Ban. Apa tegese simbol alpine?
Lambang telung pucuk gunung lan kepingan salju (ing basa Inggris: snowflake gunung telu puncak utawa disingkat 3PMSF), uga dikenal minangka simbol Alpine, minangka siji-sijine sebutan resmi kanggo ban mangsa. Boten kados ban liyane, kayata M + S, simbol iki mung digunakake kanggo ban sing wis dites kanggo standar sing nandhakake kinerja ing kahanan mangsa.
Simbol snowflake ing latar mburi gunung minangka siji-sijine tandha ban mangsa miturut Peraturan PBB lan EU sing muncul saka Peraturan UNECE 117 lan Peraturan 661/2009. Iki tegese ban nduweni pola tapak sing tepat kanggo kondisi tartamtu, uga komposisi lan kaku saka senyawa karet. Loro-lorone faktor penting banget kanggo sifat ban mangsa.
Simbol Alpine dikenalake dening arahan Uni Eropa ing November 2012. Supaya pabrikan bisa nampilake simbol gunung kanthi snowflake ing sidewall ban, ban kasebut kudu lulus tes sing cocog, asil kasebut nuduhake yen ban kasebut nyedhiyakake penanganan sing aman ing salju. Faktor kayata ease kanggo miwiti lan kinerja rem sanajan ing lumahing teles dianggep. Saliyane simbol Alpine, akeh manufaktur uga nyeleh M + S (tegese "lumpur lan salju" ing basa Inggris) minangka pratelan yen tapak kasebut nduweni pola lumpur lan salju.
M + S ban ngidhak nambah doyo tarik ing kahanan salju utawa muddy, nanging mung ing hubungan kanggo ban standar (musim panas lan kabeh-rounder). Ban M + S uga ora lulus tes standar kanggo mriksa batesan genggeman minimal ing kondisi mangsa - kaya ing kasus ban 3PMSF. Mulane, iki mung deklarasi pabrikan iki. Ban ditandhani istimewa karo simbol iki lan didol minangka ban mangsa kudu ditangani kanthi ati-ati. Mulane, nalika tuku ban mangsa utawa kabeh-musim, tansah goleki simbol Alpine ing sisih.
"Nanging, tread mangsa mung ora bakal nambah genggeman ban atos, utamané ing kahanan mangsa. Senyawa sing luwih alus, sing ora atos nalika suhu mudhun, nyedhiyakake genggeman sing luwih apik ing suhu nganti +10 derajat Celsius lan ngisor, ing permukaan sing teles lan garing, ujare Piotr Sarniecki, General Manager Industri Ban Polandia. Asosiasi - lan iki minangka simbol Alpine sing nuduhake dheweke. Uga dipasang ing meh kabeh model ban, sing diarani. produser kondhang ing saindhenging taun. Iki tegese padha mangsa-disetujoni lan nyukupi syarat kanggo ban mangsa, sanajan ora karo wates safety padha ban mangsa khas, kang nambah.
Para editor nyaranake:
Kepiye cara nggunakake mobil kanthi saringan partikel?
Mobil favorit Poles ing 2016
Rekaman kamera kacepetan
Ing istilah prasaja, kita bisa ngomong sing simbol Alpine tegese ban iki duwe senyawa mangsa alus, lan paling asring ngidhak karo akeh ngethok. Lan tandha M + S nuduhake yen mung tread rada salju tinimbang ban musim panas sing khas.
Iki uga ditrapake kanggo SUV. Four-wheel drive mbantu nalika narik adoh. Nanging sanajan rem lan cornering, bobot sing luwih dhuwur lan pusat gravitasi tegese mobil kuwi kudu dicocogake kanggo mangsa. Nyopir SUV ing mangsa ing ban panas ora aman lan ora nyaman.
Simbol snowflake gunung jejer lan M + S nandheske kualitas ban lan kinerja dhuwur ing suhu ngisor, nanging ora mung ing dalan salju. Tes dalan nuduhake yen sanajan ing dina tanpa salju ing suhu 10 derajat C lan ngisor, ban kanthi simbol Alpine bakal dadi solusi sing aman. Sing luwih adhem, luwih gedhe genggeman lan safety ban mangsa.
– Nyopir ing musim gugur lan mangsa luwih angel tinimbang ing musim semi lan musim panas. Awal senja, pedhut, dalan sing lunyu lan suhu sing saya adhem tegese saben maneuver kudu ditindakake kanthi awal lan kanthi ati-ati. Ngerem dadakan utawa owah-owahan jalur bisa nyebabake skidding ing cuaca adhem. Ban mangsa dirancang kanggo nyegah iki. Struktur, senyawa lan tapak nambah daya tarik ing dina mangsa. Sing luwih gedhe genggeman, luwih murah risiko prilaku kendaraan sing ora dikarepke. Mulane iku worth nggunakake ban karo simbol Alpine, amarga padha njamin kinerja apik ing kahanan mangsa lan mengaruhi safety kita, "tambah Piotr Sarnecki.
