Lisensi motor nyerah: tips babagan carane nindakake

Lisensi motor minangka salah sawijining ujian sing paling angel ditindakake, utamane sing sepisanan. Kajaba iku, luwih angel entuk lisensi mobil. Iki sanajan diluncurake lisensi motor anyar wiwit 1 Maret 2020.

Apa sampeyan kepengin lolos menyang motor saka ujian kapisan? Manfaatake saran profesional supaya sampeyan bisa terus. Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake pandhuan lengkap kanggo mbantu ngatasi masalah plato lan sirkulasi. Kandhane: Saka milih sekolah motor nganti siyap-siyap D. kabeh sing perlu dingerteni kanggo ngliwati lisensi motor tes dalan lan dalan.

Apa angel transfer lan entuk lisensi motor?

Lisensi motor kasebut pancen nantang amarga bisa nggabungake tes teoretis lan praktis. Nanging akeh sing setuju: lulus ujian lisensi sepeda motor kayane ora angel. Iku uga ora mesthi alangan nyata. Numpak sepedha motor mung soal keseimbangan, keseimbangan lan teknik.

Nanging, iki ora mesthi kedadeyane. Miturut para ahli, nunggang motor tanpa ragu-ragu, kanthi aman, tanpa kejutan lan tanpa kejutan, umume gumantung karo kahanan cuaca (lan ora mung katrampilan saka sing nunggang).

Sajrone tes lisensi sepedaan dalan, swasana bisa surem lan malah ala. Iki bakal langsung mengaruhi katrampilan, nanging uga tingkat stres. Aku kudu ngakoni yen iki luwih gampang balapan ing dalan sing garing tinimbang dalan sing teles.

Titik penting liyane sing kudu dielingi: Lisensi motor wis ngalami reformasi utama wiwit Maret 2020. Pangowahan iki biasane nyakup bukti sing nyuda ing set uga dawa ing bukti sirkulasi. Miturut aturan anyar, sepedha motor kudu numpak udakara 30 menit kanggo lulus tes iki. Dadi, tujuane yaiku ngetrapake katrampilan nyopir nyata para calon.

Thanks kanggo ekstensi iki ujian lisensi motor mbutuhake luwih akeh konsentrasi... Dheweke uga luwih latihan. Pelamar kudu ngupayakake supaya bisa entuk lisensi motor.

Miturut statistik, umume calon sing njupuk ujian lisensi nyopir motor durung nate nyopir kendharaan roda loro. Iki nggawe sinau nunggang motor dadi luwih angel amarga sampeyan kudu biyasa nyetir kendharaan roda loro iki, nyekel, ngalih gir, utawa malah ngimbangi.

Kanggo calon sing ora duwe pengalaman motor nyata, ujian dadi luwih angel amarga ora duwe dhasar lan diwiwiti saka awal. Sukses ujiane kadang angel yen ora menehi sing paling apik.

Entuk lisensi motor iku ora gampang. Mangkene siji perkara liyane sing negesake kasunyatane informasi iki: tingkat sukses. Miturut data saiki, mung meh 50% calon sing sukses entuk hak motor... Kahanan sing ora bisa dibantah sing nggawe kita ujar manawa nyetir kendaraan roda loro luwih angel tinimbang nyopir mobil.

Kanggo mbuktekake kemampuan nunggang motor, sampeyan kudu ngliwati 3 tes ing ngisor iki:

• Kode motor.
• Tes praktis ora ana sirkulasi.
• Tes praktis ing dalan.

Ing tes kode, sampeyan kudu njawab pitakon teoritis adhedhasar aturan dalan lan nyopir motor. Tes kaping pindho nduweni sawetara aspek. Ing 10 menit sampeyan bakal bisa:

• Nyetir motor tanpa nggunakake mesin.
• Slalom ing trek sing diarani "alon".
• Nindakake rem darurat.

Mula, iku minangka demonstrasi kompetensi. Ing tes pungkasan, sampeyan kudu 40 menit kanggo gawe uwong yakin sing bisa mriksa kemampuan sampeyan. Miturut analisis, umume calon ora lolos tes pertama, yaiku bagean teoretis ing ujian.

Ngelingi kabeh konteks kasebut, lisensi motor angel dipikolehi... Bebas bae kanggo maca liyane kanggo ngerteni kabeh babagan lisensi motor. Nanging ora ana sing ngalangi sampeyan nyoba. Kanthi dhasar sing kuat, saran sing apik, lan sing paling penting, sampeyan mesthi bakal entuk!

Tips kanggo entuk lisensi motor

Sampeyan kudu ngakoni yen sawetara calon lulus ujian lisensi motor ing cobaan pertama. Nanging iki uga ora bisa dihindari. Kanthi saran ahli, sampeyan pancen bisa sukses lulus ujian lisensi motor.

Kepiye cara ngliwati plato lisensi motor lan tes sirkulasi? Apa sawetara tips supaya entuk lisensi kaping pisanan? Kepiye cara ngatasi stres sajrone ujian? Apa kesalahan utama sing kudu dihindari? Kanggo mbantu sampeyan, iki dhaptar tips lengkap, wiwit milih pendhukung nyopir nganti ujian teori lan praktik dina. Coba efektivitas tanpa wektu tundha!

Mlebu sekolah motor sing kompeten lan terjangkau.

Yen gagal, luwih gampang nyalahake institusi kasebut kanthi langsung lan ngarahake kualitas latihan. Dadi, langkah pertama sing kudu sampeyan lakoni supaya sampeyan bisa menang yaiku: pilihan sekolah motor.

Pilihan iki kritis lan bisa mengaruhi asil sampeyan. Sekolah motor dikatutake nduweni kualifikasi nalika instruktur mumpuni lan berpengalaman digunakake. Piwulang komprehensif lan berkualitas tinggi. Iki adaptasi kanthi sampurna kanggo langkah sinau sampeyan.

Sampeyan uga kudu menehi pilihan kanggo perusahaan sing nawakake kelas rutin, jam fleksibel, diadaptasi karo jadwal sampeyan... Sekolah motor sing apik menehi informasi babagan tanggal ujian sing bisa ditindakake. Saliyane kualitas, uga duwe kabeh prasarana sing dibutuhake supaya sampeyan bisa latihan kanthi kondhisi sing paling apik.

Tuku gir keamanan sampeyan sadurunge mriksa

S 'peralatan sadurunge latihan minangka inisiatif sing apik... Kanggo informasi, elinga manawa sampeyan kudu duwe:

• Helem sing disetujoni
• Sarung tangan sing disetujoni
• Jaket lengen dawa.
• Boots utawa sepatu dhuwur.

Kanggo keamanan sampeyan, nandur modhal lan ngenalake peralatan sing berkualitas. Yen sampeyan luwih siyap nalika mriksa lisensi, sampeyan uga kudu mriksa dokumen kasebut karo sampeyan.

Nglengkapi peralatan sing dibutuhake ing dina ujian minangka kesalahan fatal. Mung ing kasus, tuku peralatan sadurunge registrasi. Wiwit peralatan iki kadhangkala mbutuhake investasi gedhe, nimbang nyimpen. Aja isin njupuk kauntungan saka diskon lan promosi kanggo tuku.

Aja wedi gagal

Elinga manawa ana sawetara wong sing ngatasi plato kasebut kaping pisanan. Nanging sampeyan kudu tekad lan siyap nindakake apa wae kanggo entuk lisensi motor... Ing sawetara wektu, sampeyan bakal pengin mungkasi kabeh. Sampeyan wis nyuda motivasi.

Catur ana ing kabeh wilayah. Terus maju! Dheweke ora bakal dadi kendala kanggo nggayuh tujuan sampeyan. Aja nyerah! Sampeyan duwe kabeh kasempatan kanthi ndhaptar karo institusi sing terkenal. Yen gagal, sekolah motor sampeyan bakal kanthi cepet nemokake papan sing bisa dicoba maneh.

Lakukan sawetara karya serius ing bagean teoritis saka lisensi motor.

Ujian teoretis kanggo sing nunggang motor mbesuk kalebu macem-macem topik:

• Lalu lintas dalan.
• Aturan umum.
• Pertolongan pertama.
• Pangguna dalan liyane.

. calon bakal dites babagan pirang-pirang pitakonan... Kanggo calon akeh, bagean teoritis iki minangka salah sawijining tes sing paling angel. Dheweke asring mikir babagan kesulitan sing diadhepi ing karir sekolah. Mula, kita kudu kerja keras kanggo ngelingi informasi sabisane.

Mula, kanthi becik, sampeyan kudu siyap-siyap sadurunge. Utamane, maneh kode sing ngatur motor sampeyan sabisa-bisa.

Entuk saran saka pelatih

Apa sampeyan kepengin dadi pengendara motor sing apik? Iki sampeyan bisa takon pit pit pit pit piturut babagan pitutur sing penting... Adhedhasar pengalamane, dheweke bakal bisa menehi saran profesional supaya entuk lisensi kaping pisanan.

Yen sampeyan ngetutake rekomendasi instruktur lan nindakake latihan sing dijaluk sampeyan kanthi bener, ora prelu gupuh nalika Dina D. Dadi santai. Latih olahraga napas kanggo tenang, yen perlu. Elinga, sajrone ujian, sampeyan mung kudu nggunakake kabeh saran lan latihan instruktur. Elinga yen sampeyan uga kudu ngontrol tampilan lan tetep fokus sajrone tes.

Tindakake tindakan sing bener ing dina ujian

Saliyane macem-macem kegiyatan persiyapan, ana tips praktis liyane kanggo mbantu sampeyan sukses ing nyopir motor lan ujian kode. Contone, sampeyan bisa predetermine lingkungan situs survey... Tujuane yaiku kanggo ndeleng tandha, rute, kesalahan sing kudu dihindari, lsp. Saliyane nemokake rute nganggo mobil, sampeyan uga bisa apal nalika ngenteni giliran sampeyan.

Uga pikirake turu luwih saka 8 jam wengi sadurunge ujian... Coba turu nganti bisa. Iki minangka fitness fisik. Elinga yen ing D-Day sampeyan kudu siyap lan gelem nindakake apa wae kanggo ngrampungake tugas. Mula, turu sing penting iku penting. Ngupayakake supaya tetep bugar. Kajaba turu, pilih panganan sing seimbang. Tarik napas jero saben esuk lan dina sadurunge ujian.

Apa entuk lisensi motor dadi impen kanggo sampeyan? Tetep motivasi iki nganti pungkasan... Apa wae sing kedadeyan sajrone tes kode, tes off-road praktis utawa ing dalan, aja nganti nyerah. Ing D-Day, sampeyan kudu teka kanthi motivasi kanthi dosis sing apik.

Dadi, ora ana resep utawa solusi ajaib kanggo entuk lisensi motor. Iku kabeh babagan terus-terusan, motivasi lan, utamane, keputusan. Yen sampeyan duwe wektu kanggo latihan lan siyap, upaya sampeyan bakal bisa lunas ing jangka panjang. Kaping pisanan, sajrone lan sawise ujian lisensi motor, aja nyepelekake pilihan peralatan motor.