Tigar ban: negara asal, sajarah pembangunan account, reviews
Isi
- Negara asale Tigar
- Sajarah pangembangan merek Tigar
- Rating saka model ban paling apik Tigar
- Ban musim dingin "Tigar"
- Ban musim dingin "Tigar"
- Ban musim panas "Tigar"
- Ban mobil musim panas Tigar Touring
- Ban mobil musim panas Tigar Hitris
- Ban mobil Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R musim panas
- Tigar High Performance 165/60 R15 77H ban panas
- Ban mobil Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
- Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W ban panas
- Ban Tigar Sigura ukuran 185/55 R14 80H
- Ban Tiger kabeh mangsa
- Ulasan asli
Kompetisi ing industri ban global dhuwur: ewu pabrik ngasilake karet. Mung sawetara merek domestik lan manca sing dikenal dening motorists, lan sethitik dikenal akeh manufaktur pantes. Saiki ban Tigar wis entuk popularitas ing Rusia, informasi bab kang depressingly cilik.
Kompetisi ing industri ban global dhuwur: ewu pabrik ngasilake karet. Mung sawetara merek domestik lan manca sing dikenal dening motorists, lan sethitik dikenal akeh manufaktur pantes. Saiki ban Tigar wis entuk popularitas ing Rusia, informasi bab kang depressingly cilik.
Negara asale Tigar
"Macan" - iki carane tembung "Tigar" diterjemahake saka basa Serbia. Ing pronunciation free, sampeyan bisa krungu "Tiger" utawa "Tiger". Negara asal saka ban Tigar yaiku Serbia, kutha Pirot ing wilayah tilas Yugoslavia.
Saka bengkel cilik kanggo nggawe produk karet nganti pemain paling gedhe ing pasar donya - iki cara perusahaan wis lelungan wiwit 1935.
Sajarah pangembangan merek Tigar
Rentang wektu sing akeh kalebu acara penting, tonggak sejarah ing sukses perusahaan.
Ban pisanan diluncurake ing jalur perakitan ing taun 1959. Produk tansah fokus ing kategori rega tengah, yaiku, ing pamirsa sing paling akeh, saengga entuk popularitas ing Eropa. Ban dirancang kanggo mobil penumpang, kendaraan komersial cilik, minibus.
Sawise 5 taun, tanduran kasebut ngasilake 1,6 yuta stingrays saben taun. Dina iki, angka iki wis thukul kanggo 4 yuta - asil saka karya bebarengan meh rong ewu wong.
Tonggak penting kanggo produsen ban Tigar yaiku 1972, nalika perusahaan ngluncurake produksi model radial. Ing taun 1974, perusahaan Amerika BF Goodrich narik kawigaten babagan kualitas produk, volume produksi, lan sikap bisnis. Asil saka persetujuan kerjasama rampung yaiku modernisasi global ing perusahaan induk - kualitas ban wis dipindhah menyang tingkat anyar sing luwih dhuwur.
Pabrik TIGAR-AMERICAS isih beroperasi ing Jacksonville, lan pabrikan ban TIGAR wis mlebu kontrak liyane kanggo kerjasama karo raksasa industri ban global, Michelin.
Rating saka model ban paling apik Tigar
Ulasan pangguna sing peduli, pendapat ahli saka spesialis dadi basis rating produk paling apik saka tanduran Serbia.
Ban musim dingin "Tigar"
Musim dingin, kanthi cuaca sing ora bisa ditebak, iku wektu kanggo nguji daya tahan ban. Pangguna Rusia wis biasa nganggo paku minangka pancing ing dalan sing lunyu - lan Macan menehi sawetara conto sing cocog.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T ban mangsa studded
Pangembangan pola tapak mangsa sing rumit lan desain ban ditindakake dening insinyur Michelin. Karet sing dirancang kanggo kendaraan off-road saka kelas ekonomi mung entuk biaya. Kualitas kasebut ndadekake ban "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) ing tingkat kategori rega tengah.
Sadurunge mlebu ing pasar Rusia, skates ngalami tes menarik: pembalap biasa diwenehi ban kanggo free, kang padha kudu drive 5 km ing mode normal. Salajengipun, manufaktur nganalisa komentar saka pemilik mobil lan cepet ngilangi shortcomings.
Stabilitas arah sing apik lan genggeman ing dalan sing es nyumbang kanggo:
- rong blok longitudinal sing digedhekake kanthi jembatan kaku;
- pola V;
- 10-baris susunan spike.
Pinggiran longitudinal sing ana ing sudut akut ngganggu geser lateral.
Spesifikasi:
Janjian | Kendaraan off-road |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 265 / 60 R18 |
Indeks beban | 114 |
Muat saben wheel | 1180 kg |
Dianjurake Speed | T - nganti 190 km / h |
Rega - saka 7 rubel.
Review pangguna:
Ora ana cacat ing model kasebut.
Ban mobil Tigar Ice 205/65 R16 99T mangsa studded
Kanggo nggawe model, pangembang nggunakake model komputer telung dimensi. Tapak kasebut diadaptasi menyang permukaan dalan musim dingin sing khas: salju sing digulung lan ngeculake, slush, icing.
Desain berbentuk V kanthi pola arah simetris sing dibentuk kanthi akeh pinggiran elongated nyumbang kanggo traksi banget. Spike lan lamellas sempit nambah kapercayan.
Kanggo kekuatan lereng, resistance kanggo kaku mechanical lan impact sisih, tambah jumlah silika wis ditambahaké kanggo senyawa karet.
Data teknis:
Janjian | Mobil |
Konstruksi | Radial |
Kenceng | Tubeless |
Ukuran | 205 / 65 R16 |
Indeks beban | 99 |
Muat saben ban | 775 kg |
Kacepetan bisa | T - nganti 190 km / h |
Rega - saka 4290 rubles.
Panemu pangguna:
Komentar mung swara tambah.
Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T winter studded ban
Model iki minangka conto sing apik kanggo stingrays musim dingin. Ban duwe ing bagean mlaku ing tread:
- 4 iga longitudinal;
- teknis kompeten 6-baris susunan spike;
- pola V;
- S-shaped slats.
Asil saka gaweyan pangembang Serbia ana ban karo stabilitas arah unsurpassed, banget dinamis lan ciri rem.
Karakteristik kerja:
Janjian | Mobil |
Konstruksi | Radial |
Kenceng | Tubeless |
Ukuran | 185 / 60 R14 |
Indeks beban | 82 |
Muat saben ramp | 475 kg |
Kacepetan bisa | T - nganti 190 km / h |
Rega - saka 2 rubel.
Ulasan ban Tigar ngemot akeh kritik:
Pembalap nyathet kemampuan hydroplaning sing kurang, angel ditangani ing trotoar udan.
Ban musim dingin "Tigar"
Spike ing lereng asal Serbia disimpen kanthi apik ing trek salju. Nanging ing pirang-pirang wilayah, dalan mangsa garing, mula sawetara unsur mabur ing musim pisanan. Ing panggonan kasebut, panggunaan karet non-studded luwih mbenerake - pabrikan ban Tigar nyedhiyakake menyang pasar Rusia ing macem-macem ukuran.
Ban mobil Tigar Winter 185/65 R15 92T
Yen ora ana spike sing cetha, tapak kasebut kebak ribuan alur sempit sing nyedhiyakake cengkeraman ing dalan sing lunyu. Komposisi senyawa karet uga wis diganti: komponen anyar sing ngemot silikon wis ditambahake, sing nyetel karet menyang koridor suhu sing luwih akeh.
Ing sisih mlaku V-shaped ngidhak, pamblokiran gedhe ngadeg metu ing tengah lan unsur cilik ing sabuk Pundhak. Tigar Winter ban ("Tigar Winter") nduduhake pengajuan kanggo setir, comfort driving, rolling resistance lan hydroplaning.
Data teknis:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 185 / 65 R15 |
Indeks beban | 92 |
Muat saben wheel | 630 kg |
Dianjurake Speed | T - nganti 190 km / h |
Rega - saka 2 rubel.
Mratelakake panemume pemilik:
Rekomendasi kanggo tuku swara ing review paling pembalap.
Tigar SUV Winter 255/55 R18 109V
Inexpensive, nanging kualitas ban bakal bungahaken pemilik saka SUV lan SUV. Tapak tanpa stud ditondoi dening ewonan sipes sing bergelombang lan sudut sing cetha. Padha nggawe akeh sudhut cetha ing salju, kang ban clings kanggo.
Fitur liyane saka SUV Winter ramps - komposisi saka materi. Senyawa karet yaiku silika rong pertiga: zat kasebut ndadekake ban elastis ing kadhemen.
Parameter kerja:
Janjian | Kendaraan off-road |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 255 / 55 R18 |
Indeks beban | 109 |
Muat saben wheel | 1030 kg |
Dianjurake Speed | V - nganti 240 km / h |
Rega - saka 6420 rubles.
ban non-studded "Tigar" reviews Rusia nyebabake unanimously positif:
Tandha paling dhuwur ing kabeh posisi - rekomendasi sing apik kanggo pembalap sing ragu-ragu.
Ban musim panas "Tigar"
Kaping pindho saben taun, pemilik mobil "ngganti sepatu" mobil. Keperluan kanggo skate musim panas: karet kudu dadi hard supaya ora nyawiji ing panas. Ana macem-macem produk musiman sing ditawakake pabrik ban Serbia.
Ban mobil musim panas Tigar Touring
diameteripun ban - R13 lan R14. Saka puluhan ukuran standar, pemilik mobil penumpang bisa milih parameter dhewe.
Fitur ban Tigar Touring musim panas:
- Sistem drainase sing dikembangake kanthi apik. Iku kasusun saka slot V-shaped jero sing ngalihake banyu saka patch kontak setir karo dalan.
- pamblokiran tengah S-shaped massive sing ngandhani prilaku stabil transportasi ing trek, manut setir.
- Zona bahu sing diucapake sing nyegah slip sisih, nyuda jarak rem.
Spesifikasi:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial |
Diameter landing | R13 lan R14 |
Jembar profil | 155 nganti 185 |
Dhuwur profil | 55 nganti 70 |
Indeks beban | 75 ... 88 |
indeks kacepetan dianjurake | T, H |
Rega - saka 2 rubel.
Panemu pangguna:
Akeh pembalap nganggep produk Serbia minangka analog saka ban Michelin sing misuwur. Iki bener kanggo ban digawe nggunakake teknologi lan desain Prancis.
Ban mobil musim panas Tigar Hitris
Safety lan linuwih minangka ciri utama stingrays musim panas saka Serbia. Pola tapak unik nindakake kanthi apik ing permukaan garing lan teles, lan ora ngganggu dinamika akselerasi.
Produsen wis nindakake pakaryan sing apik babagan kenyamanan akustik: sing nduweni ora krungu gemuruh saka ngisor roda.
Data kerja:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial |
Diameter landing | R14, R15, R16 |
Jembar profil | 175 nganti 215 |
Dhuwur profil | 55 nganti 65 |
Indeks beban | 82 ... 93 |
indeks kacepetan dianjurake | H - iki 210 km / h |
Rega - saka 2 rubel.
Reviews ban mangsa panas "Tigar":
Nyathet gangguan kurang, nangani mobil apik.
Ban mobil Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R musim panas
Model wis lulus kontrol kualitas elektronik, menang sertifikat internasional ISO 9001.
Fitur ramps Tigar CargoSpeed:
- telung saluran longitudinal sing amba ngalihake banyu;
- pamblokiran tengah massive tanggung jawab kanggo doyo tarik;
- zona sisih kuat nyedhiyakake maneuvering;
- kabel pindho serves kanggo operasi dawa tanpa mundhut saka kualitas.
Desain unik menehi rasa nyaman akustik, gampang ditangani. Pamilik ban bisa dadi pamilik truk ringan, minibus.
Data teknis:
Janjian | Truk ringan, minibus |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 225 / 70 R15 |
Indeks beban | 112 |
Muat saben wheel | 1120 kg |
Dianjurake Speed | R - nganti 170 km / h |
Rega - saka 4 rubel.
Rating pangguna:
Skor rata-rata kanggo ciri utama yaiku papat.
Tigar High Performance 165/60 R15 77H ban panas
Ban "Kinerja" amarga desain optimal kanggo mangsa panas kanggo pamilik:
- ekonomi bahan bakar;
- reaksi cepet kanggo gerakan setir;
- rolling resistance lan hydroplaning;
- stabilitas arah ing garis lurus;
- entri lancar menyang giliran.
Kerangka kaku saka bahan sintetik nyedhiyakake umur layanan sing dawa.
Data teknis ban Tigar High Performance:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 165 / 60 R15 |
Indeks beban | 77 |
Muat saben wheel | 412 kg |
Dianjurake Speed | H - iki 210 km / h |
Rega - saka 3 rubel.
Pendapat para pengendara motor:
Saka titik negatif, penanganan sing ora apik ing es lan salju dirasakake. Nanging ban kasebut dipanggonke minangka ban musim panas, saengga bisa diabaikan.
Ban mobil Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
Lima iga longitudinal kanthi fungsi sing beda-beda minangka bagéan saka tread sing amba nyedhiyakake ban kanthi kacepetan lan karakteristik rem sing luar biasa. Kapercayan ing permukaan apa wae kerumitan, resistensi kanggo beban mekanik sing dhuwur lan pengaruh sisih minangka ciri khas skate Tigar Suv Summer.
Data teknis:
Janjian | Kendaraan off-road |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 225 / 75 R116 |
Indeks beban | 108 |
Muat saben wheel | 1000 kg |
Dianjurake Speed | H - iki 210 km / h |
Rega - saka 6 rubel.
Ulasan ban Tigar bisa diprediksi positif:
Nilai dhuwit minangka indikator penting saka produk Serbia.
Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W ban panas
Ketahanan nyandhang dhuwur amarga ambane tread sing tambah lan kaku ing sisih tengah minangka fitur saka skate Eropa. Desain kabel sing dikuatake menehi penanganan mobil sing bisa diprediksi, respon setir sing sensitif. Mobil yakin tabrakan menyang film banyu, langsung mbusak Kelembapan ing gembong.
Zona bahu asimetris kanthi fungsi sing beda-beda nolak muter sisih lan nyedhiyakake ekonomi bahan bakar.
Parameter operasi ban "Kinerja":
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 225 / 50 R17 |
Indeks beban | 98 |
Muat saben wheel | 750 kg |
Dianjurake Speed | W - iki 270 km / h |
Sampeyan bisa tuku ban kanthi rega 4 rubel.
Pembalap sing bisa dipuji nganggep ketahanan ban.
Ban Tigar Sigura ukuran 185/55 R14 80H
Sampel pungkasan ing review saka sawetara ban mangsa panas nduduhake traksi lan genggeman banget. Kemampuan kanggo nolak hydroplaning skates Sigura diwenehake dening telung saluran longitudinal jero lan pola tapak simetris arah V-shaped.
Model kasebut nduweni rolling lateral kanthi apik, ngirit bahan bakar nganti 5%. Emisi zat-zat mbebayani menyang atmosfer uga suda minimal.
Spesifikasi teknis:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 185 / 55 R14 |
Indeks beban | 80 |
Muat saben wheel | 450 kg |
Dianjurake Speed | H - iki 210 km / h |
Rega - saka 2 rubel.
Sawise roto pinunjul, rasa ora nyaman sacara akustik katon, sing, Nanging, menehi ganti rugi dening kulo alus lan penanganan katebak.
Ban Tiger kabeh mangsa
Pabrikan karet Tigar dimaksudake minangka alternatif kanggo ban mobil musiman kanggo para pembalap sing durung siyap tuku rong set lereng lan ora pengin nglampahi wektu ing toko ban kanggo mobil "re-shoeing".
Ban mobil Tigar ALL MUSIM 225/50 R17 98V
Pangembang Michelin langsung melu produksi model kabeh musim. Padha endowed bagean mlaku saka ban karo asli "balung iwak" pola. Ing wilayah pundhak ana lamellas cruciform sing bisa nolak banyu ing permukaan dalan.
Karakteristik kerja:
Janjian | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Radial tubeless |
Ukuran | 225 / 50 R17 |
Indeks beban | 98 |
Muat saben wheel | 750 kg |
Dianjurake Speed | V - nganti 240 km / h |
Rega - saka 5 rubel.
Miturut pengamatan pangguna, ban Tiger tumindak ora puas mung ing es.
Ulasan asli
Panemu saka pembalap, minangka asring mengkono, dipérang dadi ngelawan pas. Sawetara XNUMX% puas, liyane ndeleng akeh kekurangan:
Kesimpulan ing review: luwih akeh kekuwatan karet.
Properti sing ditandhani:
- kabel kualitas apik;
- ngidhak mangsa-optimized;
- karakteristik traksi banget;
- nangani katebak, mituhu kanggo setir;
- resistance kanggo slashplaning lan hydroplaning;
- kenyamanan akustik.
Indikator pungkasan, minangka pembalap sok dong mirsani, ilang ing 15-20 ewu kilometer.