Mobil paling lan paling larang kanggo asuransi
Ndandani otomatis

Mobil paling lan paling larang kanggo asuransi

Biaya asuransi mobil gumantung saka merek lan model mobil sampeyan. Honda Odyssey paling murah lan Dodge Viper paling larang ing babagan asuransi.

Nalika nerangake wektu kanggo tuku mobil anyar, faktor sing paling penting kanggo umume wong biasane rega. Nanging MSRP ing stiker jendela ora mung siji sing kudu ditimbang nalika milih rega. Kasunyatane yaiku ana akeh faktor sing kudu ditimbang nalika nemtokake rega mobil. Ya, rega eceran minangka faktor sing paling penting, nanging biaya pangopènan, efisiensi bahan bakar lan biaya asuransi uga duwe peran gedhe.

Akeh wong mikir yen mung umur driver lan pengalaman nyopir mengaruhi biaya insurance. Nanging, kendaraan dhewe nduweni peran gedhe kanggo ngitung biaya asuransi. Kendaraan sing nduweni rating safety dhuwur lan biasane ora didorong kanthi cepet utawa cepet duwe tarif asuransi paling murah. Ora kaget yen mobil sport lan kendaraan liyane sing nyengkuyung maju duwe premi asuransi paling dhuwur. Perusahaan asuransi duwe data sing nuduhake sepira kerepe kendaraan sing beda-beda nabrak lan sepira serius kacilakan kasebut. Perusahaan asuransi nggunakake data iki kanggo nemtokake jumlah lan biaya asuransi.

Nalika biaya asuransi mbokmenawa ora dadi faktor penentu nalika milih mobil anyar, mesthine kudu dipikirake lan bisa mbantu sampeyan ngganti pikiran nalika sampeyan ragu-ragu babagan milih mobil. Nggunakake data saka Insure.com, iki minangka limang mobil paling murah lan limang mobil paling larang kanggo diasuransiake ing 2016.

Lima mobil paling terjangkau kanggo asuransi

Kabeh kendaraan ing dhaptar iki duwe sawetara sing padha: padha duwe cathetan safety sing apik banget, praktis banget, lan terjangkau, tegese perusahaan asuransi ora kudu mbayar akeh yen kendaraan rusak.

Honda odyssey

Honda Odyssey paling dhuwur ing daftar iki kanthi biaya asuransi rata-rata $1,113 saben taun. Ana sawetara alasan kanggo iki, sing utama yaiku rating Odyssey bintang 5 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Minangka minivan a, Odyssey biasane mimpin dening tuwane karo bocah-bocah ing nggeret, kang meh tansah asil nyopir luwih aman. Cekakipun, Honda Odyssey ora kerep kacilakan, lan yen kedadeyan, kerusakan biasane minimal.

Kawasaki CR-V

Ora kaget, Honda njupuk rong papan paling dhuwur ing dhaptar iki. Honda dikenal minangka mobil kulawarga sing praktis, aman lan apik tenan. Kaya Odyssey, CR-V minangka kendaraan sing biasane diduweni dening pembalap sing tanggung jawab (asring wong tuwa) lan uga nduweni rating NHTSA 5-bintang. SUV ['reresik lemah dhuwur lan bobot umume luwih abot ndadekake kendaraan aman kanggo drive, supaya rating 5-star kanggo SUV dadi adoh.

Dodge Grand Caravan

Dodge Grand Caravan meh padha karo Honda Odyssey lan ditampilake ing tarif asuransi. Minivan terjangkau biasane diduweni dening kulawarga sing aman lan tanggung jawab, lan rating bintang 4 NHTSA ndadekake kendaraan sing cukup aman. Spare parts kanggo kendaraan Dodge biasane cukup terjangkau, nggawe ndandani kurang larang kanggo asuransi, kang uga faktor sing ndadekake Grand Caravan ing dhaftar iki.

Jeep Patriot Kab

Ing babagan keterjangkauan lan safety SUV, angel golek kompromi sing apik kaya Jeep Patriot, sing nggabungake rating NHTSA lintang 4 kanthi MSRP ing sangisore $18,000. Kanggo sing looking for SUV terjangkau karo tarif insurance gedhe, Patriot iku pilihan sampurna.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler ora nduweni rating safety NHTSA sing dhuwur kaya mobil liyane ing daftar iki, nanging ana faktor liyane sing nyumbang kanggo premi asuransi sing murah. Kabeh-wheel drive lan construction nggronjal sawetara saka kaluwihan safety ndhuwur-rata SUV kang, lan kang banget populer, inexpensive mobil digawe Amérika, iku cukup terjangkau kanggo ndandani ing acara saka kacilakan.

Top XNUMX mobil paling larang kanggo asuransi

Kendaraan ing dhaptar iki cenderung larang banget lan mulane larang kanggo ndandani. Umume wong-wong mau dirancang kanggo nyopir sing angel lan cepet, mula luwih akeh kacilakan tinimbang mobil liyane.

Dodge Viper

Kendaraan paling larang kanggo diasuransiake (ora kalebu hypercar produksi winates) ing 2016 yaiku Dodge Viper, kanthi premi asuransi taunan luwih saka $ 4,000. Viper minangka salah sawijining mobil sing paling efisien ing pasar: nduweni daya lan akselerasi sing luar biasa, nanging mung kasedhiya kanthi transmisi manual lan ora duwe kontrol traksi. Iki minangka kombinasi mbebayani kanggo akeh pembalap. Mbuwang ing mesin V10 bespoke sing larang kanggo ndandani lan sampeyan duwe mobil larang banget kanggo asuransi.

Mercedes-Benz SL65 AMG

Mercedes-Benz SL65 AMG punika mobil kemewahan arang banget larang, kang kanthi otomatis nempatno ing krenjang rega ndhuwur nalika nerangake insurance. Iki minangka salah sawijining konvertibel paling cepet ing pasar kanthi mesin V12 buatan tangan sing canggih sing ngasilake luwih saka 600 tenaga kuda. Kombinasi eksklusivitas lan kinerja tegese yen nemu malah kacilakan cilik, nemokake bagean panggantos bakal biaya perusahaan insurance Penny cantik, nyopir premi munggah.

Mercedes-Maybach S600

Mercedes-Maybach S600 minangka sedan paling mewah saka Mercedes. Iki ditutupi krom lan kulit lan nduweni bodywork unik sing ora ditemokake ing model Mercedes liyane. Iki ndadekake ndandani larang banget, lan mesin V12 ing hood bisa njaluk driver ing alangan.

Mercedes-Benz AMG S63

Ora wonder ana telung kendaraan Mercedes-Benz ing dhaftar iki. Kanthi mobil sing berkualitas lan larang, sanajan goresan cilik utawa bosok bisa larang banget, mula perusahaan asuransi kudu ngisi biaya akeh kanggo mesthekake yen kabeh ndandani bisa ditutup kanthi efektif.

Porsche Panamera Turbo S Executive

Panamera Turbo S Executive nggawa pengalaman balap Porsche pirang-pirang taun ing sedan mewah sing gedhe. Kanthi rega eceran sing disaranake luwih saka $200,000, karusakan apa wae larang banget. Kanthi tokoh kinerja saingan mobil sport darmabakti, Panamera Turbo S Executive asring mimpin dening pembalap antusias sing nyoba kanggo push menyang watesan, nanging bisa nemokake sing mung amarga padha saged iku ora ateges padha kudu duwe. iku. ing kontrol.

Ana akeh kualitas sing bisa mengaruhi biaya asuransi kendaraan. Biaya asuransi biasane ora dadi faktor sing paling penting ing daftar priksa tuku mobil sapa wae, nanging kaya sing dituduhake dhaptar kasebut, ora pati penting. Dadi saben sampeyan tuku mobil anyar utawa bekas, nimbang potensial biaya insurance, lan sampeyan bisa uga pengin duwe pengawasan pra-tuku saka profesional biso dipercoyo.

Add a comment