Skoda. Sistem parkir modern
Pangembangan sistem sesanti wis diijini manufaktur mobil kanggo kurban peralatan sing Ngartekno ndhukung driver sak maneuvers angel. Skoda bubar ngumumake cara kerja rong sistem anyar kasebut - Area View Camera lan Trailer Assist.
Parkir dadi masalah kanggo akeh pembalap. Maneuver iki dadi luwih gampang karo penemuan sensor radar, kang pisanan dipasang ing mburi mobil lan banjur ing ngarep. Sensor kasebut saiki dadi barang peralatan kendaraan sing populer lan salah sawijining merek pertama sing ngenalake minangka peralatan standar yaiku Skoda. Iki ana ing 2004 ing model Fabia lan Octavia.
Nanging, para perancang wis luwih maju lan sawetara taun saiki kamera dadi asisten parkir sing populer, sing, bebarengan karo sensor, mbentuk tim sing ndhukung driver sajrone maneuver kompleks. Ide sing paling maju yaiku sistem kamera sing nyedhiyakake tampilan 360 derajat saka lingkungan kendaraan. Kaya, contone, sistem Area View Camera digunakake dening Skoda.
Pangguna mobil sing dilengkapi sistem iki bisa ndeleng kabeh sing kedadeyan ing sacedhake mobil ing tampilan ing dashboard. Sistem iki nggunakake kamera sudhut amba sing dumunung ing kabeh pinggir awak: ing tutup bagasi, gril lan omah pangilon. Tampilan bisa nampilake gambar saka kamera individu, gambar sakabèhé siji, utawa tampilan mripat manuk XNUMXD. Operasi sistem kasebut gampang banget, mung pencet tombol sing ngaktifake tampilan mobil kanthi mripat. Banjur, nalika sampeyan ngalih mode tampilan menyang kamera ngarep, mburi utawa sisih, gambar saka sisih milih kendaraan katon lan bisa dideleng ing sawetara mode beda gumantung ing kahanan nyopir.
Produsèn nandheske sing sistem iki utamané migunani nalika parking. Iku bener, Sejatine, nindakake maneuver iki karo kamera Area View punika play anak. Nanging, miturut pendapat kita, sistem iki paling migunani nalika maneuver ing bangunan sing nyenyet utawa ing wilayah kanthi, contone, wit. Pembalap banjur bisa nemtokake lokasi mobil lan jarak ing hubungan karo obyek liyane. Mode 3D banjur paling migunani. Nalika nyopir ing terrain sing ora pati ngerti, mbantu ngindhari alangan lan, yen perlu, menehi tandha bebaya potensial, kayata wong sing liwat, sing bisa katon ing cedhak mobil.
Sajrone presentasi sistem iki, wartawan duwe Skoda Kodiaq kanthi jendela sing ditutup. Manuver parkir ngarep lan mburi ing antarane jedhing sing jarake kudu ditindakake mung nggunakake sistem Area View Camera. Lan iki bisa ditindakake, yen sampeyan nyopir kanthi lancar lan duwe imajinasi minimal. Ing kasus iki, ora mung tampilan saka mobil kang, kang kamera siaran ing tampilan tengah, migunani, nanging uga dalan mbadek, kang wis diwilang dening sistem lan uga ditampilake ing tampilan. Sistem Area View Camera kasedhiya minangka pilihan kanggo Skoda Octavia lan Octavia Estate, uga SUV Kodiaq.
Deleng uga: Mobil paling murah sing bisa digunakake. TOP 10 RANKING
Sistem sing luwih menarik, sing uga disambung karo kamera tampilan area, yaiku Trailer Assist, fungsi sing ndhukung maneuvering kendaraan kanthi trailer nalika mundur alon-alon. Sistem kasebut kasedhiya minangka pilihan kanggo model Octavia lan Kodiaq, sing uga bakal kasedhiya karo bar nggeret. Fungsi Trailer Assist diaktifake nalika tombol taman dipencet lan gear mbalikke aktif. Pembalap banjur kudu nyetel sudut mbalikke sing bener nggunakake adjuster pangilon sisih. Gambar saka kamera mburi ditampilake ing tampilan sistem infotainment. Saiki sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, nambah gas, lan sistem bakal milih amba kemudi optimal kanggo maneuvering mobil bener lan aman karo Trailer. Pembalap bisa nyetel trek kanthi cepet, nanging mung kanthi bantuan adjuster pangilon. Ing wayahe nalika nyoba kanggo ngontrol mobil karo setir, sistem dipatèni, lan maneuver kudu diwiwiti maneh.
We mriksa. Sistem kerjane lan kendaraan / trailer dadi miturut sudut kemudi sing disetel dening adjuster pangilon sisih. Nanging, sadurunge miwiti maneuver, sampeyan kudu metu saka mobil, mriksa lintasan gerakan sing dituju lan sudut rotasi, amarga kunci sukses yaiku nggunakake adjuster pangilon ing wektu sing tepat supaya mobil + trailer disetel. wiwit nguripake lan tekan Panggonan tengen. Yen amba antarane kendaraan lan trailer gedhe banget, sistem bakal ngelekake driver lan mungkasi unit ing kahanan kritis. Bobot total maksimum trailer sing ditarik ora bisa ngluwihi 2,5 ton. Trailer Assist dianggo karo trailer nganti 12 meter dawa saka drawbar menyang tengah poros ing jinis drawbar "V" utawa "I".
Deleng uga: Cara ngrawat baterei?
Trailer Assist temtunipun bakal teka ing Handy ing camping utawa wooded area ngendi sampeyan pengin nyiyapake karavan utawa kargo kafilah. Iki uga nindakake peran ing parkir mall, latar mburi utawa dalan. Nanging, nggunakake sistem iki mbutuhake sawetara latihan. Mulane, yen panuku Skoda karo Trailer Assist pengin nggunakake, sadurunge miwiti karo Trailer, iku kudu latihan sethitik ing panggonan kang ora ngganggu gerakan mobil liyane, utawa alangan. .
