel baterei miturut spesifikasi dhewe.

Baterei dirancang kanggo operasi ing suhu saka -25 nganti +60 derajat Celsius. Nanging, kanggo ngisi ulang, suhu kudu antara 0 nganti 60 derajat. 

Nanging, yen mobil diparkir ing njaba lan suhu kurang, mobil kudu anget baterei sadurunge bisa miwiti ngisi daya. Kajaba iku, ing suhu sing dhuwur banget, kendaraan bisa nyuda daya sistem voltase dhuwur supaya bisa adhem. Ing kasus nemen, contone, yen sistem terus dadi panas sanajan output daya suda, kendaraan bisa mandheg sementara.

Nalika mobil diparkir lan ora nggunakake baterei, dheweke isih kelangan kapasitas. mundhut iki kira-kira ing 5% sawise 30 dina.

BMW i3 otonomi

BMW i3 nawakake telung jinis baterei lithium-ion:

60 Ah nduweni kapasitas 22 kWh, sing 18.9 kWh bisa digunakake, lan ngumumake otonomi 190 km ing siklus NEDC, utawa otonomi 130 nganti 160 km ing panggunaan nyata. 

94 Ah cocog karo kapasitas 33 kWh (migunani 27.2 kWh), yaiku, jarak NEDC 300 km lan jarak nyata 200 km. 

Daya 120 Ah yaiku 42 kWh kanggo kisaran WLTP saka 285 nganti 310 km.

Faktor sing mengaruhi otonomi

Otonomi nyata gumantung ing sawetara unsur: tingkat baterei, jinis rute (dalan gedhe, kutha utawa campuran), air conditioning utawa dadi panas ing, weather forecast, dhuwur dalan...

Mode nyopir sing beda-beda uga bisa mengaruhi jarak. ECO PRO lan ECO PRO + ngidini sampeyan entuk otonomi 20 km saben. 

Range BMW i3 bisa ditambahi “Range Extender” (Rex). Iki minangka expander otonomi termal kanthi kapasitas 25 kW utawa 34 tenaga kuda. Perané kanggo ngisi daya baterei. Iku powered by tank bahan bakar cilik 9 liter.

Rex ngidini nganti 300 km otonomi nalika ditambahake menyang paket 22 kWh, lan nganti 400 km sing digandhengake karo paket 33 kWh. BMW i3 rex luwih larang, nanging pilihan iki ilang nalika diluncurake model 42 kWh!

Priksa batere

BMW njamin baterei kanggo 8 taun nganti 100 km. 

Nanging, gumantung saka panggunaan kendaraan listrik, baterei kosong lan bisa nyebabake nyuda jangkauan. Penting kanggo mriksa baterei BMW i3 bekas kanggo mangerteni status kesehatan.

La Belle Batterie nyedhiyakake sampeyan sertifikat baterei linuwih lan mandiri.

Apa sampeyan pengin tuku utawa adol BMW i3 bekas, sertifikasi iki bakal ngidini sampeyan tenang lan ngyakinake para panuku potensial kanthi menehi bukti babagan kesehatan baterei.

Kanggo entuk sertifikasi baterei, sampeyan mung kudu pesen Kit Baterei La Belle lan banjur diagnosa baterei rampung ing omah mung 5 menit. Ing sawetara dina sampeyan bakal nampa sertifikat kanthi informasi ing ngisor iki:

 Status Kesehatan (SOH) : Iki minangka persentasi saka tuwa baterei. BMW i3 anyar wis 100% SOH.

 BMS (Sistem Manajemen Baterai) lan Pemrograman Ulang : iku bab ngerti sing BMS wis reprogrammed.

 Otonomi teoritis : iki penilaian otonomi BMW i3 njupuk menyang akun nyandhang baterei, suhu njaba lan jinis trip (urban, dalan gedhe lan campuran).

Sertifikat kita kompatibel karo telung kapasitas baterei: 60 Ah, 94 Ah lan 120 Ah!