Gejala Solenoid Kontrol EGR Rusak utawa Rusak

Gejala sing umum kalebu masalah kinerja mesin kayata suda daya lan akselerasi, nuthuk utawa nuthuk ing mesin, lan lampu Priksa Mesin nyala.

Sistem EGR, uga dikenal minangka sistem EGR, minangka sistem gas buang sing digunakake ing akeh mobil lan truk ing dalan. Tujuane yaiku kanggo ngesir ulang gas buang sing metu saka mesin bali menyang intake manifold supaya bisa dibakar maneh. Iki ngencerake jumlah oksigen sing mlebu mesin kanthi ngganti sawetara karo gas inert, sing nyuda tingkat NOx lan suhu campuran.

Sistem EGR dikontrol dening solenoid kontrol EGR. Nalika solenoid kontrol EGR diaktifake, dalan mbukak ing ngendi gas exhaust mlebu ing intake manifold. Solenoid EGR dikontrol dening komputer mesin lan diaktifake ing wektu tartamtu kanggo entuk kinerja mesin, efisiensi lan emisi sing paling apik.

Solenoid EGR minangka salah sawijining komponen utama sistem EGR lan masalah apa wae bisa nyebabake sistem kasebut ora bisa digunakake, sing bisa dadi masalah utama ing negara kanthi peraturan emisi sing ketat. Biasane, masalah karo solenoid kontrol EGR nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha driver kanggo masalah potensial sing kudu ditangani.

1. Masalah karo operasi engine

Salah siji saka gejala pisanan saka masalah bisa karo solenoid kontrol EGR masalah karo operasi engine. Yen solenoid EGR duwe masalah, bisa nyebabake rasio bahan bakar udara sing disetel kanthi apik. Iki bisa nyebabake nyuda daya, akselerasi, irit bahan bakar, lan tambah emisi.

2. Engine hums utawa nuthuk

Tandha liyane saka masalah potensial karo katup solenoid kontrol EGR iku swara nuthuk utawa nuthuk ing mesin. Yen solenoid EGR gagal, bisa mateni sistem EGR saka EGR. Kanggo sawetara mesin, iki bisa mimpin kanggo Tambah pinunjul ing silinder lan suhu gas exhaust. Suhu silinder sing dhuwur banget bisa nyebabake mesin rattle lan rattle, sing bisa nyebabake kerusakan mesin sing serius yen ditinggalake.

3. Lampu Check Engine urip.

Lampu Check Engine sing surem minangka tandha liyane saka masalah utawa masalah karo solenoid kontrol EGR. Yen komputer ndeteksi masalah karo sistem solenoid, sirkuit, utawa EGR, bakal nguripake lampu Priksa Engine kanggo ngabari driver masalah. Solenoid EGR sing salah bisa nyebabake macem-macem kode masalah, mula disaranake sampeyan mindhai komputer kanggo kode masalah.

Solenoid kontrol EGR minangka salah sawijining komponen paling penting ing sistem EGR. Tanpa iku, sistem EGR ora bisa mlaku recirculate gas exhaust, kang bisa nimbulaké masalah kinerja engine lan malah emisi. Mulane, yen sampeyan curiga yen solenoid kontrol EGR sampeyan duwe masalah, priksa kendaraan sampeyan karo teknisi profesional kayata AvtoTachki kanggo nemtokake manawa solenoid kasebut kudu diganti.