Ban tekanan rendah - rating sing paling apik lan carane nindakake dhewe
Isi
Inisiator lan legislator karet khusus yaiku Amerika, Kanada lan Jepang. Iki BRP, Arktik Cat, Yamaha lan liyane. Produsen ban tekanan rendah sing paling misuwur ing Rusia yaiku pabrik Avtoros lan Arktiktrans. Rating ban populer adhedhasar review pangguna.
Roda tekanan rendah minangka topik khusus kanggo pamilik kendharaan off-road, rawa lan mobil salju, lan peralatan motor abot. Nanging, pembalap mobil penumpang prasaja uga mbayar manungsa waé liyane lan liyane kanggo ban karo dhuwur kemampuan lintas negara. Ing artikel iki, kita saiki materi teori carane nggawe ban-tekanan kurang karo tangan dhewe, uga rating produk rampung.
Sing luwih apik - trek utawa ban tekanan rendah
Panemuan ban lan ulat ("rel sepur tertutup") tiba ing abad kaping 19. Kaloro teknologi kasebut, kaya sing dituduhake praktik nyopir, ora sampurna. Pangembang terus-terusan modernisasi desain unsur sasis kanggo kendaraan khusus, nanging pitakonan sing luwih apik - ulat utawa ban tekanan rendah ing kahanan dalan sing angel tetep ora ditanggulangi.
Transportasi ing ban tekanan rendah
Kriteria perbandingan:
- Patensi. Ing lendhut lendhut, mobil bakal macet ing karet normal. Iku bakal ditarik dening kendaraan uler, amarga area kontak karo lemah alus luwih gedhe, tekanan ing lemah, mung kurang. Nanging ban tekanan rendah ing lendhut jero bisa nyedhiyakake traksi lan flotasi sing luwih apik.
- stabilitas lan kapasitas mbukak. Kendaraan sing dilacak luwih stabil lan luwih cilik tinimbang kendharaan roda, contone nalika nggali.
- Kacepetan lan kualitas numpak. Kendaraan roda menehi rintangan ing kene: cepet, utamane ing permukaan sing rata, lan ora ngrusak dalan umum. Nanging trek bisa muter ing panggonan.
- Gampang transportasi lan bobot. Angkutan roda luwih entheng, luwih gampang ngirim mesin kasebut menyang papan sing adoh.
- Rega peralatan lan biaya pangopènan. Undercarriage ulat minangka desain sing angel digawe lan didandani, volume prosedur pangopènan luwih gedhe, lan mulane peralatan luwih larang.
- Yen kita mbandhingake mangsa kerja kendaraan sing dilacak karo roda, mula luwih suwe: saka awal musim semi nganti pungkasan musim gugur.
Rating ban tekanan rendah paling apik
Inisiator lan legislator karet khusus yaiku Amerika, Kanada lan Jepang. Iki BRP, Arktik Cat, Yamaha lan liyane. Produsen ban tekanan rendah sing paling misuwur ing Rusia yaiku pabrik Avtoros lan Arktiktrans. Rating ban populer adhedhasar review pangguna.
Ban tekanan rendah AVTOROS MX-PLUS kabel 2 lapis
"Tanduran Transportasi Eksperimen" "Avtoros" wis nggawe ban kanggo SUV domestik lan Jepang. Tread tipe checker asimetris nduduhake sabuk longitudinal dobel sing amba ing sisih tengah, sing, kanthi kombinasi unsur-unsur bagian sing mlaku lan lugs, nyedhiyakake traksi lan kualitas genggeman saka karet.
Produk kasebut dibedakake kanthi bobote kurang (45 kg), gampang dipasang. Ramps nindakake kanthi apik ing tekanan minimal (0,08 kPa), uga ban sing rata bisa dioperasikake.
Spesifikasi:
| Jinis konstruksi | Tubeless, diagonal |
| Ukuran landing, inch | 18 |
| Diameter roda, mm | 1130 |
| Jembar profil, mm | 530 |
| Dhuwur grouser, mm | 20 |
| faktor beban | 100 |
| Muat ing siji wheel, kg | 800 |
| Kacepetan sing disaranake, km / jam | 80 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Rega - saka 29 rubel.
Ing review ban Avtoros kurang meksa pembalap nandheske resistance karet kanggo karusakan mechanical:
AVTOROS MX-PLUS
Ban tekanan rendah AVTOROS Rolling Stone kabel 4 lapis
Ban kanthi pola arah unik saka bagean mlaku digawe kanggo SUV domestik lan Nissans, Toyota, Mitsubishis, uga peralatan khusus: Kerzhak, Vetluga. Amarga jembaré tambah saka ngidhak, ban nampa titik kontak paling gedhé ing antarane produk padha.
Data kerja:
| Jinis konstruksi | Tubeless, diagonal |
| Ukuran landing, inch | 21 |
| Diameter roda, mm | 1340 |
| Jembar profil, mm | 660 |
| Dhuwur grouser, mm | 10 |
| faktor beban | 96 |
| Muat ing siji wheel, kg | 710 |
| Kacepetan sing disaranake, km / jam | 80 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Rega ban tekanan rendah saka pabrikan yaiku saka 32 rubel.
Pangguna menehi rating anyar ing 2018 minangka janji:
AVTOROS Rolling Stone
Ban tekanan rendah TREKOL 1300*600-533
Kendaraan kabeh terrain kanthi rumus drive 4x4 ing ban Trekol ngliwati papan sing angel ing Rusia, rawa, lan salju prawan. Kanggo 15 taun ing pasar, ban wis katon kuwat, kuwat, siap kanggo ngatasi alangan banyu lan dalan rock. Desain khusus ngidini ban pas karo saben unevenness saka terrain, exerting kurang meksa ing lemah, incommensurable karo bobot saka mesin.
Basis karet yaiku sarung tali karet sing tipis, nanging tahan lama, sing ndadekake slope dadi alus. Ban dipasang ing pelek kanthi penjepit sing bisa dipercaya sing ora ngidini slipping ing pelek. Nyegel produk mbantu entuk tekanan kerja ultra-rendah - saka 0,6 kPa nganti 0,08 kPa.
Spesifikasi teknis:
| Jinis konstruksi | Tubeless, diagonal |
| Bobot, kg | 36 |
| Diameter roda, mm | 1300 |
| Jembar profil, mm | 600 |
| Volume, m3 | 0.26 |
| Muat ing siji wheel, kg | 600 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Rega - saka 23 rubel.
Pangguna babagan ban "Trekol":
TRECOL 1300 * 600-533
Ban tekanan rendah TREKOL 1600*700-635
Kanggo kaluwihan saka ban serial "Trekol", Produsèn nambah malah liyane tambah kemampuan salib-negara lan resistance karet kanggo deformasi mechanical. A kuwat, unsur dipercaya saka undercarriage setir karo pamindahan saka 879 kg ngidini kendaraan mati-dalan kanggo aran manteb ing ati, kanggo lumaku ing lemah prewangan lemah.
Pola tapak digawe saka checkers tekstur gedhe saka bagean mlaku dhuwuré 15 mm. Ban sing kuwat, nanging ora ngrusak lemah lan vegetasi ing wilayah sing dilindhungi, amarga tembelan kontak sing nggumunake, tekanan seragam minimal ing dalan. A ban awet karo sundhukan bisa dibalèkaké tanpa njabut rodha.
Karakteristik kerja:
| Jinis konstruksi | Tubeless, diagonal |
| Bobot ban, kg | 73 |
| Diameter roda, mm | 1600 |
| Jembar profil, mm | 700 |
| Muat ing siji wheel, kg | 1000 |
| Kacepetan sing disaranake, km / jam | 80 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Rega - saka 65 ewu rubel.
Ing review ban tekanan rendah, pembalap nuduhake pengalaman karo ban:
TRECOL 1600 * 700-635
Bel-79 kamar 2-lapisan 1020×420-18
Panampa ban entheng (30,5 kg) yaiku UAZ, kendaraan Niva kabeh roda, kendaraan kabeh terrain Zubr lan Rhombus, uga motor abot lan peralatan pertanian.
Kualitas lan linuwih ban kanthi tekanan suda nuduhake karakteristik traksi sing apik ing dalan sing teles, selokan lendhut. Lereng universal kasil nolak tusukan, kesenjangan, potongan, nalika gampang dipasang.
Data teknis:
| Jinis konstruksi | Kamar |
| Diameter landing, inci | 18 |
| Diameter roda, mm | 1020 |
| Jembar profil, mm | 420 |
| Bobot roda lengkap, kg | 51 |
| Dhuwur grouser, mm | 9,5 |
| Pamindahan, m3 | 0,26 |
| Kacepetan sing disaranake, km / jam | 80 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Rega - saka 18 rubel.
Ya-673 tubeless 2-lapis 1300×700-21″
Ban kanthi kinerja luar biasa ing dalan wis ana ing pasar luwih saka 10 taun. Karet nuduhake kemampuan lintas negara sing unik, genggeman sing apik banget lan uga distribusi bobot ing salju jero sing alus, pasir, lempung muddy. Struktur wit Natal rong lapisan ora kena deformasi, nduweni umur kerja sing dawa.
Perusahaan Arktiktrans mrodhuksi rawa lan mobil salju, kendaraan off-road liyane, lan ing wektu sing padha aku "sepatu" mobilku dhewe. Iki nduwe pengaruh positif ing kualitas lan fungsi produk. Nanging, produk perusahaan asring dipalsukan, mula goleki cap kuning departemen kontrol teknis pabrik ing sidewall ramp - "Experimental-good".
Data kerja
| Jinis konstruksi | Tubeless |
| Diameter landing, inci | 21 |
| Diameter roda, mm | 1300 |
| Jembar profil, mm | 700 |
| Bobot, kg | 59 |
| Dhuwur grouser, mm | 17 |
| Muat ing siji wheel, kg | 800 |
| Pamindahan, m3 | 0,71 |
| Kacepetan sing disaranake, km / jam | 80 |
| Kisaran suhu operasi | Saka -60 nganti +50 ° C |
Sampeyan bisa tuku model inexpensive ing rega 27 rubles.
Ulasan ban tekanan rendah "Arktiktrans":
Ulasan ban tekanan rendah "Arktiktrans"
Carane nggawe ban tekanan rendah dhewe
Pisanan nemtokake tujuan ban: kanggo lendhut, drifts salju, rawa. Ngumpulake alat lan bahan:
- ban traktor lawas;
- winch;
- piso;
- awl;
- cithakan ngidhak mangsa digawe saka wesi sheet lancip;
- clamps kuwat.
Ban tekanan rendah
Prosedur:
- Ing sidewall ban, nggawe potongan liwat sing bakal weruh kabel kabel.
- Cut sing pungkasan karo pemotong kabel, narik kabeh perimeter.
- Banjur ngrusak lan nggunakake winch kanggo ngethok tapak. Kanggo nindakake iki, ndandani tongs ing area incised, njupuk winch.
- Mbantu dhewe nganggo piso, copot lapisan ndhuwur karet.
- Selehake stensil saka tapak anyar ing cangkang, Cut metu checkers karo piso.
Ing tahap pungkasan, ngumpulake disk.
