Gejala Pompa Udara Rusak utawa Rusak
Gejala sing umum kalebu mesin kasar, daya suda, lan lampu Check Engine sing mencorong.
Pompa udara, uga umum diarani minangka pompa smog, minangka komponen emisi sing minangka bagéan saka sistem injeksi udara sekunder. Tanggung jawab kanggo ngenalake hawa sing resik menyang aliran knalpot kendaraan kanggo ningkatake pembakaran sing luwih resik lan luwih lengkap sadurunge uap metu saka tailpipe. Kanthi nyuntikake udhara sing resik menyang gas buang, jumlah polutan hidrokarbon sing diasilake kendharaan dikurangi amarga kabeh sistem wis disetel kanthi tepat kanggo nggarap udara sing diwenehake dening pompa udara.
Nalika gagal, kinerja sakabèhé saka engine bisa nandhang sangsara marga saka lack saka online. Akeh negara uga duwe peraturan emisi sing ketat kanggo kendharaan ing dalan, lan masalah apa wae karo pompa udara utawa sistem injeksi udara ora mung bisa nyebabake masalah kinerja, nanging nyebabake kendharaan gagal tes emisi. Biasane, pompa udara sing rusak nyebabake sawetara gejala sing bisa dingerteni sing bisa menehi tandha yen kendharaan butuh perhatian.
1. Engine mlaku intermittently
Salah sawijining gejala pisanan saka pompa koleksi asap sing rusak utawa rusak yaiku mesin sing mlaku kanthi kasar. Nalika pompa asap gagal, rasio bahan bakar udara sing disetel kanthi apik bisa dikompromi, nyebabake kinerja mesin. Mesin bisa ngalami masalah idling, mesin bisa alon, utawa bisa mandheg nalika pedal ditekan.
2. Suda daya
Gejala umum liyane saka pompa udara sing gagal yaiku nyuda output daya mesin. Maneh, pompa kumelun sing rusak bisa ngganggu tuning mobil, ngaruhi kinerja mesin sakabèhé. Pompa udhara sing rusak bisa nyebabake mesin goyang utawa kesandhung ing akselerasi, lan ing kasus sing luwih abot nyebabake nyuda output daya sakabèhé.
3. Lampu Check Engine urip.
Tandha liyane sing bisa nuduhake masalah karo pompa udara yaiku lampu Check Engine sing surem. Iki biasane mung kedadeyan sawise komputer ndeteksi yen pompa udara wis rampung gagal utawa ana masalah listrik karo sirkuit pompa udara. Lampu Check Engine uga bisa disebabake masalah liyane, dadi penting kanggo mriksa komputer kanggo kode masalah sadurunge ndandani.
Pompa udara minangka komponèn penting saka sistem aftertreatment lan perlu supaya kendaraan bisa mlaku supaya bisa nyukupi syarat emisi sing tepat. Yen sampeyan curiga yen pompa udara sampeyan duwe masalah, utawa yen lampu Check Engine sampeyan urip, bawa kendaraan menyang teknisi profesional, kayata saka AvtoTachki, kanggo diagnosa. Yen perlu, dheweke bakal bisa ngganti pompa udara lan mulihake operasi normal mobil sampeyan.
