Mercedes-Benz W124 paling edan nate ana
Isi
Saiki crita babagan Pethel AMG utawa "Serigala" E500 ora nggumunake maneh. Sampeyan mesthi bisa ngelingi E 60 AMG, nanging ana sawetara Mercedes-Benz W124s sing edan banget ing sejarah sing bisa uga durung nate dingerteni. Disaranake sampeyan ngisi kesenjangan iki kanthi model saka galeri ing ngisor iki.
Kreta stasiun S124 kanthi 7 lawang
Apa sampeyan wis krungu babagan kreta stasiun 7-lawang S124, kayata? Iki digawe dening studio Jerman Shulz Tuning, sing misuwur amarga rasane ora biasa. Pakaryan kasebut kalebu konversi Range Rover lan G-Class 6-roda kanggo para syekh Arab. Banjur dheweke njupuk S124 lan nindakake apa-apa kanthi 7 lawang lan 6 kursi, batang sing layak lan radius puter kaya TIR. "Sosis" iki jarene digunakake dadi taksi. Yen penumpang mburi metu saka mobil tanpa mbayar, supire mesthi ora ngerteni.
260 E Limusin karo 6 lawang
Ing wiwitan taun 1990an, Mercedes-Benz ndeleng Pullman iki ing foto sadurunge lan mutusake kerja bareng Binz kanggo nyiapake tanggepan. Limosin 260 E sedan lan ora bisa gumunggung gedhe, nanging saiki kabin bisa nampung wolung wong! Sing duwe hotel seneng banget.
Boschert B300-24C Biturbo
Nanging, eksperimen karo lawang kelas E ora rampung ing kono. Ing taun 1989, Hartmut Boschert diilhami dening legendaris 300 SL Gullwing lan mutusake kanggo nindakake sing padha karo C124. Asil ana Boschert B300-24C Biturbo, coupe gull-wing karo 320 engine biturbo daya kuda. Model kasebut regane 180000 euro, mula mung 11 unit sing diprodhuksi. Padha nglumpuk ing pabrik Zagato, dikenal kanggo owah-owahan scandalous ing mobil sport.
300 CE Widebody
Yen becik sampeyan ora Gullwing nanging, ngomong, Ferrari Testarossa, ora masalah. Ing basis saka C124 padha, Koenig digawe 300 CE Widebody, fitur utama kang ana awak sudhut lan ora kurang sudhut OZ R17 wheel. Dayane 345 tenaga kuda, dadi yen sampeyan pengin, sampeyan bisa saingan karo prototipe Italia.
Brabus E73
Nanging, saiki, kabeh isih ana sing mbandhingake karo Brabus E73. Pungkasan, iki mesin W124 kanthi mesin V12 7,3 liter! Kanggo nampung monster 582 tenaga jaran, kabeh sisih ngarep mobil kudu didesain ulang lan transmisi kudu dirancang maneh. Monster iki nyepetake nganti 100 km / jam kurang saka 5 detik, lan kacepetan maksimum udakara 320-330 km / jam. Panerus E73 (W210) kanthi mesra diarani "Terminator".
