Sistem keamanan: Ngarep Ngarep

sistem "Ngarep Ngarep" Volkswagen. Fungsine utamane yaiku ngawasi jarak kendharaan ing ngarep lan ngerteni kahanan sing jarak iki adoh banget. iku sistem keamanan lan pencegahan, sing ngelingake driver lan rem kanthi otomatis nalika tabrakan. Kauntungane yaiku sistem kasebut bisa mbantu nyuda kacilakan utawa nyingkiri.

Pengereman darurat kutha lan deteksi pejalan kaki uga minangka bagean saka Front Assistant. Dadi, ngelingake yen sampeyan nyetir banget ing alangan lan, yen perlu, mobil bakal mudhun kanthi otomatis nalika mobil mlaku kanthi kacepetan dhuwur.

Ayo goleki luwih cepet babagan cara kerja sistem iki lan fungsi utamane:

Fitur khusus apa sing kalebu ing Front Assistant?

SENSOR JAUHAN SAFETI

Sensor jarak visual ngelingake sopir nalika nyopir kurang saka 0,9 detik saka kendaraan ing ngarep. Jarak kendharaan ing ngarep kudu cukup kanggo nolak kendharaan tanpa resiko tabrakan yen ndadak rem.

Fungsi sistem dipérang dadi fase ing ngisor iki:

• Pengamatan: Sensor jarak nggunakake sensor Radar ing sisih ngarep kendharaan kanggo ngukur jarak menyang kendharaan ing ngarep. Piranti lunak sensor ngemot tabel angka sing nemtokake jarak kritis lan kecepetan.
• Nyegah: Yen sistem ndeteksi manawa kendaraan nyedhaki cedhak banget karo kendaraan ing ngarep lan nyebabake risiko keamanan, mula ngelingake supir kanthi tandha peringatan.

FUNGSI EMERGENSI BRAKING ING KOTA

Fungsi Ngarep Ngarep opsional sing ngawasi wilayah ing ngarep kendaraan nalika nyopir kanthi alon.

karya:

• Kontrol: Fungsi rem darurat kutha terus ngawasi jarak mobil ing ngarep.
• Nyegah: Kaping pisanan, ngelingake driver kanthi sinyal optik lan akustik, banjur mudhun.
• Lan rem otomatis: Yen driver rem kanthi intensitas kurang ing kahanan kritis, sistem ngasilake tekanan rem sing dibutuhake kanggo nyegah tabrakan. Yen driver ora ngerem babar pisan, Front Assistant ngerem kendharaan kanthi otomatis.

SISTEM DETEKSI PEDESTRIAN

Fitur iki nggabungake informasi saka sensor radar lan sinyal kamera ngarep kanggo ndeteksi pejalan kaki cedhak lan ing dalan. Nalika pejalan kaki dideteksi, sistem ngetokake peringatan, optik lan akustik, lan ngetrapake rem yen prelu.

Kerja:

• Ngawasi: sistem kasebut bisa ndeteksi kemungkinan tabrakan karo wong sing mlaku.
• Nyegah: Nyedhiyakake peringatan kanggo kamera ngarep lan supir nampa peringatan, kanthi bentuk optik lan akustik.
• Lan rem otomatis: Yen driver rem kanthi intensitas kurang, sistem nambah tekanan rem sing dibutuhake kanggo nyegah tabrakan. Yen ora, yen driver ora rem kabeh, kendaraan bakal rem kanthi otomatis.

Tanpa mangu, Front Assist minangka langkah liyane ing babagan safety lan fitur sing dibutuhake kanggo mobil modern.