Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews
Tips kanggo para motor

Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

"Viatti Strada Assimetrico" dirancang kanggo mobil penumpang kanggo drive ing lumahing kualitas dhuwur. Genggeman yakin ing dalan teles lan garing diwenehake dening teknologi VSS lan Hydro Safe V.

Reviews ban Viatti mbuktekaken sing kualitas ban Russian rada rodok olo kanggo larang ban digawe manca. Ana komentar negatif, sing wakil Viatti nanggapi kanthi cepet, nawakake kanggo ngganti produk sing rusak.

Negara ban Viatti lan riwayat singkat merek

Sajarah ban Viatti diwiwiti ing 2010, nalika Wolfgang Holzbach, mantan wakil presiden Continental, nampilake perkembangane ing pameran motor internasional ing Moskow. Presentasi resmi didhisiki dening 2 taun mlaku karet ing macem-macem dalan ing Rusia lan Eropa.

Ing 2021, pabrikan ban Viatti yaiku Rusia. Markas merek dumunung ing Almetyevsk (Tatarstan). Kabeh volume produk diprodhuksi ing pabrik Nizhnekamsk Shina, diduweni dening Tatneft PJSC.

Apa jenis ban sing diprodhuksi merek Viatti?

Viatti mrodhuksi ban kanggo mangsa panas lan mangsa. Ora ana ban kabeh musim ing merek Viatti.

Panas

Kanggo musim panas, Viatti nawakake 3 pilihan ban:

  • Strada Asimmetrico (kanggo mobil);
  • Bosco AT (kanggo SUV);
  • Bosco HT (kanggo SUV).

Ban musim panas ora ilang sifate ing suhu sing kurang, nanging ora dirancang kanggo nyopir ing dalan salju lan es.

Mangsa

Kanggo mangsa, pamilik mobil ditawakake 6 model ban Viatti:

  • Bosco Nordico (kanggo SUV);
  • Brina (kanggo mobil);
  • Brina Nordico (kanggo mobil);
  • Bosco ST (kanggo SUV);
  • Vettore Inverno (kanggo truk ringan);
  • Vettore Brina (kanggo truk ringan).

Desain ban mangsa Viatti ngidini driver kanggo nyopir kanthi yakin ing bagean dalan sing ditutupi salju lan ing aspal sing resik.

Rating model Viatti populer

Adhedhasar review ban mangsa panas lan mangsa "Viatti" milih model ban TOP-5 kanggo mobil penumpang. Informasi babagan karakteristik sing ditampilake ing review dijupuk saka situs web resmi pabrikan.

Ban mobil Viatti Bosco H/T (musim panas)

Karet "Bosco NT" dirancang kanggo SUV lan crossovers, obah utamané ing dalan aspal. Fitur model:

  • HiControl. Ing antarane baris tengah lan njaba pola tapak, pabrikan ban Viatti nempatake unsur penguat. Fitur desain nambah rigidity circumferential saka ban, kang duwe efek positif ing nangani lan stabilitas mobil ing gerakan.
  • highstab. Saliyane nguatake larik, iga kaku dilebokake ing bagian tengah pola kasebut. Teknologi, bebarengan karo HiControl, mengaruhi traksi nalika cornering lan maneuvers liyane.
  • VSS. Kaku sidewall ora padha sak keliling setir, sing ngidini ban kanggo ngganti menyang lumahing dalan saiki. Rintangan sing diatasi luwih alus, nalika kacepetan cornering tetep.
  • SilencePro. Susunan asimetris alur, lamellas lan blok pola tapak mbantu nyuda gangguan ing kabin. Ing lack of résonansi nalika wheel muter nyuda swara saka kulo.
  • Hydro aman. Teknologi kasebut nyedhiyakake efektif mbusak kelembapan saka zona kontak roda kanthi permukaan dalan sing teles. Pola tapak kasebut ditambah karo 4 alur longitudinal sing rusak. Pojok sing cetha saka blok tengah ban mbantu ngilangi film banyu.
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Ban mobil Viatti Bosco H/T (musim panas)

Karet "Viatti Bosco N / T" kasedhiya ing gembong R16 (H), R17 (H, V), R18 (H, V), R19. Indeks kacepetan V ngidini obah kanthi kacepetan nganti 240 km/jam, H - 210 km/jam.

Ban Viatti Bosco S / T V-526 mangsa

Model Velcro dirancang kanggo instalasi mangsa ing SUV lan crossovers. Desain kalebu kamungkinan loading abot. Winter "Viatti Bosco" cocok kanggo wilayah lor lan kidul Rusia. Miturut tes, model kasebut nuduhake genggeman sing yakin ing aspal sing lunyu lan slush amarga 4 teknologi:

  • HighStab.
  • Hydro Aman V. alur longitudinal Wide intersect karo transverse sempit, kang ora mung èfèktif mbusak Kelembapan saka zona kontak, nanging uga nyegah slipping ing dalan slush lan udan.
  • snowdrive. Kanggo nambah patensi ing salju, recesses khusus digawe ing pamblokiran Pundhak ngidhak.
  • VRF. Ing proses gerakan, karet nyerep guncangan nalika nempuh alangan cilik. Mobil luwih gampang kanggo pas menyang dhuwur-kacepetan giliran.
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Ban Viatti Bosco S / T V-526 mangsa

Ukuran Bosco S/T kalebu velg P15 (T), P16 (T), P17 (T), P18 (T). Indeks kacepetan T ngidini akselerasi nganti 190 km / jam,

Ban Viatti Bosco Nordico V-523 (musim dingin, studded)

Model dirancang kanggo instalasi ing SUV lan mobil. Tes dening pangguna lan ahli mobil nuduhake asil sing apik. Nyopir sing percaya diri ing musim dingin dijamin ing aspal kutha lan ing dalan negara salju. Ing produksi "Bosco Nordico" 4 teknologi digunakake:

  • VRF.
  • Hydro Aman V.
  • HighStab.
  • SnowDrive.
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Ban Viatti Bosco Nordico V-523 (musim dingin, studded)

Fitur desain nambah stabilitas mobil, nambah penanganan. Kanggo safety driver lan penumpang:

  • pamblokiran Pundhak sing dikuatake ing sisih njaba pola tapak;
  • nambah jumlah checkers;
  • pola tapak digawe kanthi desain asimetris;
  • spikes akeh spasi, dipasang ing panggonan sing diwilang;
  • lamellas dumunung ing kabeh jembaré.
Produsen karet Viatti Bosco Nordico nggunakake senyawa karet kanthi elastisitas tambah. Model kasebut dipasang ing roda kanthi radius 7,5 (R15) nganti 9 (R18) kanthi indeks kacepetan T.

Автошина Viatti Strada Asymmetric V-130 (лето)

"Viatti Strada Assimetrico" dirancang kanggo mobil penumpang kanggo drive ing lumahing kualitas dhuwur. Genggeman sing dipercaya ing dalan sing teles lan garing diwenehake dening teknologi VSS lan Hydro Safe V. Fitur desain kalebu:

  • iga massive dumunung ing pinggir lan ing sisih tengah ban;
  • dikiataken bagean tengah lan njero tread;
  • grooves saluran elastis ing njero ban.
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Автошина Viatti Strada Asymmetric V-130 (лето)

Model kasebut diprodhuksi kanggo ukuran roda 6 (saka R13 nganti R18) kanthi indeks kacepetan H, V.

Viatti Brina V-521 karet mangsa

Karet "Viatti Brina" dirancang kanggo nyopir ing saindhenging kutha ing mobil ing mangsa. Keamanan lalu lintas dijamin dening teknologi lan fitur desain VSS:

  • pundhak sloping;
  • amba diwilang saka inclination saka grooves got;
  • tambah akeh checkers karo tembok beveled;
  • pola asimetris;
  • sipes tengen kabeh jembaré ngidhak.
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Viatti Brina V-521 karet mangsa

Ing produksi, karet elastis saka komposisi khusus digunakake. Ukuran standar ditampilake ing 6 versi saka P13 nganti P18. T indeks kacepetan.

Ulasan ban "Viatti"

Nalika mbandhingake produk Nizhnekamskshina diprodhuksi ing merek Viatti karo merek liyane, nduweni mobil fokus ing biaya ban.

Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Reviews kanggo Viatti ban

Babagan gangguan karet, review nyata ban Viatti beda-beda. Sawetara pamilik nelpon ban sepi, liyane sambat babagan swara extraneous.

Viatti - komentar pelanggan

Udakara 80% panuku nyaranake Viatti minangka ban murah sing berkualitas kanthi genggeman sing apik.

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer
Ban "Viatti": sajarah account, HFS saka 5 model populer lan reviews

Ulasan ban Viatti

Akeh wong tuku ban Viatti kanggo mobil liya, mbandhingaké karo merek larang ing sih saka barang Russian. Sawetara review babagan ban Viatti ditambah karo informasi babagan nambah konsumsi bahan bakar nalika nginstal ban mangsa. Minus iki ditrapake kanggo kabeh ban. Ban mangsa luwih abot, tread luwih dhuwur, studding nambah gesekan. Kabeh iki ndadékaké kanggo tambah pangobongan bensin.

Ban pabrikan "Viatti" diprodhuksi kanthi mripat ing pasar domestik. Mula, nyoba ing dalan domestik lan njupuk kondisi cuaca Rusia. Ulasan ban Viatti ora tanpa cacat, nanging biasane positif. Nalika mbandhingake rega lan kualitas, sampeyan bisa nutup mata kanthi akeh kekurangan.

Aku ora nyana iki saka viatti! Apa bakal kelakon yen sampeyan tuku ban iki.

Add a comment