Weker, GPS utawa tebu - kita nglindhungi mobil saka maling

Ana akeh cara kanggo nglindhungi mobil saka nyolong - weker, immobilizer, ngalih didhelikake utawa ngawasi GPS. Kajaba iku, ana sekring mechanical - setir lan kunci gearbox. Dheweke kerja kanggo maling amarga jumlah maling saya suda. Nanging, sampeyan ora kudu nolak, supaya kita bakal menehi pitutur marang kowe apa langkah-langkah keamanan sing luwih apik.

Luwih saka 14 mobil dicolong ing Polandia taun kepungkur (Waca liyane: "Nyolong mobil ing Polandia"). Kanggo mbandhingake, ing taun 2004 ana 57 nyolong. "Iki minangka asil saka langkah-langkah keamanan sing saya canggih, uga tumindak polisi," ujare para ahli.

Statistik nyolong mobil sing nembe dirilis dening Mabes Polri ora nggumunake. Kaya ing taun-taun pungkasan, merek paling populer ing antarane maling yaiku Volkswagen lan Audi. Kendaraan pangiriman uga kerep ilang.

GPS-monitoring - mobil ing ngarsane satelit

Miturut ahli safety kendaraan, risiko nyolong bisa dikurangi sacara signifikan. Solusi paling canggih yaiku pemantauan GPS. Nggunakake, sampeyan bisa mbatalake target lan immobilize kendaraan. Proteksi kasebut, contone, standar ing kabeh model Subaru. Instalasi ing mobil merek liyane biaya babagan PLN 1700-2000. Banjur sing duwe mobil mung mbayar langganan saben wulan kira-kira PLN 50.

Mobil dilacak nggunakake satelit GPS. Unsur sing komunikasi karo panel kontrol dipasang ing macem-macem panggonan ing mobil - supaya iku bakal angel kanggo maling kanggo nemokake wong. Yen mobil dicolong, pemilike nelpon layanan darurat lan takon kanggo mateni kontak. "Amarga sistem ngijini sampeyan kanggo ngawasi tingkat bahan bakar, kacepetan lan malah kacepetan engine, mobil paling asring mandheg ing titik kanggo nyilikake risiko tabrakan utawa kacilakan," nerangake Wiktor Kotowicz saka dealer mobil Subaru ing Rzeszow. Thanks kanggo satelit, sampeyan uga bisa nemtokake kanthi tepat ing ngendi mobil mandheg.

Weker lan immobilizer - elektronik populer

Weker isih populer ing grup piranti keamanan elektronik. Instalasi versi dhasar saka piranti kasebut (weker karo remot kontrol lan sirine) biaya babagan PLN 400-600. Rega mundhak kanthi saben fitur tambahan, kayata ngunci tengah utawa nutup jendhela kanthi remot kontrol. Senajan weker standar ora immobilize kendaraan, iku bisa nyegah maling. Utamane ing wayah wengi, nalika sirine mati nalika rampokan, lan mobil sumunar lampu.

Solusi populer liyane yaiku immobilizer lan saklar sing didhelikake. Utamane sing terakhir, uga kamuflase, bisa ngganggu rencana maling. Tanpa saklar ora dikunci, mesin ora bakal diwiwiti. Bebaya radio minangka sarana sing efektif banget ing antarane alat proteksi elektronik. Thanks kanggo iki, pager sing kita gawa bakal menehi tandha yen ana wong mbukak mobil kita. Nanging, ana uga drawback. Piranti kasebut mung bisa digunakake nalika kita ora luwih saka 400 m saka mobil.

Kunci - proteksi mekanik tradisional

Senajan efektifitas setir utawa gearbox kunci ora bisa dibandhingake malah karo electronics canggih, iku ora bisa ngandika iku ora ana guna.

"Sing luwih aman, luwih apik. Ya, gampang kanggo maling mbukak blokade kaya ngono. Nanging elinga yen iki mbutuhake sawetara wektu. Lan yen dheweke nyoba meksa tebu ing tengah wengi, ing mobil kanthi sirine, ora bakal gampang kanggo dheweke, ”ujare Stanisław Plonka, mekanik mobil saka Rzeszów.

Ing grup safety iki, sing paling populer yaiku sing diarani tebu sing nyegah setir ora bisa rampung. Kita uga bisa milih kunci sing nyambungake setir menyang pedal. Biasane dikunci nganggo kunci, kadhangkala sampeyan bisa nemokake kunci kombinasi. Ngunci gearbox, nyegah tuas saka obah, uga solusi sing apik. Kunci mekanik prasaja bisa dituku kanggo PLN 50-70.

Asuransi Auto Casco

Kawicaksanan AC ora pangayoman langsung marang maling, nanging ing acara saka nyolong mobil, sampeyan bisa Count ing bali saka mitra. Kauntungan tambahan saka kabijakan AC lengkap yaiku mbalekake biaya ndandani mobil yen ana risak amarga kesalahan kita (Waca liyane: "Kabijakan Casco Otomatis - Pandhuan").

Biaya asuransi kasebut kira-kira 7,5 persen. nilai mobil. Ukuran premium dipengaruhi, antara liya, dening panggonan panggonan pemilik, umur mobil, kemungkinan nyolong. Pembalap kanthi keamanan tambahan bakal nampa diskon nalika tuku kabijakan. Kita nampa diskon tambahan kanggo trip tanpa pratelan lan pembayaran premium siji-wektu.

Rafal Krawiec, konsultan ing ruang pameran Mobil Honda Sigma ing Rzeszow:

Ana rong alasan kanggo nyuda jumlah nyolong mobil. Pisanan, saiki sampeyan bisa tuku bagean anyar kanggo kabeh mobil ing pasar, mulane wong-wong wis mandhegake komponen bekas. Lan yen mangkono, banjur maling ora nyolong mobil akeh kanggo dibongkar lan didol ing bagean. Tingkat safety saka mobil uga penting, amarga deters akeh maling. Nanging, iku mokal kanggo nglindhungi mobil satus persen. Apa sing dienggo wong siji, wong liya bakal cepet utawa mengko bakal dibongkar. Nanging, iki ora ateges sampeyan ora kudu nglindhungi mobil. Yen sampeyan bisa nggawe urip angel kanggo maling, iku worth iku. Weker lan immobilizer isih populer. Aku uga panyengkuyung saka soyo tambah ngalih didhelikake. Kanthi pinter didhelikake, bisa dadi misteri nyata kanggo maling. PLN 800-1200 cukup kanggo proteksi mobil dhasar. Jumlah iki bakal ngidini sampeyan nginstal sistem weker kelas dhuwur kanthi fitur tambahan. Biaya manufaktur saklar sing didhelikake kira-kira PLN 200-300. Insinyur elektronik sing apik bakal nyelehake sajrone jam. Biaya immobilizer udakara 500 PLN.

Kabupatèn Bartosz