Kita independen ngganti sensor switch penggemar ing VAZ 2107: urutan lan Rekomendasi

Ora ana mesin pembakaran internal sing bisa dienggo tanpa pendinginan sing tepat, lan mesin VAZ 2107 ora ana sing istiméwa. Yen ana masalah ing sistem cooling, overheating motor iku sawetara menit. Asring sumber masalah yaiku penggemar ing sensor. Begjanipun, pemilik mobil uga bisa ngganti karo tangane dhewe. Ayo dadi nyoba kanggo mangerteni carane iku rampung.

Tujuan saka sensor switch-on penggemar VAZ 2107

Tujuan sensor gampang ditebak saka jenenge. Piranti iki tanggung jawab kanggo Gawan pas wektune saka penggemar sing ngunekke liwat radiator cooling utama.

Sensor penggemar VAZ 2107 duwe omah monolitik lan ukuran cilik

Aliran udara tambahan dibutuhake nalika antifreeze ing radiator dadi panas nganti suhu ndhuwur 90 ° C lan mesin mandheg cooling normal. Minangka aturan, iki kedadeyan ing mangsa panas nalika nyopir ing kutha utawa ing dalan negara.

Desain lan prinsip operasi sensor

Swara taun, macem-macem model sensor ngalih penggemar diinstal ing mobil VAZ 2107. Kaping pisanan, iki minangka sensor elektromekanik, banjur diganti karo elektronik. Ayo nimbang saben piranti kanthi luwih rinci.

Sensor elektromekanik VAZ 2107

Ing njero sensor elektromekanis ana wadhah cilik kanthi ceresite sing dicampur karo bubuk tembaga. Ndhuwur zat iki ana membran fleksibel kanthi pusher sing dipasang. Lan pusher, ing siji, disambungake menyang kontak obah. Kabeh struktur iki diselehake ing kasus baja kanthi tembok sing kandel (sing perlu kanggo njamin pemanasan sensor sing luwih seragam). Ing sisih njaba kasus kasebut ana benang lan sepasang kontak listrik.

Operasi sensor elektromekanik VAZ 2107 adhedhasar ekspansi ceresite ing pangaruh suhu dhuwur

Sensor kasebut adhedhasar prinsip sing prasaja: volume owah-owahan ceresite kanthi nambah suhu. Ceresite, anget ing tumindak antifreeze meh nggodhok, ngembang lan mundhakaken membran, kang mranata pusher ing gerakan. Tekan kontak sing obah lan nutup, nyebabake penggemar bisa urip. Nalika suhu antifreeze mudhun amarga ndamu tambahan, ceresite cools mudhun, membran mudhun, kontak mbukak lan penggemar dipateni.

Sensor elektronik VAZ 2107

Basis sensor elektronik yaiku resistor termal sing dipasang ing kasus baja sing gedhe. Kaya ing kasus sadurunge, kasus wis thread sing ngijini sampeyan kanggo meneng sensor menyang radiator, lan pasangan kontak.

Unsur utama sensor elektronik VAZ 2107 yaiku termistor

Operasi saka sensor elektronik adhedhasar owah-owahan ing resistance saka resistor ing pangaribawa saka suhu dhuwur. Owah-owahan ing resistance electrical dilacak dening sirkuit khusus. Lan nalika resistance tekan nilai tartamtu, sirkuit ngirim sinyal menyang sistem kontak, padha nutup lan nguripake penggemar.

Lokasi sensor

Ing meh kabeh model VAZ klasik, sensor switch penggemar dicopot langsung menyang radiator cooling. Iki perlu supaya paling saka lumahing digunakake sensor ing kontak karo antifreeze panas. Antarane sensor lan radiator dipasang gasket sealing khusus digawe saka bahan tahan kanggo suhu dhuwur tanpa gagal.

Panah abang nuduhake sensor penggemar VAZ 2107, panah biru nuduhake ring sealing ing ngisor.

Wiwit sensor penggemar VAZ 2107 wis ngaco menyang sisih ngisor saka radiator utama, iku paling trep kanggo ngganti saka bolongan pengawasan kang mobil kudu diinstal.

Priksa kinerja sensor penggemar VAZ 2107

Kanggo mriksa kesehatan penggemar ing sensor VAZ 2107, sampeyan kudu ing ngisor iki:

• wadhah kanggo nggodhok banyu;
• termometer;
• boiler kluwarga;
• ngalih penggemar dibusak saka mesin;
• multimeter rumah tangga.

Urutan Test Sensor

Urutan mriksa sensor kaya ing ngisor iki:

1. Banyu diwutahake menyang wadhah sing wis disiapake.
2. Sisih Utas saka sensor nyemplungaken ing banyu, lan kontak disambungake menyang kontak saka multimeter diatur kanggo mriksa resistance electrical.
3. Saiki thermometer lan boiler dicelupake ing banyu.
4. Boiler disambungake menyang jaringan, banyu wiwit panas. Suhu pemanasan dipantau dening thermometer.
   

   Sensor VAZ 2107 dicelupake ing wadhah banyu lan disambungake menyang multimeter
5. Nalika suhu banyu tekan 95 derajat, resistance saka sensor kudu ilang (iki bakal katon ing tampilan multimeter).
6. Yen ing suhu banyu ndhuwur resistance ilang, sensor switch-on penggemar dianggep apik.
7. Yen sensor njaga resistance nalika digawe panas ing ndhuwur 95 derajat, iku salah lan kudu diganti.

Video: mriksa kesehatan sensor penggemar VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=FQ79qkRlLGs

Malfunctions digandhengake karo sensor penggemar VAZ 2107

Ana sawetara masalah sing paling umum amarga penggemar ing Vaz 2107 ora bisa nguripake ing wektu tengen, kang bakal mimpin kanggo overheating engine. Punika:

• Sensor switch penggemar wis diobong. Paling asring iki kedadeyan amarga mundhak daya sing cetha ing jaringan listrik mesin, sing muncul minangka akibat saka sirkuit cendhak. Wiring ing VAZ 2107 wis tau awet lan dipercaya. Sajrone wektu, wiwit retak lan dadi ora bisa digunakake, sing ndadékaké penutupan;
• sekring diunekake tanggung jawab kanggo penggemar. Ana kahanan nalika sensor penggemar bisa digunakake, nanging penggemar isih ora nguripake. Ing kasus iki, sampeyan kudu nliti blok safety sing ana ing sangisore kolom setir mobil lan golek sekring sing tanggung jawab kanggo operasi penggemar, nyopot lan mriksa. Yen wis ilang lan rada ireng, sabab saka malfungsi wis ditemokake.
  

  Panah 1 nuduhake lokasi sekring kipas VAZ 2107. Panah 2 nuduhake lokasi relay penggemar

Ngganti sensor switch penggemar VAZ 2107

Sensor penggemar ing VAZ 2107 ora bisa didandani. Ora ana bagean sing bisa dituku lan diganti dening pemilik mobil dhewe. Kajaba iku, omah sensor monolithic lan ora bisa dipisahake, saengga ora bisa mlebu ing njero sensor tanpa rusak. Mulane, siji-sijine sing bisa ditindakake dening pemilik mobil yen sensor penggemar rusak yaiku ngganti. Piranti lan bahan konsumsi ing ngisor iki dibutuhake kanggo ngganti sensor:

• wadhah kosong 8 liter kanggo nguras coolant;
• kunci terbuka 30;
• 8 liter saka coolant anyar;
• ngalih penggemar anyar.

Prosedur operasi

Nalika ngganti penggemar ing sensor karo VAZ 2107, nerusake minangka nderek:

1. Mobil dipasang ing ndhuwur bolongan tampilan. Plug dicopot ing radiator, antifreeze dikumbah ing wadhah sing disiapake.
2. Kanthi kunci mbukak-mburi kanggo 11, loro terminal dibusak saka baterei.
3. Kontak karo kabel dibusak saka penggemar ing sensor. Iki rampung kanthi manual, mung narik kabel menyang sampeyan.
   

   Kanggo mbusak kabel kontak saka sensor VAZ 2107, mung narik menyang sampeyan
4. Sensor wis unscrewed karo kunci mbukak-mburi dening 30 (kudu eling sing ana ring sealing lancip ing ngisor, kang gampang ilang).
   

   Kanggo mbukak sensor VAZ 2107, kunci mbukak-mburi digunakake kanggo 30
5. Sensor unscrewed diganti dening anyar (nalika screwing ing sensor anyar, ora nggunakake kakehan pasukan, amarga Utas ing soket sensor gampang banget kanggo break).
   

   Sensor VAZ 2107 dipasang kanthi ring sealing

Video: ngganti sensor switch penggemar

Ngganti sensor penggemar VAZ. Tindakake dhewe!

Dadi, prosedur kanggo ngganti sensor penggemar karo VAZ 2107 ora utamané angel malah kanggo motor anyar. Yen sampeyan tindakake pandhuan ing ndhuwur, sampeyan bisa nyimpen babagan 600 rubles. Iki carane akeh biaya kanggo ngganti sensor ing layanan mobil.