Lubricant kanggo kontak listrik. Kita nglindhungi terminal lan konektor mobil

Digunakake ing endi?

Wilayah utama aplikasi pelumas kontak ing mobil yaiku terminal baterei. Iki minangka kontak listrik baterei sing asring dadi masalah ing kabel mobil. Amarga terminal baterei digawe saka timbal, lan kontak saka kabel daya bisa wesi, aluminium utawa tembaga, unsur iki utamané aktif oxidized.

Oksidasi sing berlebihan nyebabake rong akibat negatif utama.

1. Patch kontak antarane terminal ing baterei lan kontak ing kabel daya suda. Amarga nyuda bagean salib, wilayah iki wiwit aktif panas. Leleh lokal bisa dibentuk.
2. Baterei ilang kemampuan kanggo ngirim listrik ing jumlah sing perlu kanggo operasi normal saka wiwitan lan peralatan listrik mobil ing umum. Kadhangkala iki diinterpretasikake kanthi salah kanthi nyandhang baterei kasebut. Lan pemilik mobil tuku baterei anyar, sanajan iku cukup mung kanggo ngresiki lan proses kontak.

Pelumas konduktif aktif digunakake dening pengendara nalika ngolah kabeh sambungan kabel mobil sing bisa dicopot. Ana kasus Kerep nalika, amarga kontak bejat ing kabel saka piranti electrical, mobil rampung gagal, utawa Kapabilitas operasional wis suda. Contone, lampu ruangan sing gagal ing wayah wengi amarga kabel teroksidasi bakal nggawe nyopir ing dalan umum meh ora mungkin (utawa mbebayani banget).

Prinsip tumindak lan efek sing bermanfaat

Senadyan kasunyatan manawa pelumas kanggo kontak listrik saka manufaktur beda duwe komposisi kimia sing beda-beda, prinsip operasine kira-kira padha. Ing ngisor iki minangka fungsi utama pelumas:

• pamindahan saka Kelembapan;
• isolasi saka banyu lan oksigen, sing sacara signifikan nyuda proses oksidatif;
• pangayoman marang kedadean kayata bocor saiki;
• nyuda resistensi kontak ing patch kontak terminal;
• seng nembus menyang celengan oksida lan sulfida, kang mungkasi pangolahan karat lan liquefies celengan ing lumahing kontak.

Yaiku, sawise perawatan karo pelumas kasebut, proses oksidatif ing kontak banget kalem utawa mandheg kabeh. Iki Ngartekno mundhak linuwih saka wiring mobil lan ngluwihi gesang terminal lan kontak.

Lubricant Liqui Moly lan analoge

Ayo goleki sawetara pelumas populer sing digunakake kanggo kontak kabel otomotif, diwiwiti kanthi sing paling misuwur lan cocog kanggo tujuan iki.

1. Liqui Moly. Pabrikan mrodhuksi pelumas konduktif ing rong wujud: aerosol (Electronic Spray) lan gel (Batterie-Pol-Fett). Pelumas luwih efektif ing jangka panjang, amarga tahan kanggo ngumbah banyu lan mung bakal ilang kanthi spontan nalika digawe panas nganti 145°C. Nanging, ora trep kanggo nggunakake pelumas kanggo papan sing angel digayuh, amarga kudu ditrapake kanthi kontak. Aerosol cocog kanggo perawatan cepet permukaan kontak, kalebu sing angel digayuh. Nanging efek aerosol ora suwe. Kanggo pangayoman sing efektif, sampeyan kudu ngolah kontak paling ora saben 1 wulan.

2. Lenga padhet utawa lithol. Iki minangka pelumas tradisional kanggo terminal baterei lan kontak mobil liyane. Dheweke ora cocog kanggo tujuan kasebut, amarga ora menehi perlindungan sing cukup dipercaya marang oksidasi lan garing kanthi cepet. Mbutuhake nganyari sing kerep. Digunakake utamane dening pembalap sekolah lawas.
3. pelumas grafit. Kerugian utama agen perlindungan oksidasi iki yaiku konduktivitas listrik parsial lan suhu netes sing sithik. Cocog kanggo ngolah kontak tunggal (baterei, wiwitan, generator). Pelumasan chip multi-pin cilik bisa nyebabake kebocoran saiki kanthi kegagalan elektronik sing gegandhengan.
4. Pelumas kanggo nglindhungi kontak listrik EFELE SG-383 Semprotan.

Pelumas kontak minangka solusi sing apik kanggo para pengendara sing ora pengin ngatasi masalah oksidasi kabel.

Nangani lan nglindhungi kontak