Suwene ngisi Tesla ing kadhemen? Perlu wektu [FORUM] • MOBIL

Isi

Iki tegese mobil listrik ora ana gunane ing mangsa?
- - Ringkesan dina - kaya lan TONTON:

Salah sawijining pangguna Internet nggambarake prilaku Tesla ing Supercharger. Pranyata mobil kiwa ing kadhemen bisa ngisi daya kanggo dangu - iku njupuk nganti 7 jam! Kenging punapa? Dheweke nggawe kesalahan: dheweke ninggalake mobil ing kadhemen kanthi baterei sing meh kosong.

Daftar Isi

Tesla ngisi wektu ing kadhemen
- Iki tegese mobil listrik ora ana gunane ing mangsa?
  - - Ringkesan dina - kaya lan TONTON:

Pemilik Tesla Model S nyelehake mobil ing kadhemen kanthi baterei sing rusak banget. Nalika dheweke ninggalake, Model S duwe jarak 32 mil. Nalika bali, iku -11 derajat, sawetara tampilan kendaraan mudhun kanggo 0.

Sawise nyambungake menyang mobil, sethitik wis diganti: mobil ora tau miwiti ngisi daya. Pranyata iku kurang saka 20 persen daya baterei, mobil ora miwiti dadi panas baterei... Ing kasus iki, ngisi daya ora bakal diwiwiti yen suhu baterei ngisor 0 derajat Celsius. Lingkaran setan.

> Mobil listrik Polandia bakal digawe thanks kanggo ... energi?

Mobil diparkir ing srengenge, lan suhu ing njaba kira-kira -2 derajat Celsius. Departemen teknologi Tesla wis ngonfirmasi manawa baterei isih duwe energi 12 persen. Dheweke wiwit dadi panas ing daya maksimum lan sawise 3-4 jam (!) Baterei pungkasane wiwit alon-alon ngisi. Kaping pisanan, kanthi kapasitas… 1 kW.

Nalika dheweke wiwit mbukak, dheweke uga wiwit anget. Sawise sawetara jam, tekan tingkat 25 kW.

Iki tegese mobil listrik ora ana gunane ing mangsa?

Ora. Pemilik mobil ngidini kahanan sing ora kudu kedadeyan: sampeyan ora bisa ninggalake mobil ing kadhemen kanthi baterei kosong. Mobil kudu cukup energi kanggo mbukak mesin ingkang ndamel benter (Tesla X / Tesla S) utawa mesin (Tesla 3) saka wektu kanggo wektu lan kanthi mangkono panas baterei.

> Bakal tumindak electromobility mati pangisi daya? Greenway: "Persyaratan Ora Cetha"

Gambar: Tesla ngisi ing mangsa. Kerjane. 🙂 Ilustrasi foto (c) Tesla Model S - Redefining mangsa driving / Tesla Schweiz / YouTube

PENTADBAB