Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?
Kategorine

Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?

Sabuk wektu minangka salah sawijining bagean sing paling penting kanggo fungsi sing tepat mesin. Nanging rega ganti timing belt dhuwur, amarga operasi mbutuhake akeh tenaga kerja: rata-rata, biaya 500 euro.

💰 Timing belt regane pira?

Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?

Kanggo miwiti, ngerti manawa dianjurake supaya sampeyan ngganti kabeh distribusi sampeyan. Operasi iki kalebu:

  • Penggantian sabuk wektu ;
  • Penggantian rol distribusi ;
  • Penggantian pompa banyu ;
  • Owahi coolant ;
  • Penggantian tali kanggo aksesoris.

Sayange, rega komponen bisa beda-beda saka siji nganti loro gumantung saka model kendaraan sampeyan. Kanggo menehi sawetara gagasan, iki biaya minimal kanggo saben bagean:

⏱️ Suwene wektu kanggo ngganti timing belt?

Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?

Ngganti kit wektu dudu tugas sing gampang. Maneh, iki gumantung banget karo model kendaraan sampeyan. Rega bisa munggah kanthi cepet yen distribusi sampeyan angel diakses amarga sampeyan kudu ngetung luwih saka wektu kerja.

Kanggo mbantu sampeyan entuk bantalan, iki wektu sing dibutuhake kanggo ngganti kit wektu ing sawetara kendaraan sing umum banget:

👨‍🔧 Pira regane kanggo ngganti timing belt?

Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?

Un owah-owahan timing kit cukup larang, amarga mbutuhake akeh tenaga kerja lan ngganti bagean. Mulane, iku rada angel kanggo nunjukaké rega pas. Bisa saka prasaja nganti telung gumantung saka model. Ngitung rega rata-rata 500 €.

Iki rega rata-rata kanggo mobil paling laris ing Prancis:

🗓️ Kapan sampeyan kudu ngganti timing belt?

Pira regane kanggo ngganti sabuk wektu?

Umur sabuk wektu gumantung saka jumlah panggunaan kendaraan, jinis mesin, lan utamane ing rekomendasi pabrikan sampeyan. Rata-rata, sampeyan kudu ngganti sabuk wektu saben Saka 100 nganti 000 150 km.

Pènget: yen mobil sampeyan luwih saka 20 taun, kemungkinan apik sing duwe chain timing lan ora sabuk. Supaya ora kebingungan, sinau beda antarane timing chain lan timing belt.

Apik ngerti : kabar apik kanggo pembalap diesel! Sabuk wektu mesin diesel luwih suwe tinimbang mesin bensin amarga mlaku ing rpm ngisor.

Rega sabuk wektu saiki ora ana rahasia kanggo sampeyan! Aja nglirwakake ngganti distribusi sampeyan, amarga rusak sabuk wektu bisa ngrusak mesin sampeyan.

Add a comment