Nggawe ukuran kompresi nganggo tangan sampeyan dhewe
Yen nganti bubar mesin mobil sampeyan kerjane kaya jam - diwiwiti kanthi apik, konsumsi bahan bakar lan lenga normal, ora ana traksi sing mudhun - nanging banjur kabeh owah-owahan kanthi dramatis, mula salah sawijining sebab rusak iki bisa uga. penurunan kompresi - tekanan sing dikembangake ing silinder.
Kanggo mesthekake yen asumsi sampeyan bener, alat prasaja kaya tester kompresi bakal mbantu sampeyan. Pengukur kompresi minangka salah sawijining jinis pengukur tekanan, fitur kasebut yaiku anané katup mriksa. Katup iki dipasang supaya nalika crankshaft diuripake, ora ana release tekanan, yaiku, gauge komprèsi bakal ngrekam tekanan maksimum ing stroke kompresi.
Carane ngukur komprèsi?
Kita wis nulis babagan rasio kompresi lan kompresi ing portal Vodi.su. Iki minangka salah sawijining ciri dhasar mesin, lan nomer oktane bensin gumantung saka tekanan apa sing diraih ing silinder ing puncak stroke kompresi.
Cetha yen kompresi mudhun, campuran bahan bakar-udara ora rampung diobong lan konsumsi bahan bakar mundhak.
Nggunakake tester kompresi cukup prasaja:
- anget mesin kanggo suhu operasi;
- mateni sumber bahan bakar (pompa bensin), copot terminal saka coil kontak (yen bisa diobong metu);
- copot kabeh busi.
Iki minangka tahap persiapan. Banjur bakal luwih becik yen sampeyan duwe partner sing bakal mencet kabeh cara ing pedal gas supaya throttle mbukak. Nanging pisanan sampeyan kudu nginstal selang tester kompresi ing sumur busi - selang dilengkapi karo sawetara jinis muncung sing pas karo ukuran lan benang saka macem-macem jinis busi - lilin euro utawa biasa.
Banjur sampeyan kudu nglakokake crankshaft karo wiwitan supaya nggawe sawetara giliran. Loro utawa telung detik cukup. Sampeyan ngrekam indikator lan mbandhingake karo data saka tabel.
Sampeyan bisa uga mbutuhake syringe lenga mesin. Kanthi pour lenga sethitik menyang silinder, sampeyan bakal ngerti kok komprèsi wis suda - amarga nyandhang ring piston (sawise injeksi lenga, tingkat komprèsi bakal bali menyang normal), utawa amarga masalah karo katup, distribusi gas. mekanisme utawa sirah silinder (sawise injeksi lenga tingkat isih bakal luwih murah tinimbang perlu).
Nalika sampeyan bisa ndeleng, ora ana sing rumit. Nanging ana siji masalah - ana meter kompresi anggaran sing didol sing ora menehi bacaan sing akurat, kesalahan bisa dadi gedhe banget, sing ora bisa ditampa kanthi pangukuran sing akurat.
Piranti sing apik larang - kira-kira satus dolar. Lan sawetara pembalap umume seneng ora ngganggu pitakonan kasebut lan pindhah menyang stasiun layanan kanggo menehi sawetara atus rubel kanggo operasi sing prasaja.
Kita nggawe ukuran kompresi nganggo tangan kita dhewe
Ora angel ngumpulake piranti ukur iki, kabeh unsur sing dibutuhake bisa ditemokake ing garasi motor sing berpengalaman utawa ing pasar bagean mobil.
Apa sampeyan kudu:
- tolok tekanan;
- tutup saka kamera kanggo truk (populer disebut "puting");
- zolotnik (susu);
- adaptor Kuningan saka diameteripun dibutuhake lan Utas;
- selang (selang hidrolik tekanan dhuwur).
Katup saka kamar kudu ing kondisi apik, ora mbengkongaken, tanpa retak. Dhiameter katup biasane 8 milimeter, lan bisa mlengkung. Sampeyan kudu nyelarasake lan Cut saka sisih sing dilas menyang kamar, lan bagean Utas ngendi spool wis ngaco ing kudu ditinggalake kaya.
Nggunakake wesi soldering, saka sisih Cut, solder nut menyang kang gauge tekanan bakal ngaco. Kita corak spool menyang tabung asil lan sijine selang karet 18x6 ing. Kita ngasah mburi selang ing sangisore kerucut supaya lumebu ing bolongan lilin. Sejatine, iku kabeh.
Nggunakake piranti kasebut cukup prasaja: lebokake ujung selang menyang bolongan ing blok silinder, ngukur tekanan.
Spool tumindak minangka katup bypass, yaiku, tekanan puncak sing ana ing tengah mati ndhuwur ing stroke kompresi bakal dicathet ing pengukur tekanan. Kanggo ngreset wacan, sampeyan mung kudu mencet spool.
Mesthi, iki pilihan banget prasaja. Selang kudu pas karo ukuran tabung. Kanggo linuwih, klem logam diameter cilik bisa digunakake. Bener, saben-saben kudu dicopot supaya bisa tekan spool lan ngreset bacaan.
Sampeyan uga bisa Pick munggah adaptor Kuningan saka diameteripun padha lan karo Jarak thread padha lilin ing mburi selang. Kanthi screwing adaptor kasebut menyang bolongan, sampeyan bakal yakin manawa komprèsi bakal diukur kanthi akurat.
Wigati dicathet menawa asil sing dipikolehi ora bisa dianggep bener satus persen - tingkat komprèsi owah-owahan ing mode operasi mesin sing beda.
Yen bedo antarane silinder minimal, iki ora nuduhake masalah serius. Yen sampeyan ndeleng manawa pratondho kasebut pancen nyimpang saka norma (nilai standar dituduhake ing instruksi), banjur iki nuduhake sawetara masalah sing isih kudu dijlentrehake.
Uga, komprèsi bisa diukur ing Unit beda - pascals, atmosfer, kilograms saben kothak centimeter, lan ing. Mulane, sampeyan kudu milih pengukur tekanan kanthi unit pangukuran sing padha karo sing dituduhake pabrikan, supaya mengko sampeyan ora kudu nandhang sangsara kanthi deciphering asil lan nransfer saka siji skala menyang liyane.
Video babagan carane ngukur komprèsi ing silinder tanpa gauge komprèsi.
Ngunggah…
