![Pira regane kanggo miwiti mobil listrik? Kurang saka PLN 100 saben sasi ing jenis [Renault Zoe] • MOBIL](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/skolko-stoit-zapustit-elektromobil-v-naturalnom-vyrazhenii-menee-100-zlotyh-v-mesyacz-renault-zoe-avtomobili.jpg)
Pira regane kanggo miwiti mobil listrik? Kurang saka PLN 100 saben sasi ing jenis [Renault Zoe] • MOBIL
Isi
Tes listrik saka Renault Zoe, sing wis ditindakake sajrone sawetara dina kepungkur, ngidini kita ngetung kanthi akurat pinten biaya saben wulan nggunakake mobil kasebut. Ing ngisor iki petungan sing kalebu biaya ngisi daya gratis, ngisi daya omah, lan ngisi daya ing stasiun Greenway.
Daftar Isi
- Mobil listrik ing omah - pinten regane
- Ngisi daya ing stasiun Greenway = 205 PLN.
- Ngisi daya ing omah luwih murah tinimbang tiket saben wulan lan skuter 50/125 cm3 = 74-95 PLN
- Accrual "kanggo driver mendhoan", ie free = PLN 0 (plus biaya transportasi umum).
- Biaya operasi kendaraan listrik ing kahanan nyata = PLN 100.
- Apa yen ora ana titik pangisian daya gratis ing kuthaku?
Mobil: Renault Zoe (B-segmen)
Jarak saben wulan: 1 km
Konsumsi energi rata-rata: 14 kWh / 100 km
Konsumsi energi saben wulan: 161 kWh
Kanggo tujuan eksperimen, kita nganggep yen kita bakal nutupi 35 kilometer ing dina minggu. Kajaba iku, paling ora sapisan sasi kita lelungan nang endi wae luwih lan drive watara 400 kilometer. Total, kita nutupi 30 + 750 = 400 kilometer ing 1 dina.
> Mobil listrik lan lelungan karo bocah-bocah - Renault Zoe ing Polandia [IMPRESSIONS, tes jarak]
Mobil pembakaran cilik bisa ngobong bahan bakar 63 liter ing jarak iki, sing regane kira-kira PLN 330. (1 liter bensin = 5,2 zlotys). Kepiye mobil listrik bakal tiba? Konsumsi energi rata-rata nalika nyopir ing kutha, sing diamati, yaiku 14 kWh / 100 km, yaiku:
Ngisi daya ing stasiun Greenway = 205 PLN.
Pembayaran saben wulan: 205 PLN kanggo nyopir biasa (bagean taun).
Ing stasiun Greenway, kita ngisi PLN 1,19 saben 1 kWh (soket tipe 2 - Renault Zoe ora duwe soket CCS Combo 2) kanthi kecepatan sekitar 21,5-21,7 kWh saben 1 jam. Kita nganggep yen kerugian maksimal sajrone proses ngisi daya lan kabutuhan kanggo kelangan (panas) sel nganggo sekitar 7 persen energi sing dikonsumsi.
Yen mobil mbutuhake 14 kWh saben 100 km trek, banjur 1 kWh energi dibutuhake saben 150 km. Nganggep kerugian ngisi daya (161 persen), entuk 7 kWh, yaiku 172,3 PLN.
![Pira regane kanggo miwiti mobil listrik? Kurang saka PLN 100 saben sasi ing jenis [Renault Zoe] • MOBIL](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/skol-ko-stoit-zapustit-elektromobil-v-natural-nom-vyrazhenii-menee-100-zlotyh-v-mesyac-renault-zoe-avtomobili---www-elektrowoz-pl-1.jpg)
Biaya rong lelungan Renault Zoe (loro garis ndhuwur) saka Warsaw menyang Lower Silesia lan bali, kira-kira 450 kilometer saben. Ngisi daya ing dalan ditindakake ing stasiun Greenway, lan ing titik wiwitan lan tujuan - ing titik gratis. Mangkono, jumlah ~ PLN 32 lan ~ PLN 33,5 gunggunge total biaya "bahan bakar" sak trip (c) www.elektrowoz.pl
Dadi, yen kita arep ngundhuh Mung ing stasiun Greenway kita ngirit 125 PLN saben wulan (205 PLN lawan 330). Kita nambahake yen ing mobil listrik luwih gampang nyopir kanthi ekonomi, amarga mobil pulih energi nalika ngerem. Kanthi sentuhan pedal akselerator sing entheng, kita mudhun dadi 12 kWh saben 100 km, sing tegese biaya saben wulan 175 PLN. meh setengah rega mobil pembakaran internal kanthi pilihan pangisian daya paling larang!
Ngisi daya ing omah luwih murah tinimbang tiket saben wulan lan skuter 50/125 cm.3 = PLN 74–95
Nalika ngisi daya ing omah, kita nggunakake tarif G12 (wengi sing luwih murah) lan / utawa G11. Rega listrik saiki ing Polandia kanthi tarif kasebut rata-rata PLN 0,43 utawa PLN 0,55 saben 1 kWh. Kanggo 172,3 kWh, kita bakal mbayar miturut:
- 74 PLN ing tarif G12
- 95 PLN ing tarif G11
> Tesla Model 3. Apa bumper mburi teka ing puddles jero? Kemungkinan masalah karo ndandani ing garansi
Mangkono, nalika ngisi daya ing omah, mobil listrik bakal 235-256 zlotys luwih murah (!) Tinimbang mobil pembakaran internal. Malah skuter pembakaran internal bakal luwih larang kanggo operate: kanggo lelungan 1 kilometer, kita kudu paling sethithik 150 liter bahan bakar (unit modern 25 lan 50 cm), sing cocog karo udakara 125 zlotys, ngginakaken gas saben sasi.
Accrual "kanggo driver mendhoan", ie free = PLN 0 (plus biaya transportasi umum).
Nalika ngisi daya "kanggo sopir mendhoan", yaiku, ing titik pangisian daya gratis ing kutha, biaya, mesthi, bakal 0 PLN. Nanging, sampeyan kudu njaluk menyang pangisi daya piye wae. Ing Warsawa, biaya tiket reguler yaiku 4,4 zlotys, dadi tiket bali bakal biaya 8,8 zlotys.
Ing Renault Zoe, kita kudu ngunjungi pangisi daya gratis paling ora kaping 4. Mangkono, kita bakal mbayar maksimal 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.
Biaya operasi kendaraan listrik ing kahanan nyata = PLN 100.
Skema operasi ing ndhuwur minangka pilihan sing ekstrem: padha nganggep yen kita mung milih siji wangun ngisi daya lan lali babagan liyane. Ing urip biasa, kahanan iku rada beda - kita njupuk dhuwit ana ngendi iku bisa kanggo nindakake luwih murah utawa ngendi ana perlu.
Kanggo nggawe eksperimen nyata, kita nganggep yen:
- Kita nambah energi 50 kWh ing stasiun Greenway (2 biaya saben 25 kWh),
- Kita nambah energi 20 kWh ing stasiun gratis nalika blanja utawa ing parkir P + R (jumlah biaya ora masalah),
- Kita nambahake energi 50 kWh ing stasiun gratis sing kudu kita tekan kanthi transportasi umum (loro biaya lengkap),
- Kita nambahake 52,3 kWh listrik ing omah menyang tarif G12.
Pitungan prasaja nuduhake yen bakal dadi 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Dadi, njupuk menyang akun lelungan lan ngisi daya ing "larang" stasiun Greenway, biaya saben wulan saka mobil listrik (kene: Renault Zoe) punika 99,6 zlotys. Kurang saka PLN 100.
> Sembilan Renault Zoe ing layanan Traficar: Krakow, Warsaw, Tricity, Poznan, Wroclaw, Silesia [nganyari: app]
Biaya ngisi mobil listrik kanggo macem-macem panggunaan bakal watara PLN 100 saben sasi, utawa 30 persen saka mobil pembakaran internal.
Apa yen ora ana titik pangisian daya gratis ing kuthaku?
Banjur kudu njupuk inisiatif menyang tangan sampeyan dhewe lan takon marang panguwasa lokal nalika stasiun kasebut bakal digawe. Paling ora siji titik pangisian daya ing sawijining obyek wisata nyatane dadi tanggung jawab saben walikota, presiden, utawa kepala desa - biaya wiwitan murah, lan entuk manfaat kanggo kutha angel dikira-kira.
CATETAN 1. Umume kendaraan listrik nggunakake soket Chademo utawa CCS Combo kanggo ngisi daya cepet 2. Ing stasiun Greenway, energi 1 kilowatt-jam nalika diisi Chademo / CCS biaya PLN 1,89.
CATETAN 2: Renault Zoe punika mobil cantik prayoga nalika nerangake driving ekonomi. Ing nyopir normal, kita entuk rata-rata 14kWh/100km, nanging driver sing berpengalaman bakal gampang mudhun ing ngisor 12kWh tanpa ngorbanake kenyamanan nyopir.
PENTADBAB
PENTADBAB
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
![Pira regane kanggo miwiti mobil listrik? Kurang saka PLN 100 saben sasi ing jenis [Renault Zoe] • MOBIL](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/04/harley-davidson-dyna-fat-bob-fxdf-fat-bob-fxdf.jpg)