Utangan mobil sing paling nguntungake bisa dipikolehi saka bank capping

Yen wong urgently perlu mobil, iku wis siyap kanggo sinau gunung informasi kanggo nemokake kahanan kredit paling cocok lan sarujuk. Kita menehi perhatian akeh babagan topik program kredit ing kaca portal Vodi.su.

Yen sampeyan maca artikel kasebut kanthi teliti, sampeyan bakal weruh sing silihan mobil ing Rusia ora banget duwe bathi, amarga sampeyan kudu nggawe pembayaran dhisikan, konfirmasi income, tuku CASCO lan, ing wektu sing padha, overpay saka 10 kanggo 20 persen.

Saben wong wis wishes beda kanggo mobil: wong kudu mobil kelangan telung yuta, wong wis siyap kanggo tuku sedan budget domestik kanggo pindhah menyang negara, lan wong bakal cukup digunakake "sangang". Saka iki sampeyan kudu mbangun, milih tawaran sing paling mupangati kanggo sampeyan dhewe.

Kita ora bakal dhaptar akeh jeneng bank-bank Rusia lan ngomong babagan tingkat bunga - meh padha. Aku pengin narik kawigaten para pamaca babagan fenomena anyar kanggo Rusia minangka capping bank.

Bank-bank tawanan - apa iku?

Bank capping minangka lembaga keuangan khusus sing kerja sama khusus karo pabrikan mobil tartamtu. Mula jenenge: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Sawetara pabrikan kerja bareng karo bank lan nawakake program pinjaman dhewe, kayata Nissan-Finance.

Apa keuntungan saka bank lan program kasebut tinimbang silihan mobil biasa?

Masalahe yaiku produsen mobil ora kasengsem ing bathi tambahan kaya bank-bank kita (sampeyan bisa milih epithet dhewe). Rega mobil wis nyakup kabeh biaya produksi: bahan, pangiriman, biaya daur ulang, upah, kampanye iklan, lan liya-liyane.

Dadi, tujuane yaiku adol mobil luwih akeh lan ing wektu sing luwih cendhek. Mulane tingkat bunga sing relatif murah.

Ayo goleki tawaran sing kasedhiya saiki.

Bank Toyota nawakake sawetara program kanggo produk:

• Camry Trade-in - saka 5,9 saben taun;
• Toyota Tested (Toyota diverifikasi) - silihan kanggo mobil kanthi jarak tempuh - saka 9,9 nganti 17 persen saben taun;
• Hybrid - silihan kanggo mobil hibrida Toyota lan Lexus saka 8,9 persen dadi 13,3.

Program silihan terus dianyari, ora ana gunane kanggo dhaptar kabeh, nanging intine jelas - kapentingan kasebut nguntungake, kanggo akeh program, rong dokumen cukup, CASCO lan VHI ora dibutuhake.

Bener, ana siji "Nanging" - kahanan sarujuk iki diwenehake mung kanggo model tartamtu, contone, ing Kawa saka preian Taun Anyar, promosi Toyota RAV4 diwiwiti ing 8,9%, nanging tundhuk ing paling 30% kontribusi. . Lan kanggo njaluk Camry ing 5,9%, sampeyan kudu simpenan saka 50 persen.

Tegese, tawaran kasebut pancen nguntungake, nanging mung kanggo wong sing bisa langsung mbayar setengah biaya mobil larang saka Toyota. Kajaba iku, istilah preferensial mung sah kanggo setaun, nanging yen sampeyan pengin njaluk silihan kanggo wektu sing luwih suwe, banjur siyap kanggo tarif biasanipun saka 9 kanggo 17 persen.

Bank BMW, uga duwe tawaran kanggo para pelanggan:

• BMW Special - silihan kanggo mobil anyar, tarif saka 6,5 ​​kanggo 12,5%;
• MINI Ideal - kredit kanggo MINI One saka 5,95 nganti 10 persen;
• BMW karo pembayaran ampas - 11,5-13%.

Cetha yen BMW ora ngasilake mobil sing paling murah lan paling wong anyar ora ngimpi, nanging paling ora Dacia Nexia utawa Lada Kalina, nanging kudu dipikirake. Contone, seri BMW 3 ing program BMW Special bakal regane udakara 18-25 ewu saben wulan. Kahanan kaya ing ngisor iki: asuransi CASCO wajib, kontribusi 15%, tarif saka 6,5 ​​nganti 12,5 - tingkat gumantung saka istilah utangan. BMW X3 SUV ing program iki bakal biaya sampeyan 25 saben sasi.

Wong sing penghasilan ngidini sampeyan mbayar utangan kasebut, mesthine ora bakal ngliwati tawaran kasebut.

Yen kita njupuk contone program finansial Nissan Finance Kab, banjur kita bakal weruh yen kita ditawakake kahanan sing cukup prayoga. Dadi, ana tawaran kanggo crossover lan SUV: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Yen sampeyan langsung setor 30 persen saka biaya Nissan Murano (bakal 485 ewu) lan aplikasi kanggo silihan kanggo setahun, sampeyan kudu mbayar bab 80 ewu saben sasi. Overpayment bakal mung 4,9 persen.

Ana promosi kanggo Nissan Juke - Zero persen kanggo rong taun. Nanging iki yen sampeyan langsung mbayar setengah biaya - 300 ewu. Ing sasi sampeyan kudu mbayar mung 13 ewu rubles. Kanggo sing ora bisa langsung mbayar akeh, sampeyan bisa ngilangi kabeh jumlah dadi 3-5 taun, sanajan persentase bakal luwih dhuwur - 8,9-14,9, lan sampeyan kudu mbayar 14-15 ewu saben sasi.

Yen sampeyan pengin, sampeyan bisa nemokake akeh program liyane saka Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda lan manufaktur liyane. VW lan Skoda uga duwe promosi duwe bathi dhewe.

Wigati dimangerteni manawa akeh manufaktur manca sing melu program daur ulang lan nawakake diskon 40-50 ewu, tundhuk ijol-ijolan mobil lawas kanggo sing anyar. Sayange, umume tawaran kasebut ditrapake kanggo mobil ing kategori rega tengah lan luwih dhuwur.

Ngunggah…