Nyepetake nggoleki. Kepiye carane ora mbayar tiket nalika lelungan mangsa?
Denda sing luwih dhuwur, sawetara kamera kacepetan lan pangukuran kacepetan bagean kudu nggawe kita mandheg saka throttle. Nanging, nalika nyopir mobil, kita bisa asring kantun informasi babagan kamera kacepetan ngadeg utawa pangukuran kacepetan cross-sectional. Nanging, ana piranti sing bakal ngelingake kita babagan iki lan asring nylametake kita saka amanat.
Preian diwiwiti ing pertengahan Januari lan bakal nganti akhir Februari, lan sanajan pandemi terus, kita seneng pindhah menyang gunung kanggo nglampahi paling sethithik sawetara dina ing hawa seger. Apa worth ngelingi sadurunge ninggalake? Kaping pisanan, sampeyan kudu mriksa kondisi teknis mobil. Sampeyan uga kudu entuk piranti sing ngidini kita lelungan kanthi jarak sing adoh tanpa tiket. Tanggal 1 Januari, denda anyar, kaping pirang-pirang luwih dhuwur kanggo nglanggar lalu lintas dileksanakake. Jumlah kursi wis tambah sepuluh tikel dibandhingake taun 2021. Apa aturan sing kudu ditindakake supaya ora kena biaya tambahan sing ora direncanakake sajrone lelungan kanggo preian musim dingin?
Kursi. Tarif anyar
Wiwit 1 Januari taun iki. polisi bisa nemtokke dendo luwih, kang saiki bisa nganti 5. zł. Saiki, PLN 10 dikenani biaya kanggo ngluwihi wates kacepetan 50 km/jam. Jumlah amanat ora owah saben 10 km, kaya sadurunge, nanging kanggo saben tambahan 5 km. Apa tegese iki ing laku? Yen ngluwihi wates kacepetan kanthi 12 km, kita bakal mbayar PLN 100, lan yen nyopir 17 km luwih cepet tinimbang sing dituduhake dening pratandha, jumlah kasebut bakal dadi PLN 200.
Iki tingkat watesan kacepetan saiki:
- ngluwihi wates kacepetan nganti 10 km / h - PLN 50
- kacepetan saka 11 kanggo 15 km / h - PLN 100
- kacepetan saka 16 kanggo 20 km / h - PLN 200
- kacepetan saka 21 kanggo 25 km / h - PLN 300
- kacepetan saka 26 kanggo 30 km / h - PLN 400
- kacepetan saka 31 kanggo 40 km / h - PLN 800
- kacepetan saka 41 kanggo 50 km / h - PLN 1000
- kacepetan saka 51 kanggo 60 km / h - PLN 1500
- kacepetan saka 61 kanggo 70 km / h - PLN 2000
- ngluwihi wates kacepetan 71 km / h - PLN 2500
Jumlah denda kanggo ngukum driver sing digawa menyang pengadilan amarga nglanggar aturan lalu lintas uga diganti saka 5. nganti 30 ewu paukuman kuwi tundhuk paukuman kanggo nyinggung, kalebu. nyopir nalika ing pengaruh alkohol utawa obatan utawa tanpa lisensi pembalap sing bener, ora mandheg kanggo mriksa pinggir dalan, mbebayani lalu lintas, gagal nulungi korban kacilakan, utawa gagal kanggo ngenali pelaku nalika kita nyedhiyani karo kendaraan kita.
Ing taun 2022, paukuman amarga ora duwe kabijakan asuransi tanggung jawab pihak katelu uga tambah. Ing kasus mobil penumpang, yen kita telat karo asuransi tanggung jawab sipil ing dina katelu, kita bakal mbayar PLN 3, lan yen ngluwihi PLN 1200, jumlah bakal mundhak dadi PLN 14.
Radar lan pangukuran kacepetan bagean
Nyepetake minangka salah sawijining pelanggaran sing paling populer lan nyebabake kacilakan ing dalan Polandia. Amarga regane anyar, sing ngisi PLN 70 kanggo nyepetake 2500 km, ora ana regane. Salah siji cara kanggo nglawan "bajak laut" yaiku kamera kacepetan lan titik kanthi pangukuran kacepetan segmental. Saliyane ing dalan tol, akeh ditemokake ing jinis dalan liyane.
Saiki kita duwe 30 situs kanthi pangukuran kacepetan segmental ing Polandia, nanging 2022 liyane kudu dibangun ing 39. Pungkasan taun, piranti muncul sing bakal ngandhani yen mobil mlebu ing papan pangukuran kasebut - car cameras .
Kepiye cara kerja?
Pembalap, sing duwe DVR kanthi fungsi asisten dalan liwat pangukuran kacepetan bagean, nampa tandha swara lan cahya nalika nyopir yen mobil ana ing zona pangukuran utawa nyedhaki. Yen gerakane cepet banget, piranti uga bakal nuduhake bebaya. Kamera bakal ngira wektu lan kacepetan sing dibutuhake kanggo ngrampungake rute kanthi aman lan tanpa tiket. Kabeh informasi ditampilake ing layar kamera. Kajaba iku, pembalap bisa yakin manawa DVR bakal tansah duwe informasi anyar, amarga Produsèn njamin replenishment pancet database karo informasi babagan lokasi kamera kacepetan lan pangukuran kacepetan distrik. Asisten jarak jauh ditawakake model seri Mio 800 kayata Mio MiVue 818 utawa Mio MiVue 886 paling anyar.
Liburan minangka wektu sing kudu kita lakoni kanthi seneng, adoh saka stres saben dinane. Mulane, sadurunge ninggalake omah, sampeyan kudu mriksa mobil lan peralatan tambahan sing nambah safety ing dalan. Uga bisa nylametake kita saka amanat sing bisa ngrusak liburan kita kanthi efektif.
