Denda kanggo tandha STOP 2016

Ing tandha "Stop", pembalap biasa tegese sawetara pratandha:

• "bata" 3,1 - nglarang gerakan ing arah sing dituduhake, biasane disetel sadurunge dadi jalur siji arah;
• lalu lintas dilarang - tandha 3,2 - nglarang gerakan kabeh kendaraan ing arah iki, kajaba kanggo kendaraan pangiriman, keperluan, penumpang lan kendaraan cacat;
• tandha 2,5 - gerakan tanpa mandheg dilarang;
• 3,17,3 - "Stop Control" - gerakan tanpa mandheg dilarang liwat titik kontrol.

Ana uga tandha garis mandeg sing mbutuhake sampeyan mandheg sadurunge garis lampu abang.

Mulane, kanggo nglanggar syarat-syarat pratandha kasebut, paukuman diwenehake ing Kode Pelanggaran Administratif. Ayo dipikirake kanthi luwih rinci.

Yen driver nyopir menyang dalan siji-arah, mangkono nglirwakake syarat tandha 3,1, yaiku, "bata", iku salah siji kudu mbayar denda limang ewu rubles, utawa ngucapake pamit kanggo lisènsi driver kang kanggo 3 -6 wulan. Paukuman iki diwenehake ing Code of Administrative Offenses, artikel 12.16 bagean telu. Yen sopir bola-bali ora tundhuk karo syarat tandha iki, iku kudu pindhah menyang transportasi umum kanggo setahun.

Yen tandha 2,5 disetel ing persimpangan - gerakan tanpa mandheg dilarang, mula ora ana lampu sing ana ing lampu lalu lintas, sampeyan kudu mandheg, banjur terus nyopir utawa ngenteni lampu ijo lan terus nyopir. Yen sopir ora netepi syarat tandha lan pratandha, denda 500 rubel nunggu dheweke.

Tandha "Stop line" mbutuhake sampeyan mandheg ing ngarep garis mandheg mung ing lampu abang, denda kanggo nyopir liwat garis bakal 800 rubel.

Yen sampeyan nglanggar syarat pratandha kasebut ing kasus liyane, sampeyan kudu mbayar denda minimal 500 rubel.

Pitakonan menarik liyane sing ana hubungane karo tandha mandeg. Asring ora banget conscientious polisi lalu lintas bisa sijine iku ing dalan anjog ing sisih kidul, ing Wilayah Krasnodar, ing lawang kanggo resorts. Nanging supaya ora mbayar denda kaya ngono, miturut omongane uwong nglanggar syarat-syarat pratandha, sampeyan kudu ngerti manawa tandha Stop kudu dipasang miturut aturan ing ngisor iki:

• tandha dipasang ing pos polisi lalu lintas;
• ing prapatan;
• ditambah karo tandha dalan;
• pos karantina.

Yen ing tengah trek sampeyan mandheg amarga ora tundhuk karo syarat pratandha, mula sampeyan bisa luwih aman utawa nuntut supaya protokol digambar miturut kabeh syarat, sing bakal nggambarake kabeh kahanan "pelanggaran". ”. Ing siji, sampeyan bisa nambah dhewe sing ora gelem mbayar denda, amarga tandha iki sijine munggah karo Pelanggaran.

Senajan, iku worth kang lagi nyimak, siji ora bisa mesthekake yen kacilakan serius durung kedaden ing ngarep utawa latihan lagi ditindakake. Mula, luwih becik mandheg lan ngenteni isyarat ijin kanggo terus obah.

Ngunggah…