Kita mbusak trim ing lawang Lada Kalina - apa kerumitan proses kasebut?

Trim lawang mobil, kanthi resmi diarani minangka kertu lawang, paling umum dicopot kanggo ngakses mekanisme jendhela daya kanggo ndandani utawa pelumasan. Luwih jarang, operasi iki ditindakake kanggo nginstal speaker, nginstal gangguan lan isolasi geter, ngganti panel madhep, utawa nindakake pakaryan awak. Nanging ing kasus, cepet utawa mengko, meh saben pemilik mobil kudu dismantle trim lawang. Ing wektu sing padha, akeh wong, tanpa nggunakake layanan stasiun layanan, nindakaken dhewe, amarga operasi iki cukup prasaja lan ing daya saka paling motor.

Mbongkar mburi lan trim lawang liyane ing "Lada Kalina"

Nalika njabut trim, divisi menyang lawang ngarep lan mburi ora kebetulan. Sanajan ing wiwitan proses kasebut padha karo wong-wong mau, mula ana sawetara bedane.

Apa alat sing bakal dibutuhake

Kanggo mbukak fasteners lan mbusak cladding lawang, alat prasaja dibutuhake ing wangun:

• obeng Phillips
• obeng warata lan dawa;
• awl landhep.

Katrangan langkah demi langkah saka proses kasebut

Telung langkah pisanan padha kanggo lawang ngarep lan mburi:

1. Gunakake driji kanggo nyopot lan copot kancing sing mblokir kunci lawang saka njero.
2. Nggunakake obeng Phillips, sampeyan kudu nyopot 4 sekrup nutul dhewe sing ngamanake speaker swara.
3. Banjur kudu dibusak lan kabel pedhot saka iku.
   

   Ngilangi kancing lawang, speaker lan pedhot iku wajib kanggo kabeh lawang

Kanggo dismantle cladding ing lawang tengen ngarep, iku perlu kanggo ngeculake panel hiasan saka 8 klip, 2 ngawut-awut fastening nyekeli nangani utama, lan 2 ngawut-awut poto-nunyuk dumunung ing sangisore kanthong plastik. Banjur nderek:

1. Nggunakake awl, copot plug plastik, sing ana sekrup ing gagang lawang. Copot plug kapindho kanthi cara sing padha lan copot sekrup loro (3).
2. Tarik gagang sing mbukak lawang menyang sampeyan, banjur copot sekrup pengikat, copot tuas banjur gagang kabeh.
3. Bukak 2 sekrup nutul dhewe (2) ing ngisor kanthong plastik ing sisih ngisor lawang.
4. Nggunakake screwdriver warata, pry mati sisih tengen ngisor panel hiasan (5) kanggo disengage nyekel pisanan. Nyekel panel ing tangan, gunakake driji kanggo ngeculake klip sing isih ana.
5. Sawise misahake panel saka lawang, copot sambungan kabel nyambungake tombol angkat listrik lan mekanisme sawijining. Kanggo nindakake iki, copot ilat sing bisa dicopot nganggo obeng lan copot blok saka blok tombol.
   

   Kanggo mbusak lapisan saka lawang penumpang ngarep, sampeyan kudu mbusak sawetara fasteners

Panel hiasan dibusak saka lawang driver ing cara sing padha saka lawang penumpang. Nanging, ana uga beda cilik:

1. Kanggo nggampangake nyopot casing, perlu mbusak panel plastik sing nutupi tuas pangaturan pangilon.
   

   Ing lawang driver, antarane liyane, iku perlu kanggo mbusak panel kaca spion
2. Salah sekrup mbenakake armrest kudu ditemokaké ing tutup (2), nalika liyane (4) recessed menyang recessed nangani.
3. Gagang bukaan lawang dumunung ing sadhuwure armrest lan dicopot kanthi ngeculake sekrup pengikat.
4. Panel plastik bisa gampang dicopot nganggo driji.
5. Panel imbuhan pangilon mburi-view dismantled nggunakake screwdriver warata prying saka ngisor. Yen kendaraan dilengkapi kontrol pangilon listrik, tuas imbuhan diganti karo plug.
   

   Ing kene sampeyan kudu ngeculake pengikat kasebut

Mbusak trim saka lawang mburi, sing diamanake karo 10 klip plastik lan 2 sekrup sing dipasang, ditindakake kaya mangkene:

1. Kaping pisanan, gagang saka regulator jendhela mechanical (7) dismantled, kang plastik setengah-ring (5) di-push karo awl, kang mbenakake tuas ing sumbu. Sawise njabut setengah dering, gagang bisa gampang dibusak.
2. 3 dihubungake plastik dibusak saka nangani lawang (2) lan ngawut-awut fastening (1) unscrewed.
3. Nggunakake obeng warata, sisih distal ngisor panel hiasan ditarik maneh, sawise punggawa pisanan dirilis.
4. Banjur klip liyane dibebasake saka panel sing didhukung dening tangan siji karo tangan liyane.
   

   Kanggo mbusak kain pelapis ing lawang mburi, sampeyan kudu ngeculake pengikat kasebut

Lan kanggo nyopot kertu lawang saka tutup bagasi Lada Kalina ing gerbong stasiun lan hatchback, sing dianakake 4 klip, 2 klip khusus, 2 sekrup pengikat ing gagang lan 2 braket sing dipasang ing pinggir logam, sampeyan kudu:

1. Copot 2 sekrup nganggo obeng Phillips lan copot gagang.
2. Ing sisih kaca, pasang obeng warata ing sangisore panel lan bukak kunci kait.
3. Nyopot klip nganggo driji, narik panel ing pinggir.
4. Copot trim, sing terakhir ngeculake klip ing cedhak kunci bagasi.
5. Sampeyan kudu eling yen panel dicopot saka sisih kaca, amarga yen iki rampung saka sisih kunci, klip kasebut bisa rusak.

Tips saka penggemar mobil lan saran ahli

Mbusak kertu lawang, minangka operasi sing dituntut, cocog karo algoritma tumindak sing optimal adhedhasar pengalaman akeh motor lan spesialis perbaikan mobil. Ing wektu sing padha, saliyane rekomendasi umum, saran uga migunani, kanthi nganggep fitur-fitur khusus kanggo ngilangi trim lawang, sing ana gandhengane karo kahanan iklim, umur mobil lan variasi sing padha:

1. Ing mobil sing umure luwih saka limang taun, klip plastik garing lan dadi rapuh. Mulane, nalika misahake trim saka lawang, bagean klip mesthi rusak. Mula, saran kasebut sadurunge operasi iki kanggo entuk sawetara punggawa anyar, adhedhasar kasunyatan manawa ana meh 40 ing lawang ngarep lan mburi.
2. Ing wilayah karo suhu mangsa kurang, iku arang banget undesirable kanggo dismantle upholstery ing kadhemen, amarga plastik klip dadi pecah lan mulane gampang numpes ing pengaruhe. Paling apik kanggo nindakake operasi iki ing garasi sing digawe panas.
3. Ing mangsa panas, ora ana watesan suhu, nanging ora dianjurake kanggo mbusak trim saka lawang ing cuaca berangin, amarga bisa nyebabake akeh bledug ing interior sing mbukak.
4. Sanajan speaker dipasang ing lawang lan bagean logam ing lawang, para ahli menehi saran yen nalika bali trim menyang panggonane, yen piranti akustik sadurunge dipasang ing kertu lawang, pasang menyang logam lawang. Kene sampeyan kudu netepi aturan iki: speaker kudu dipasang ing lawang dhewe, lan ora ing kulit.
5. Nalika prying mati lapisan lawang karo screwdriver warata, iku perlu kanggo nyelehake ing materi alus supaya ora ngrusak Paint lan lumahing varnish ing logam.
6. Ngilangi trim lawang dianjurake kanggo dipasangake karo instalasi gangguan lan isolasi geter sabanjure, sawise mobil entuk kualitas sing luwih nyaman kanggo penumpang lan sopir.

Video: proses dismantling trim lawang ing Lada Kalina

Carane mbusak kulit lawang, Lada Kalina.

Rata-rata, dismantling saka trim lawang mobil njupuk wektu ing 10 menit. Nanging, kesederhanaan operasi iki cedhak karo kabutuhan kanggo ngati-ati ing implementasine. Cepet-cepet ing obahe lan carelessness bisa nimbulaké ora mung karusakan saka latches, kang cukup gampang menehi ganti rugi, nanging uga scratching luwih mbebayani saka plastik madhep panel utawa Paintwork saka lawang logam. Kanthi ati-ati lan akurasi, njabut trim lawang ing "Lada Kalina" kasedhiya malah kanggo motorers ora banget experienced.