Smart ForTwo 2008 Ringkesan
Test Drive

Smart ForTwo 2008 Ringkesan

Nanging wiwit Smart Fortwo kabeh-anyar iki dibukak minggu iki ing Sydney, teka karo tandha pitakonan kanggo relevansi nyata ing dalan Australia.

Perusahaan model siji ing perusahaan induk Mercedes-Benz mung adol 550 Fortwos ing Australia taun kepungkur. Lan nomer kasebut, sing diakoni bos Smart Australia, Wolfgang Schrempp, ora cukup nguntungake kanggo terus telung nganti patang taun sabanjure. Nanging padha manteb ing ati sing generasi kapindho mobil anyar bisa bantuan ngedongkrak angka kasebut.

Wiwit pungkasan taun 1990-an, Smart wis adol 770,000 Fortwos ing saindenging jagad. Iki minangka mobil kutha sing ramah lingkungan kanggo wong-wong sing pengin tampil kanthi pola pikir sing unik, individu lan "pinter". Lan model anyar rada gedhe lan luwih apik tinimbang sing sadurunge.

Fortwo bakal kasedhiya karo rong mesin lan rong gaya awak. Loro-lorone didhukung dening mesin telu silinder 999cc kanthi aspirasi alami. ndeleng diprodhuksi dening Mitsubishi, siji kang sijine metu 52kW lan liyane njaluk sawetara bantuan saka turbocharger lan ngirim 62kW. Pelanggan uga bisa milih saka model coupe utawa konversi karo ndhuwur konversi sing retracts ing sembarang kacepetan lan coupe karo gendheng kaca cladding ngusapake. Fortwo anyar wis dadi kurang dolanan, sanajan isih nduweni karakter sing unik lan unik.

Wis wheelbase maneh, dimensi rada gedhe lan wis ngalami sawetara owah-owahan noto. Batang uga rada gedhe. Saka mburi, Fortwo saiki katon kaya mobil nyata, karo posisi lelenggahan luwih akeh lan papat taillights tinimbang enem sadurungé.

Ing goal saka mobil minangka model ramah lingkungan wis ngrambah sampurna - iku mobil bensin paling ekonomi ing pasar, entuk 4.7 liter saben 100 km ing versi non-turbo lan 4.9 liter ing versi turbocharged.

Emisi karbon dioksida uga sithik. Fortwo diwiwiti $19,990 kanggo model coupe 52kW lan $22,990 kanggo konversi. Versi turbo nambah $2000 kanggo saben tag rega. Lan sanajan katon ora biasa, nanging bisa didorong kaya mobil penumpang liyane. Ana cukup kamar kanggo loro penumpang, lan penumpang utamané entuk akeh legroom.

Nanging sampeyan ora bisa rumangsa yen ora ana hubungane karo driver lan lingkungan.

Sampeyan cenderung njagong dhuwur banget ing kursi tinimbang ing kursi, lan dashboard krasa suwek tinimbang dibentuk ing saubengé. Nanging iki minangka jinis gaya sing lucu lan aneh ing njero lan njaba.

Senajan 52 kW ora tokoh nyengsemaken, iku mung mesin cilik lan misale jek duwe daya cukup kanggo peran kutha. Mobil entheng ngubengi kutha kanthi kacepetan sing cukup amarga transmisi manual otomatis limang kacepetan. Iki tegese ora ana kopling, nanging sampeyan isih ngontrol gir nggunakake shifter utawa paddles ing setir.

Sampeyan bisa kesed nalika nerangake downshifting, minangka gearbox nindakaken dhewe. Ing gunung, butuh wektu kanggo ngalih, lan kadhangkala sampeyan kudu ngaso kanggo ngliwati pendakian. Transmisi semi-mekanik wis apik. Upshifting ora nggawe sampeyan katon kaya pembalap pemula - nanging, shift sing luwih lancar lan lancar.

Nanging yen obah mung ora kanggo sampeyan, ana uga pilihan softtouch otomatis sing nambah $2000 kanggo rega. Kacepetan paling dhuwur yaiku 145 km / h, lan sanajan ukurane, sampeyan rumangsa aman amarga wis nampa rating Euro NCAP bintang papat lan dilengkapi karo papat airbag minangka standar.

Iku apik ing kutha lan taman gampang banget, nanging kulo comfort ora paling apik minangka penundaan ora koyone nyerep akeh ing kabeh.

Fortwo entuk manthuk kanggo nginstal kontrol stabilitas minangka fitur standar, langka ing bagean iki. Power steering ora nggawe dhaptar, nanging Smart ngandika umpan balik customer tabet setir cukup entheng. Nalika iki bener ing kacepetan luwih, sampeyan bakal bener sok dong mirsani anané ing parkir utawa sudhut nyenyet.

Kita uga duwe kesempatan kanggo cepet muter model turbocharged 62kW. Model iki bakal dadi luwih apik saka loro, menehi kinerja ekstra lan drive luwih energik. Ing mung $90 luwih saka model sadurungé, Fortwo saestu nawakake kendaraan unik lan khusus ing $20,000.

Nanging luwih murah, sampeyan bisa entuk Mazda2 utawa Volkswagen Polo, sing menehi keuntungan tambahan saka kursi ekstra, mesin sing luwih kuat, lan ekonomi bahan bakar sing luwih apik. Dadi kanggo nggawe pilihan sing cerdas, sampeyan kudu dadi penggemar nyata.

Apa Smart cocog kanggo Australia?

Add a comment