Pompa saluran: karya lan rega
Kategorine

Pompa saluran: karya lan rega

Pompa saluran minangka alat penting kanggo ngganti oli mesin ing mobil sampeyan. Iku ing jantung teknologi pengosongan vakum yaiku kosok balene gravitasi kosong utawa diarani gravitasi. Mangkono, pompa iki ngidini bagean pinunjul saka lenga mesin bekas ing mesin lan wajan lenga kanggo lemes mati.

💧 Kepiye cara kerja pompa saluran?

Pompa saluran: karya lan rega

A pump saluran iki ngenalaken kanggo ngidini motor kanggo padha ngerti ngilangi dhewe... Pancen, alat iki banget nggampangake maneuver lan ora mbutuhake, ora kaya drainase gravitasi, mundhakaken kendaraan nganggo jack utawa jack.

Iki minangka piranti mekanik sing ngidini lenga mesin disedot supaya bisa dicopot saka omah nalika kudu diganti. Saiki ana rong jinis pompa drainase:

  1. Pompa pembuangan manual : dibedakake ing rong versi. Bisa kanggo panggunaan pribadi lan profesional. Iki digunakake kanthi tabung nyedhot lan pompa tangan kanggo mbusak lenga sing ana ing mesin.
  2. Pompa Listrik Kab : Dilengkapi pompa lan motor listrik, didhukung dening baterei mobil sampeyan, sing disambungake nganggo kabel. Aspirasi ditindakake tanpa gangguan amarga wis rampung listrik. Model iki dilengkapi rong pipa, siji nyedhot lan siji discharge.

Sampeyan uga kudu dicathet yen alat iki bisa digunakake kanggo ngetokake coolant, cairan mesin cuci, utawa malah cairan rem. Nanging, ora bisa digunakake kanggo ngekstrak cairan sing gampang kobong.

⚡ Pompa saluran listrik utawa manual: sing kudu dipilih?

Pompa saluran: karya lan rega

Saben rong versi pompa saluran duwe kaluwihan lan kekurangan dhewe. Pilihan model tartamtu utamane gumantung saka kabutuhan lan paramèter liyane sing kudu digatekake, kayata:

  • Intensitas nyedhot sing dibutuhake : Pompa tangan kurang kuat tinimbang pompa listrik lan ora terus-terusan, ora kaya piranti listrik.
  • Ukuran pompa saluran : Pompa listrik asring luwih cilik lan bisa disimpen kanthi gampang ing brankas, sing ora kaya pompa tangan.
  • Anggaran sampeyan : Pompa listrik didol kanthi rega sing luwih dhuwur tinimbang pompa manual.
  • kamardikan pump : Versi manual bisa digunakake kanthi mandiri saka aksesoris mobil liyane, dene pompa listrik kudu disambungake menyang baterei kanggo nyuplai listrik.
  • Kapasitas tank pompa : Gumantung ing model, kapasitas tank bisa saka 2 kanggo 9 liter. Saenipun, sampeyan butuh tank paling sethithik 3 liter.
  • Objek pembuangan : Pompa listrik luwih gampang digunakake, mula para motor seneng.

👨‍🔧 Kepiye cara nggunakake pompa saluran?

Pompa saluran: karya lan rega

Ing kauntungan saka pump saluran iku bisa digunakake ing mesin panas minangka lawan pengosongan gravitasi. Sawise nyopot tutup pangisi lenga, sampeyan bisa langsung masang probe pump menyang ngisor tank lenga.

Banjur bakal njupuk miwiti proses pumping kaping sepuluh kanthi tangan gumantung model sampeyan. Nalika kabeh lenga wis dibusak, sampeyan bisa mungkasi nyediakke lan pour lenga engine anyar menyang reservoir.

Yen sampeyan duwe pompa saluran listrik, sampeyan kudu nyambungake kabel menyang аккумуляторkanggo nyuplai listrik sing terakhir. Ing kasus iki, pencet sapisan kanggo miwiti nyedhot lenga mesin.

Pungkasan, tindakake langkah sing padha karo pompa tangan: copot sensor saka tank lan ngisi lenga anyar.

💶 Pira regane pompa pembuangan?

Pompa saluran: karya lan rega

Pompa saluran minangka aksesori murah sing bisa dituku kanthi online utawa langsung saka supplier mobil. Rata-rata, pompa tangan mbutuhake saka 15 € lan 35 €, lan kanggo pumps elektrik rega fluctuates antarane 40 € lan 70 € gumantung saka merek lan ukuran tank.

Sampeyan uga kudu ngetung biaya lenga mesin yen sampeyan ngganti dhewe. Gumantung ing viskositas saka terakhir, rega beda-beda ing 15 € lan 30 € kanggo wadhah 5 liter.

Pompa saluran minangka piranti sing dirancang kanggo kabeh pengendara, preduli saka tingkat kawruh ing bidang mekanika otomatis. Malah paling pamula bisa gampang ngganti lenga engine karo alat iki. Aja lali ganti filter oli saben ganti mesin!

Add a comment