Gejala Saklar Lampu Kabut sing Elek utawa Rusak

Gejala sing umum kalebu surem, kelip-kelip, utawa lampu kabut ora bisa diuripake, uga sekring lampu kabut sing diunekake.

Saklar lampu kabut minangka saklar listrik sing tanggung jawab kanggo ngontrol lampu kabut. Lampu kabut minangka lampu tambahan sing ana ing sangisore lampu ngarep. Padha dirancang kanggo nyedhiyani visibilitas ekstra ing kahanan cuaca ala kayata udan deres utawa kabut kandel. Posisi sing sithik lan sudut sing amba mbantu sopir supaya tetep katon ing pinggir dalan lan uga dalan. Nalika saklar lampu kabut gagal, bisa ninggalake kendaraan tanpa lampu kabut sing bisa digunakake. Biasane, saklar lampu kabut sing rusak utawa rusak nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha marang driver babagan masalah potensial.

1. Lampu kabut ora urip

Salah sawijining gejala pisanan sing biasane digandhengake karo saklar lampu kabut sing ala utawa rusak yaiku lampu kabut sing ora bisa urip. Kanggo kendaraan sing ora nggunakake lampu kabut otomatis, switch lampu kabut tanggung jawab kanggo nguripake lan mateni lampu kabut. Kerjane kaya saklar listrik liyane lan bisa rusak utawa ana cacat internal sing ora bisa digunakake. Saklar lampu kabut sing rusak utawa rusak bakal nggawe lampu kabut ora bisa digunakake sanajan bolam apik.

2. Lampu kabut surem utawa kelip-kelip

Tandha umum liyane saka masalah saklar lampu kabut mobil yaiku lampu kabut sing surem utawa kedhip. Yen saklar kasebut duwe masalah internal sing ngalangi supaya lampu kabut ora bisa diuripake kanthi bener, iki bisa nyebabake lampu kasebut surem utawa malah kerlip. Iki uga bisa disebabake masalah karo bolam lampu kabut, mula dianjurake supaya diagnosa sing tepat.

3. Sekring lampu kabut wis mbledhos.

Tandha liyane saka masalah sing bisa kedadeyan karo switch lampu kabut yaiku sekring lampu kabut. Yen ana masalah karo saklar lampu kabut sing ngidini akeh daya liwat sirkuit, kayata short circuit utawa lonjakan daya, iki bisa nimbulaké sekring kanggo jotosan, kang bakal mateni lampu kabut. Daya bisa dipulihake kanthi ngganti sekring, nanging sekring bisa jotosan maneh yen masalah asli sing nyebabake jotosan ora ditangani.

Senajan lampu kabut ora umum digunakake ing kahanan nyopir normal, iku bisa dadi alat banget migunani kanggo nambah visibilitas lan mulane safety ing kahanan cuaca salabetipun. Yen sampeyan curiga yen switch lampu kabut sampeyan duwe masalah, priksa kendaraan sampeyan karo teknisi profesional kayata AvtoTachki kanggo nemtokake manawa kendaraan sampeyan butuh penggantian saklar lampu kabut.