Dipstick ing mobil - carane mriksa tingkat lenga?
Operasi mesin

Dipstick ing mobil - carane mriksa tingkat lenga?

Bayonet ing mobil ana ing sangisore kap mobil. Gumantung saka jinis kendaraan utawa powertrain, bisa uga ana gagang oranye, kuning utawa putih. Thanks kanggo warna kasebut, gampang ditemokake ing latar mburi komponen peteng sing ana ing sangisore sunroof ngarep mobil. 

Nalika mriksa tingkat lenga?

Dipstick ing mobil utamané digunakake kanggo mriksa tingkat lenga engine. Cairan minangka tenaga penggerak ing mburi mesin. Ajeg mesthekake yen ing jumlah sing tepat minangka cara paling apik kanggo ngindhari kegagalan bencana lan biaya ndandani sing dhuwur.

Bayonet ing mobil kudu familiarized saka saben sisih, utamané dening pemilik saka mobil lawas. Iki amarga padha duwe jarak tempuh dhuwur lan jumlah utawa kualitas lenga sing salah bakal nyebabake ndandani larang regane ing bengkel mobil. Mobil kanthi mesin nganggo lenga mineral mbutuhake owah-owahan cairan saben 3 km utawa 000 km. Ing sisih liya, motor sing nganggo jinis sintetik kudu diganti saben 5-000 8 km utawa setaun sepisan, 

Kendaraan lawas uga bisa ngobong lenga sethithik ing saben lelungan, sing nyebabake pemborosan nganti tingkat lenga bisa dadi sithik lan kudu diganti luwih kerep. Luwih becik nggunakake bayonet ing mobil paling sethithik sepisan seminggu.

Bayonet ing mobil - carane nggunakake?

Bayonet ing mobil trep banget kanggo nggunakake. Kanggo nggunakake, sampeyan mung kudu nyiyapake gombal, andhuk kertas lan, opsional, manual pemilik mobil yen pengin nggawe manawa kabeh wis rampung kanthi bener. Lenga diganti kira-kira saben nem sasi. Preduli saka apa unit daya wiwit ajeg utawa ora.

Waca manual pemilik mobil sampeyan dhisik lan tindakake rekomendasi pabrikan mobil. Sawetara kendaraan sing luwih anyar duwe pengukur level lenga elektronik, lan ora ana dipstick manual tradisional ing hood kanggo mriksa level lenga.

Yen sampeyan mriksa oli dhewe, priksa manawa mobil ana ing permukaan sing rata. Dipstick lenga kudu digunakake ing mesin kadhemen. Mulane, iki ora kudu rampung langsung sawise nyopir. Ing kahanan iki, risiko burns dhuwur.

Ngukur tingkat lenga ing kamar mobil - carane maca informasi saka indikator?

Nalika mesin ing suhu kurang tengen, sampeyan bisa mbukak hood mobil lan ngarahake dipstick ing mobil. Narik metu saka mesin lan ngilangke lenga saka tip. Banjur lebokake unsur bali menyang tabung lan push kabeh cara ing.

Tarik maneh metu lan katon ing loro-lorone kanggo ndeleng tingkat lenga. Saben dipstick ing mobil duwe cara kanggo nuduhake tingkat cairan sing bener. Iki bisa uga, contone, rong bolongan pin, huruf L kanggo kurang lan H kanggo dhuwur, singkatan MIN lan MAX, utawa mung area mbatesi. Yen ndhuwur ampas lenga ing antarane loro tandha utawa nang lawang ngisor nalika dipstick dibusak, tingkat OK.

Bayonet ing mobil - apa liyane iku?

Dipstick ing mobil bisa digunakake ora mung kanggo ngukur tingkat lenga, nanging uga kanggo mriksa yen zat ora ono racune. Nalika kita njupuk metu saka kamar lan werna dadi translucent lan amber, kita bisa ngomong sing lenga seger.

Nanging, nalika werna lenga dadi peteng, iki minangka tandha yen zat kasebut nyerep rereget, endhas, lan rereged, sing ora normal. Mulane, yen lenga coklat peteng utawa ireng katon ing dipstick, langkah-langkah luwih kudu ditindakake kanggo mriksa kondisi zat kasebut.

Kadhangkala kedadeyan yen ing dipstick ing mobil bakal ana lenga kanthi werna putih, abu-abu utawa abang. Ing rong kasus pisanan, bakal menehi saran bocor saka ngisor gasket kepala silinder - iki uga bakal dikonfirmasi kanthi konsistensi busa cairan. Werna sing ora biasa kedadeyan nalika lenga campur karo banyu / coolant ing njero mesin amarga kebocoran sirah silinder.

Sabanjure, zat abang bakal dadi sinyal yen ATF (cairan transmisi otomatis), i.e. Cairan transmisi otomatis dicampur karo lenga mesin.

Masalah sabanjure yaiku viskositas, yaiku. kekandelan lenga. Nalika seger, kudu konsistensi molase utawa lenga zaitun. Yen dadi ireng banget lan kandel, kudu langsung diganti. Sampeyan kudu ngubungi mekanik sing wis kabukten, sing bakal nyopot plug saka wajan minyak kanthi bener tanpa ngrusak lan isi karo bahan seger.

Add a comment