Porsche Taycan 4S seri - Nyland test [video]

Bjorni Nyland nganakake tes sawetara ing Porsche Taycan 4S kanthi baterei 71 kWh (total: 79,2 kWh). Mobil dites ing mode Range, supaya ndamel karo suspension sudo, ngarep-wheel drive lan daya winates. Kaping pisanan, meter mobil nuduhake kemampuan kanggo lelungan 392 kilometer bisa kanggo lelungan 427 kilometer sawise baterei kosong kanggo 3 persen.

sawetara nyata Porsche Taycan 4S

Sajrone tes nalika nyopir ing kahanan apik (cuaca apik, 11-12 derajat Celsius), Nyland bisa nyuda konsumsi energi dadi 18,5 kWh / 100 km (185 Wh / km). Banjur dheweke nyingkirake rasa penasaran: ing kene Tesla Model S bakal tekan 15 kWh / 100 km, lan Tesla Model 3 bakal mudhun dadi 13 kWh / 100 km. Mangkono, mobil Tesla bakal luwih ekonomis kanthi 23 lan 42 persen.

Pungkasan, tekan 17,3 kWh / 100 km (173 Wh / km).. Kanthi baterei kosong nganti 3 persen, sampeyan bisa nutupi 427 kilometer (ing jam 5:01, rata-rata: 85 km / jam), sing menehi:

• 440 km total jarak tempuh kanthi baterei kosong nganti nol,
• Jarake 310 km nggunakake baterei ing kisaran 10-80 persen.

Kajaba iku, Niland uga nganakake tes nyopir ing dalan lan entuk asil ing ngisor iki:

• Jarak jelajah 341 km ing 120 km / jam ing dalan motor,
• Jangkauan jelajah 240 km kanthi kacepetan dalan 120 km / jam lan panggunaan baterei ing kisaran 10-80 persen.

> Wong Norwegia banjur lelungan nganggo Porsche listrik ing saindhenging Eropah. Saiki dheweke ngganggu aku. Yen kita ora duwe Tesla

Adhedhasar petungan adhedhasar konsumsi energi, Niland ngetung Baterei 76 kWh kasedhiya kanggo pangguna. Iki luwih akeh tinimbang pratelan Porsche (71 kWh), nanging regane cocog karo strategi pabrikan. Ing test liyane model karo baterei Performance Plus, ketemu sing Taycan bisa nggunakake meh 90 kWh baterei, sanajan kapasitas iso digunakke kudu 83,7 kWh.

Kita nambahake yen kapasitas diwilang ing suhu baterei 30 derajat Celsius, lan suhu sing luwih dhuwur tegese kapasitas sel sing luwih dhuwur. Nyland uga nyathet yen nalika pedhot saka stasiun pangisian daya, mobil ora ngidini rem regeneratif digunakake, luwih nuduhake yen kabeh kapasitas baterei sing kasedhiya digunakake.

Entri kabeh:

Data teknis Porsche Taycan 4S sing digunakake ing tes:

• segmen: E / mobil sport,
• bobote: 2,215 ton, 2,32 ton diukur dening Nyland karo sopir
• daya: 320 kW (435 km), z Kontrol Bukak nganti 390 kW (530 km),
• torsi: iki 640 Nm z Kontrol Bukak,
• akselerasi nganti 100 km / h: 4,0 detik karo kontrol wiwitan
• baterei: 71 kWh (total: 79,2 kWh)
• resepsi: 407 unit WLTP, kira-kira 350 kilometer ing jarak nyata,
• daya pengisian: iki 225 kW,
• rega: saka kira-kira PLN 460 XNUMX,
• kompetisi: Tesla Model 3 Long Range AWD (luwih cilik, luwih murah), Tesla Model S Long Range AWD (luwih gedhe, luwih murah).

Cathetan editor www.elektrowoz.pl: ing artikel sing njlentrehake mobil listrik sing ora jelas, kita mutusake kanggo nambah katrangan singkat babagan mobil ing sikil - kaya sing kasebut ing ndhuwur. Kita mikir iki bakal nggawe maca bahan luwih nyenengake.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: