Diagnosis dhewe engine
Mesin

Diagnosis dhewe engine

Diagnosis dhewe engine Sajrone operasi mobil Toyota ing Rusia ing kahanan iklim angel asring kelakon macem-macem masalah karo engine. Iki bisa dadi salah siji breakdowns serius, kang bakal cukup angel kanggo ndandani lan bakal luwih gampang kanggo nginstal engine kontrak, utawa Gagal saka sembarang sensor. Yen indikator "Check Engine" sampeyan murup, aja cepet-cepet kesel. Pisanan sampeyan kudu nindakake poto-diagnosa prasaja saka engine Toyota. Prosedur iki ora njupuk akeh wektu lan bakal mbantu ngenali masalah ing engine.

Napa mesin diagnosis dhewe?

Nalika tuku mobil bekas, sampeyan kudu ati-ati banget. Asring bakul unscrupulous ndhelikake masalah ing mesin saka sampeyan, kang mengko kudu didandani, kadhangkala mbuwang akèh dhuwit kanggo iki. Solusi sing apik nalika mriksa mobil kasebut yaiku diagnostik mesin dhewe supaya ora tuku "babi ing poke".

Self-diagnosis Toyota Carina E

Self-diagnosis uga kudu digawa metu kanggo Nyegah saka mobil. Kanggo sawetara kasalahan, indikator Priksa Engine bisa uga ora murup, sanajan malfungsi bakal ana. Iki bisa nyebabake jarak tempuh gas utawa masalah liyane.

Apa sing kudu ditindakake sadurunge diagnosa

Sadurunge poto-diagnosa engine, iku perlu kanggo mesthekake yen kabeh pratondho ing panel instrument bisa digunakake kanthi bener. Bohlam ora bisa diobong utawa didhukung dening wong liya, sing nggawe tampilan karyane. Kanggo nylametake dhewe saka tumindak sing ora perlu lan ora mbongkar apa-apa, sampeyan bisa nggawe inspeksi visual.

Pasang sabuk pengaman, tutup lawang (supaya lampu ora ngganggu), lebokake kunci menyang kunci lan uripake kontak (Aja miwiti mesin). Indikator "Check Engine", "ABS", "AirBag", "charge batre", "tekanan lenga", "O / D Off" bakal murup (Yen tombol ing pamilih transmisi otomatis ditekan).

Penting: yen sampeyan mateni lan nguripake kontak tanpa mbusak tombol saka kunci, lampu AirBag ora bakal murup maneh! Sistem bakal didiagnosis maneh mung yen tombol ditarik metu lan dipasang maneh.

Sabanjure, miwiti mesin:

Yen kabeh pratondho dituduhake tumindak kaya kasebut ing ndhuwur, dashboard ing urutan sampurna lan engine bisa didiagnosis dhewe. Yen ora, sampeyan kudu ngatasi masalah karo indikator kasebut.

Carane nindakake diagnosa dhiri

Kanggo nindakake diagnosis poto prasaja saka engine Toyota, sampeyan mung perlu klip kertas biasa kanggo Bridge kontak perlu.

Mode diagnosis dhiri bisa diaktifake kanthi nutup kontak "TE1" - "E1" ing konektor DLC1, sing dumunung ing sangisore hood ing sisih kiwa ing arah mobil, utawa kanthi nutup kontak "TC (13)" - "CG (4)" ing konektor DLC3, ing ngisor dashboard.

Lokasi konektor diagnostik DLC1 ing mobil.

Lokasi konektor diagnostik DLC3 ing mobil.

Cara maca kode kesalahan

Sawise nutup kontak sing dituduhake, kita njaluk menyang mobil lan nguripake kontak (Aja miwiti engine). Kode kesalahan bisa diwaca kanthi ngitung jumlah kelip-kelip indikator "Check Engine".

Yen ora ana kesalahan ing memori, indikator bakal sumunar kanthi interval 0,25 detik. Yen ana masalah karo mesin, lampu bakal sumunar beda.

Conto.

Katrangan:

0 - cahya kedhip;

1 - ngaso 1,5 detik;

2 - ngaso 2,5 detik;

3 - ngaso 4,5 detik.

Kode sing diterbitake dening sistem:

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 .0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX

Dekripsi kode:

Diagnosis mandhiri ngetokake kode kesalahan 24 lan kesalahan 52.

Apa ing pungkasan

Sampeyan bisa nemtokake kode kesalahan sing ditampa kanthi nggunakake tabel kode kesalahan mesin Toyota. Sawise nemokake sensor sing rusak, sampeyan bisa nggawe keputusan luwih lanjut: bisa ngilangi sabab saka risak dhewe, utawa hubungi layanan mobil khusus.

Add a comment