Pira regane layanan pertama mobil listrik? – Pengalaman Panjenengan • MOBIL
Sampeyan bakal seneng bareng karo kita informasi babagan pamriksan pisanan saka tukang listrik lan biaya sing murah. Kita nyelehake informasi kasebut ing kene, nanging mutusake kanggo ngumpulake dadi siji materi supaya bisa kasedhiya yen perlu. Kabeh jumlah dijupuk saka mriksa nyata, ora saka dhaftar rega distributor utawa ASO.
Inspeksi kendaraan listrik - biaya
Tesla ora nggunakake pangopènan ing kabeh, nanging mung menehi rekomendasi rotasi périodik saka ban antarane as kanggo ijol kanggo nyandhang ngidhak.
Laporan taunan Kii e-Niro 64 kWh (C-SUV) saka Reader kita, Pak Shimon, worth karo wisuh mobil. PLN 231. Asuransi tanggung jawab pihak katelu lan asuransi mobil kanggo taun ngarep - PLN 2. Biaya operasi isih ana PLN 380, amarga maca kita duwe instalasi fotovoltaik dhewe.
review Hyundai Kona Electric Kab Pak Wlodzimierz 64 kWh (B-SUV) regane PLN 15 sawise 000 kilometer. Inspeksi dibutuhake sawise setahun utawa 270 15 km saka roto.
review Hyundai Ioniq Electric Kab (C) karo Pak Rafal regane PLN 252 kanggo 15 kilometer. Kanggo 000 km regane 30 PLN, kanggo 000 km - 363 PLN, kanggo 45 km - 000 PLN.
Nissan Leaf (C) duwe layanan pisanan sawise 30 km. Biaya kira-kira. PLN 400... Ujian kapindho sawise istirahat sing padha luwih larang lan biaya PLN 500-600. Katelu padha karo pisanan (~ 400 zlotys), papat, 120 kilometer saben, bakal biaya bab 000-750 zlotys. Ing 800, kanggo 2019 zlotys, sampeyan bisa tuku paket 4 cek:
Pak paul nyopir Jaguar I-Pace (D-SUV) ngalami pangopènan ing telung taun pisanan free.
Pak Rafal ing audi e-tron (E-SUV) liwati layanan pisanan sawise 30 ewu kilometer. Nalika dheweke nulis, dheweke dipriksa kanthi alesan sing ora dingerteni, lan cairan rem diganti kanthi alesan sing ora dingerteni. Iku biaya wong PLN 1... Pemriksaan reguler kanthi mlaku 60 XNUMX km.
Review pisanan ing Renault Zoe (B) regane Pak Michal PLN 220.
Kita ora ngerti apa biaya layanan. ID VW.3 (C) amarga ana sawetara mobil ing pasar. Jumlah sing diklaim pabrikan 30 persen luwih murah tinimbang kendharaan inboard sing padha. Dheweke menehi makna sing padha Peugeotsing njanjeni inspeksi dening tukang listrik 1/3 luwih murah tinimbang model pembakaran.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
